{"id":162870,"date":"2024-04-16T09:36:00","date_gmt":"2024-04-16T13:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=162870"},"modified":"2024-04-16T09:43:48","modified_gmt":"2024-04-16T13:43:48","slug":"10-choses-a-savoir-sur-le-nouveau-toyota-land-cruiser-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/10-choses-a-savoir-sur-le-nouveau-toyota-land-cruiser-2024\/","title":{"rendered":"10 choses \u00e0 savoir sur le nouveau Toyota Land Cruiser\u00a02024"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>San Diego, Californie \u2014 Toyota proc\u00e9dait la semaine derni\u00e8re \u00e0 un programme charg\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 de la Californie, alors qu\u2019on nous proposait d\u2019essayer quatre mod\u00e8les nouveaux ou revus, en plus d\u2019assister au d\u00e9voilement de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du 4Runner, attendue pour 2025.<\/p>\n<p>Les quatre mod\u00e8les essay\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 la familiale Crown Signia, la berline Camry, la camionnette Tacoma en configuration hybride, ainsi que le nouveau VUS Land Cruiser.<\/p>\n<p>Nous allons amorcer notre tourn\u00e9e avec ce dernier, et avec une formule que vous connaissez bien, soit 10\u00a0choses \u00e0 savoir \u00e0 propos du mod\u00e8le examin\u00e9.<\/p>\n<h3>1 \u2014 Un grand retour<\/h3>\n<p>\nEn 2021, Toyota retirait du march\u00e9 am\u00e9ricain le Land Cruiser, qui \u00e9tait propos\u00e9 chez nous sous la forme du Lexus LX. Cette ann\u00e9e marque donc le retour d\u2019un mod\u00e8le encore frais dans la m\u00e9moire des acheteurs am\u00e9ricains, mais l\u2019histoire est diff\u00e9rente chez nous\u2009; le dernier Land Cruiser qui a \u00e9t\u00e9 vendu au Canada l\u2019a \u00e9t\u00e9 en 1989. La r\u00e9action risque donc d\u2019\u00eatre diff\u00e9rente des deux c\u00f4t\u00e9s de la fronti\u00e8re. Chez nous, l\u2019utilitaire devra en plus se tailler une place au sein d\u2019une gamme qui va proposer un nouveau 4Runner tr\u00e8s bient\u00f4t. Bien que les deux visent des client\u00e8les distinctes, le style accrocheur de ce dernier pourrait nuire au Land Cruiser. On demeure en terrain inconnu, cependant, et il faudra prendre le temps d\u2019analyser les ventes avant de porter un jugement.<\/p>\n<h3>2 \u2014 Le design<\/h3>\n<p>\nLorsqu\u2019on nous a annonc\u00e9 le retour du Land Cruiser, ce qu\u2019on nous a montr\u00e9, c\u2019est la variante First Edition, avec la pr\u00e9sentation bicolore, les rails de protection, la galerie de toit, des jantes singuli\u00e8res et les phares ronds. Bref, un mod\u00e8le au style porteur de caract\u00e8re. Avec les autres variantes, l\u2019effet est moins spectaculaire. Lorsque le mod\u00e8le est d\u00e9nud\u00e9, c\u2019est plus morne. Et ce qui n\u2019aide pas le Land Cruiser, c\u2019est le style magnifique et beaucoup plus muscl\u00e9 du nouveau 4Runner 2025.<\/p>\n<h3>3 \u2014 Hybride<\/h3>\n<p>\nLe constructeur champion de l\u2019approche hybride \u00e0 travers l\u2019industrie, c\u2019est Toyota. Son offre hybride ne fait que se multiplier et ce nouveau Land Cruiser vient y contribuer, car il est seulement offert de fa\u00e7on \u00e9lectrifi\u00e9e. Sous le capot, on retrouve un 4-cylindres turbo de 2,4 litres, un moteur que Toyota a baptis\u00e9 i-Force Max. On le retrouve un peu partout maintenant \u00e0 travers sa gamme. Sa puissance est chiffr\u00e9e \u00e0 326\u00a0chevaux et 465\u00a0livres-pieds de couple, ce qui est amplement pour d\u00e9placer ce mod\u00e8le. Ce dernier p\u00e8se tout de m\u00eame plus de 5000\u00a0livres, c\u2019est \u00e0 souligner. Une bo\u00eete automatique \u00e0 huit rapports fait \u00e9quipe avec la m\u00e9canique.<\/p>\n<h3>4 \u2014 Structure et comp\u00e9tences hors route<\/h3>\n<p>\nLe Land Cruiser 2024 repose sur la plateforme TNGA-F (Toyota New Global Architecture), celle qui re\u00e7oit les camionnettes de la marque, ainsi que les VUS Sequoia et 4Runner (2025). On parle d\u2019une structure en \u00e9chelle, le genre qui offre plus de robustesse et qui autorise aussi une conduite hors route plus probante. Le mod\u00e8le propose aussi un syst\u00e8me 4&#215;4 permanent et avec certaines versions, on a droit \u00e0 une barre stabilisatrice avant qui peut \u00eatre d\u00e9connect\u00e9e pour une plus grande articulation des roues, afin d\u2019assurer un meilleur contact avec le sol. On profite aussi d\u2019un diff\u00e9rentiel arri\u00e8re qui peut \u00eatre verrouill\u00e9, tout comme d\u2019un diff\u00e9rentiel central qui peut l\u2019\u00eatre \u00e9galement. Et \u00e0 partir de la variante Land Cruiser, on a acc\u00e8s au syst\u00e8me de gestion Multi-Terrain, et d\u2019un moniteur qui nous permet de tout voir \u00e0 l\u2019avant lorsqu\u2019on circule hors route et qu\u2019on n\u2019y voit rien derri\u00e8re le volant. Bref, si vous souhaitez vous amuser hors des sentiers battus avec un Land Cruiser, vous allez avoir tous les outils en main pour le faire.<\/p>\n<h3>5 \u2014 Les versions<\/h3>\n<p>\nToyota va proposer quatre versions de son Land Cruiser\u00a02024\u2009; 1958, Land Cruiser, Land Cruiser avec groupe Premium, ainsi qu\u2019une \u00e9dition sp\u00e9ciale simplement nomm\u00e9e \u00ab\u2009First Edition\u2009\u00bb.<\/p>\n<p>Quelques \u00e9l\u00e9ments sont \u00e0 retenir.<\/p>\n<p>D\u2019abord, le chiffre\u00a01958 n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 choisi au hasard. C\u2019est l\u2019ann\u00e9e o\u00f9 le mod\u00e8le est d\u00e9barqu\u00e9 une premi\u00e8re fois en Am\u00e9rique du Nord. Au Canada, ses d\u00e9buts remontent \u00e0 1964.<\/p>\n<p>Le nom de la deuxi\u00e8me version (Land Cruiser) peut sembler simplet. \u00c7a donne une id\u00e9e de son attrait du c\u00f4t\u00e9 am\u00e9ricain.<\/p>\n<p>Enfin, pour ce qui est de la variante First Edition, seulement 290\u00a0mod\u00e8les seront propos\u00e9s au Canada. En tout, 5000 sont r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 l\u2019Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n<h3>6 \u2014 Les prix<\/h3>\n<p>\nLe Land Cruiser\u00a02024 ne sera pas donn\u00e9. Le bal commence \u00e0 69\u2009290\u00a0$ pour la variante\u00a01958. Le saut \u00e0 la version suivante est raide \u00e0 77\u2009290\u00a0$. En ajoutant l\u2019ensemble Premium, la facture grimpe \u00e0 83\u2009290\u00a0$. Enfin, pour un Land Cruiser First Edition, la note est de 90\u2009370\u00a0$.<\/p>\n<p>On va en voir sur les routes, mais pas en quantit\u00e9 industrielle.<\/p>\n<h3>7 \u2014 L\u2019\u00e9quipement<\/h3>\n<p>\nBien s\u00fbr, l\u2019\u00e9quipement varie d\u2019une proposition \u00e0 une autre et plus l\u2019on grimpe dans la hi\u00e9rarchie. Certaines choses sont \u00e0 souligner. Avec un mod\u00e8le\u00a01958, on profite d\u2019embl\u00e9e d\u2019un syst\u00e8me de climatisation \u00e0 deux zones, du volant chauffant et des si\u00e8ges avant chauffants, ainsi que de la connexion sans fil aux applications Apple CarPlay et Android Auto. Les \u00e9crans \u00e0 bord sont plus petits, soit huit pouces pour le syst\u00e8me multim\u00e9dia, sept pouces pour le bloc d\u2019instruments. La cha\u00eene audio ne compte que six haut-parleurs.<\/p>\n<p>\u00c0 ce prix, c\u2019est un peu mince. Voil\u00e0 pourquoi la meilleure affaire est probablement avec la variante Land Cruiser qui ajoute plusieurs commodit\u00e9s int\u00e9ressantes (\u00e9crans de 12,3\u00a0pouces, r\u00e9troviseurs chauffants, cha\u00eene \u00e0 10\u00a0haut-parleurs et recharge sans fil, entre autres), mais surtout, le syst\u00e8me de gestion de terrain et la barre stabilisatrice qui peut \u00eatre d\u00e9connect\u00e9e.<\/p>\n<p>Le groupe Premium ajoute une cha\u00eene audio JBL \u00e0 14\u00a0haut-parleurs, des roues de 20\u00a0pouces, l\u2019affichage t\u00eate-haute, un compartiment r\u00e9frig\u00e9r\u00e9 \u00e0 la console centrale, ainsi que la sellerie de cuir.<\/p>\n<p>Et avec la variante First Edition, vous avez entre autres droit \u00e0 une galerie de toit, \u00e0 des rails de protection sur les flancs et \u00e0 des roues de 18\u00a0pouces au design unique.<\/p>\n<h3>8\u2014 Les phares ronds<\/h3>\n<p>\nUn des \u00e9l\u00e9ments de design qui a imm\u00e9diatement accroch\u00e9 avec ce Land Cruiser, ce sont ces phares ronds qui rappellent les premiers mod\u00e8les. Ils sont de s\u00e9rie avec la variante 1958, ainsi que la First Edition. Autrement, vous avez droit \u00e0 des unit\u00e9s rectangulaires. Cependant, sachez que vous pouvez effectuer la conversion par la suite, car le branchement demeure le m\u00eame derri\u00e8re.<\/p>\n<h3>9 \u2014 Les couleurs<\/h3>\n<p>\nToyota propose plusieurs coloris pour son Land Cruiser, dont plusieurs teintes situ\u00e9es entre le noir et le blanc, comme partout ailleurs. Les go\u00fbts sont personnels et nous n\u2019avons pas tendance \u00e0 nous \u00e9tendre l\u00e0-dessus. Toutefois, une impression bien forte s\u2019est d\u00e9gag\u00e9e \u00e0 la vue des mod\u00e8les lors du lancement\u2009; les couleurs vives ajoutent \u00e0 la pr\u00e9sentation, font que le Land Cruiser se d\u00e9marque. Avec les couleurs neutres, c\u2019est l\u2019effet inverse que l\u2019on obtient.<\/p>\n<h3>10 \u2014 L\u2019exp\u00e9rience au volant<\/h3>\n<p>\nEn conduite hors route, il n\u2019y a aucune surprise, le Land Cruiser n\u2019a pas de difficult\u00e9 \u00e0 franchir des obstacles comme de gros rochers, de petits cours d\u2019eau et des pentes escarp\u00e9es. On nous a bien s\u00fbr fait essayer le mod\u00e8le \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d\u2019un environnement contr\u00f4l\u00e9, mais il a quand m\u00eame \u00e9t\u00e9 facile de voir que ce VUS a toutes les comp\u00e9tences requises pour sortir des sentiers battus.<\/p>\n<p>Sur la route, il offre plus de confort qu\u2019un Jeep Wrangler ou un Ford Bronco, mais son comportement n\u2019est pas aussi raffin\u00e9 que celui d\u2019un Land Rover.<\/p>\n<p>Notre essai a \u00e9t\u00e9 de courte dur\u00e9e, c\u2019est \u00e0 noter. Nous aurons l\u2019occasion de revenir avec plus de d\u00e9tails sur l\u2019exp\u00e9rience de conduite, mais il n\u2019y a pas de mauvaises surprises ici, disons cela comme \u00e7a.<\/p>\n<h3>Conclusion<\/h3>\n<p>\nAu Canada, il sera tr\u00e8s int\u00e9ressant de voir la r\u00e9action des acheteurs vis-\u00e0-vis ce produit. Les amateurs de conduite hors route sont habitu\u00e9s \u00e0 opter pour un 4Runner, et l\u2019on va leur en offrir un tout neuf d\u2019ici quelques mois. La facture est aussi sal\u00e9e, bien que les aubaines soient devenues rares partout \u00e0 travers l\u2019industrie.m En somme, un produit int\u00e9ressant, mais qui devra faire ses preuves et se trouver des acheteurs.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/10-choses-a-savoir-sur-le-nouveau-toyota-land-cruiser-2024\/\">10 choses \u00e0 savoir sur le nouveau Toyota Land Cruiser\u00a02024<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>San Diego, Californie \u2014 Toyota proc\u00e9dait la semaine derni\u00e8re \u00e0 un programme charg\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 de la Californie, alors qu\u2019on nous proposait d\u2019essayer quatre mod\u00e8les nouveaux ou revus, en plus d\u2019assister au d\u00e9voilement de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du 4Runner, attendue pour 2025. 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