{"id":163173,"date":"2024-04-20T05:58:33","date_gmt":"2024-04-20T09:58:33","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=163173"},"modified":"2024-04-20T06:05:15","modified_gmt":"2024-04-20T10:05:15","slug":"les-filtres-a-essence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/les-filtres-a-essence\/","title":{"rendered":"Les filtres \u00e0 essence"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Je ne vous emb\u00eaterai pas avec le nombre de microns que tel ou tel marque de filtres \u00e0 essence peuvent avoir. On va plut\u00f4t discuter de la fa\u00e7on dont ils travaillent.<\/p>\n

D\u2019abord, le filtre \u00e0 essence est l\u00e0 pour filtrer de l\u2019essence, rien de bien int\u00e9ressant jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, et \u00e7a ne vaut pas la peine d\u2019appeler votre belle-m\u00e8re juste pour \u00e7a. Cependant, ce que les gens ne savent pas en g\u00e9n\u00e9ral, est que le filtre \u00e0 essence ne laisse pas passer l\u2019eau !!<\/p>\n

Vous avez bien lu! Allez-y appelez votre belle-m\u00e8re pour lui raconter ce d\u00e9tail, on va vous attendre, mais pas trop longtemps\u2026<\/p>\n

Le pr\u00e9sent article est pr\u00e9sent\u00e9 en collaboration avec Fitzback Garage, sp\u00e9cialis\u00e9 dans la restauration d\u2019origine de voitures anciennes. Fitzback Garage est situ\u00e9 \u00e0 Sainte-Madeleine, en Mont\u00e9r\u00e9gie. <\/em><\/strong><\/h3>\n

\nS\u00e9rieusement, comme vous l\u2019avez remarqu\u00e9 sur internet, beaucoup de choses sont \u00e9crites et sur le m\u00eame sujet vous lisez son contraire. Le filtre n\u2019y fait pas exception, et oui le filtre \u00e0 essence a la capacit\u00e9 d\u2019arr\u00eater l\u2019eau.<\/p>\n

L\u2019essence qu\u2019on ach\u00e8te \u00e0 la pompe est tr\u00e8s propre et de tr\u00e8s bonne qualit\u00e9, cependant un filtre est n\u00e9cessaire car, le syst\u00e8me d\u2019alimentation de la voiture ancienne peut produire des salet\u00e9s par lui-m\u00eame, comme la rouille mais il y a d\u2019autres sources de salet\u00e9s. De quoi je parle quand j\u2019\u00e9crit autres? Lorsque vous allez \u00e0 la pompe, parfois il y a du vent et des poussi\u00e8res ext\u00e9rieures entrent dans le r\u00e9servoir avec le bouchon ouvert, ce d\u00e9tail ont il n\u2019y pense pas souvent.<\/p>\n

Le filtre doit emp\u00eacher que ces salet\u00e9s se rendent au carburateur et il le fait bien.<\/h3>\n

\nLe filtre est compos\u00e9 d\u2019un papier tr\u00e8s fin plac\u00e9 en accord\u00e9on \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d\u2019un r\u00e9cipient, parfois en m\u00e9tal, ou transparent en plastique. Ce r\u00e9cipient autour du filtre est un r\u00e9servoir pour le liquide et pour la merde qui est \u00e0 filtrer.<\/p>\n

Les voitures anciennes d\u2019avant 1965 approximativement n\u2019avait pas de filtre permanent dans le r\u00e9servoir, sans r\u00e9servoir, comme un bas, ou un sac. Il en fallait donc un externe, qui \u00e9tait placer g\u00e9n\u00e9ralement dans la pompe. Oui, ce petit disque en m\u00e9tal grillag\u00e9 que vous avez d\u00e9j\u00e0 remarqu\u00e9, c\u2019est le filtre. \u00a0Ce petit disque dans la pompe agit comme filtre \u00e0 essence et \u00e0 eau. Pour ceux qui ont un filtre dans le r\u00e9servoir d\u2019origine, il n\u2019a pas besoin d\u2019\u00eatre chang\u00e9 ou m\u00eame nettoy\u00e9, puisque les salet\u00e9s tombent dans le r\u00e9servoir une fois le moteur arr\u00eat\u00e9. Une sorte de filtre auto-nettoyant. Bien s\u00fbr, contre la rouille du r\u00e9servoir, les filtres arrivent \u00e0 se boucher, mais pas pour les salet\u00e9s naturelles.<\/p>\n

Si vous souhaitez ajouter un filtre sur votre voiture ancienne, SVP l\u2019ajouter sous la voiture, entre le r\u00e9servoir et la pompe, pas entre la pompe et le carburateur. Il est vrai que c\u2019est plus facile de le mettre sous le capot apr\u00e8s la pompe, mais s\u2019il y a fuite, et il y aura fuite un jour, l\u2019essence coulera sur le moteur, les collecteurs d\u2019\u00e9chappement etc. Je vous laisse deviner quel sujet vous discuterez avec votre belle-m\u00e8re une fois l\u2019incendie \u00e9teint.<\/p>\n

Lorsque le filtre est install\u00e9 sous la voiture entre la pompe et le r\u00e9servoir, le pire qu\u2019il peut arriver est d\u2019avoir une fuite et manquer d\u2019essence, tout bonnement, et surtout tout s\u00e9curitairement.<\/p>\n

Certains fabricants ont plac\u00e9 le filtre entre la pompe et le carburateur, remarqu\u00e9 que le filtre est en acier, et que les tuyaux d\u2019entr\u00e9e et de sortie sont en acier aussi, et lorsque neuf, cet assemblage est tr\u00e8s fiable.<\/p>\n

Le texte Les filtres \u00e0 essence<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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