{"id":163024,"date":"2024-04-18T02:04:03","date_gmt":"2024-04-18T06:04:03","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=163024"},"modified":"2024-04-18T02:20:23","modified_gmt":"2024-04-18T06:20:23","slug":"nissan-patrol-1965-une-rencontre-inattendue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/nissan-patrol-1965-une-rencontre-inattendue\/","title":{"rendered":"Nissan Patrol\u00a01965\u00a0: une rencontre inattendue"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Lorsqu\u2019on se pointe dans un rassemblement de v\u00e9hicules anciens, on esp\u00e8re voir de beaux bolides, c\u2019est \u00e9vident, mais on souhaite toujours aussi faire de belles d\u00e9couvertes. Au d\u00e9but du mois d\u2019avril, alors que je me trouvais en Californie, j\u2019en ai profit\u00e9 pour me rendre \u00e0 ma rencontre d\u2019anciennes pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es, celle qui se d\u00e9roule tous les samedis \u00e0 San Clemente.<\/p>\n<p>L\u00e0-bas, on ne sait jamais ce qu\u2019on va voir, mais on sait qu\u2019on va faire de belles d\u00e9couvertes. J\u2019en ai fait quelques-unes et vous allez avoir l\u2019occasion de les d\u00e9couvrir au cours des prochaines semaines.<\/p>\n<p>Je commence ma tourn\u00e9e avec un mod\u00e8le que je connais bien, mais que je n\u2019avais jamais vu en \u00ab\u2009chair et en t\u00f4le\u2009\u00bb, soit un authentique Nissan Patrol.<\/p>\n<p>Le Patrol, c\u2019est l\u2019anc\u00eatre des v\u00e9hicules utilitaires chez Nissan. Il a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 une premi\u00e8re fois en 1951, et il est toujours commercialis\u00e9. Oui, m\u00eame chez nous, alors qu\u2019on le conna\u00eet sous le nom d\u2019Armada.<\/p>\n<p>Faisons un peu le tour de son histoire, avant que je vous parle du mod\u00e8le crois\u00e9 \u00e0 San Clemente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h3><strong><em>Le pr\u00e9sent article est pr\u00e9sent\u00e9 en collaboration avec Fitzback Garage, sp\u00e9cialis\u00e9 dans la restauration d\u2019origine de voitures anciennes. Fitzback Garage est situ\u00e9 \u00e0 Sainte-Madeleine, en Mont\u00e9r\u00e9gie. <\/em><\/strong><\/h3>\n<p><\/p>\n<h3>1951<\/h3>\n<p>\nLe Patrol est apparu \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 l\u2019on a commenc\u00e9 \u00e0 voir certaines compagnies jouer avec l\u2019id\u00e9e d\u2019un v\u00e9hicule tout terrain. Land Rover, Willys Overland et Toyota, notamment, ont lanc\u00e9 des mod\u00e8les \u00e0 cette \u00e9poque, des mod\u00e8les qui sont devenus l\u00e9gendaires. Qu\u2019on pense au Land Rover Range Rover, au Jeep Wrangler et au Toyota Land Cruiser aujourd\u2019hui.<\/p>\n<p>Fait amusant, il a \u00e9t\u00e9 le premier v\u00e9hicule \u00e0 gravir le c\u00e9l\u00e8bre mont Fuji, au Japon.<\/p>\n<h3>1960<\/h3>\n<p>\nLa deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 introduite pour 1960. Elle \u00e9tait plus moderne et conviviale, mais lorsqu\u2019on la d\u00e9couvre aujourd\u2019hui, on la trouve tr\u00e8s rudimentaire. Elle a n\u00e9anmoins permis au v\u00e9hicule de s\u2019implanter sur d\u2019autres march\u00e9s.<\/p>\n<p>Cette cuv\u00e9e a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9e sous la m\u00eame forme jusqu\u2019en 1980.<\/p>\n<h3>1980<\/h3>\n<p>\nApr\u00e8s 20 ans, les consommateurs ont d\u00e9couvert un utilitaire beaucoup plus moderne en 1980. En fait, on s\u00e9duisait maintenant les familles avec un v\u00e9hicule beaucoup plus confortable qui pouvait m\u00eame offrir la climatisation. Le Patrol est aussi devenu \u00e0 ce moment le premier v\u00e9hicule Nissan \u00e0 \u00eatre fabriqu\u00e9 en Europe. On se souviendra qu\u2019\u00e0 cette \u00e9poque, on connaissait les produits de cette compagnie sous le nom Datsun chez nous. \u00c7a allait changer en 1983.<\/p>\n<h3>1987, 1997 et 2010<\/h3>\n<p>\nLes mod\u00e8les de quatri\u00e8me et de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration ont \u00e9t\u00e9 respectivement introduits en 1987 et en 1997. Modernit\u00e9 et fiabilit\u00e9 se sont invit\u00e9es dans l\u2019\u00e9quation alors que la r\u00e9putation du mod\u00e8le n\u2019a fait que cro\u00eetre sur les march\u00e9s o\u00f9 il \u00e9tait vendu. En 2010, Nissan introduisait la sixi\u00e8me cuv\u00e9e, qui est toujours celle qui nous est propos\u00e9e ici, incroyablement. L\u2019Armada est un produit vieillissant, c\u2019est le moins que l\u2019on puisse dire, mais il s\u2019appr\u00eate \u00e0 changer de poil. Infiniti vient de pr\u00e9senter son nouveau QX80, qui est une version de luxe du Nissan Armada\/Patrol.<\/p>\n<h3>Notre Nissan Patrol\u00a01965<\/h3>\n<p>\nQuelle ne fut pas ma surprise lorsque j\u2019ai aper\u00e7u ce Nissan Patrol\u00a01965, en parfaite condition, en arpentant les all\u00e9es du rassemblement de San Clemente\u2009?<\/p>\n<p>Et quand je dis en parfaite condition, ce n\u2019est pas \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re. Le mod\u00e8le a subi une restauration compl\u00e8te, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9got\u00e9 par son propri\u00e9taire, Paul Wilcox, qui trouvait son \u00e9tat suffisamment sain pour se lancer dans ce projet fou.<\/p>\n<p>Et pourquoi un Nissan Patrol\u2009? Pourquoi pas\u2009? \u00c0 juste titre, Paul Wilcox me mentionnait qu\u2019il y avait beaucoup de vieux Toyota Land Cruiser ou Ford Bronco du genre sur la route. Un Nissan Patrol, c\u2019est unique et \u00e7a attire les foules.<\/p>\n<p>D\u2019ailleurs, lorsque je me suis approch\u00e9 du v\u00e9hicule, son propri\u00e9taire discutait avec un curieux. Apr\u00e8s avoir \u00e9chang\u00e9 avec moi, une autre personne est venue lui faire la jasette, assur\u00e9ment int\u00e9ress\u00e9e de d\u00e9couvrir ce mod\u00e8le qui demeure inconnu de la majorit\u00e9.<\/p>\n<p>Sachez qu\u2019il \u00e9tait \u00e0 vendre, et qu\u2019il l\u2019est toujours. Paul Wilcox souhaite en avoir 27\u2009000\u00a0$ US. Il s\u2019est r\u00e9cemment inform\u00e9 pour une vente sur le site Bring a Trailer, mais les responsables n\u2019ont pas voulu lui offrir mieux qu\u2019un prix de r\u00e9serve (une garantie) de 15\u2009000\u00a0$ US.<\/p>\n<p>\u00c7a repr\u00e9sente un risque, car on imagine qu\u2019il a mis plus que cela dans la remise \u00e0 neuf de ce v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>On ne peut que lui souhaiter une vente qui respecte ses conditions. La pi\u00e8ce est unique et est appel\u00e9e \u00e0 prendre de la valeur, en raison de sa raret\u00e9. Et, je le r\u00e9p\u00e8te, sa condition est exceptionnelle. Un simple regard \u00e0 la cage moteur suffit pour comprendre tout le travail qui a \u00e9t\u00e9 fait pour redonner vie \u00e0 cette pi\u00e8ce.<\/p>\n<p>Des int\u00e9ress\u00e9s parmi vous\u2009?<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/nissan-patrol-1965-une-rencontre-inattendue\/\">Nissan Patrol\u00a01965\u00a0: une rencontre inattendue<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lorsqu\u2019on se pointe dans un rassemblement de v\u00e9hicules anciens, on esp\u00e8re voir de beaux bolides, c\u2019est \u00e9vident, mais on souhaite toujours aussi faire de belles d\u00e9couvertes. 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