Porsche a confirm\u00e9 que la 911 recevra son tout premier groupe motopropulseur hybride cet \u00e9t\u00e9, dans le cadre d’une mise \u00e0 jour majeure du mod\u00e8le \u00e9labor\u00e9e sur deux ans.<\/p>\n
\nPr\u00e9vue \u00e0 la vente d’ici la fin de l’ann\u00e9e, la Porsche 911 de g\u00e9n\u00e9ration ‘992.2’ conna\u00eet une s\u00e9rie de r\u00e9visions \u00e0 mi-vie, comprenant des ajustements subtils au style ext\u00e9rieur, une refonte de l’int\u00e9rieur et des moteurs \u00e0 essence six cylindres mis \u00e0 jour.<\/p>\n
\nC’est l’une des quatre nouvelles Porsche pr\u00e9vues pour 2024, une ann\u00e9e record en termes de lancements de nouveaux produits, aux c\u00f4t\u00e9s de la Panamera, de la Taycan et de la Macan \u00e9lectrique.<\/p>\n
\nCes changements visent \u00e0 maintenir l’attrait de la 911 jusqu’en 2027, ann\u00e9e o\u00f9 un tout nouveau mod\u00e8le de neuvi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration rejoindra la gamme Porsche de plus en plus \u00e9lectrifi\u00e9e.<\/p>\n
\nLa modification la plus significative de la 911 en six d\u00e9cennies de production est l’adoption d’un syst\u00e8me hybride essence-\u00e9lectrique unique.<\/p>\n
\n\u00c0 para\u00eetre dans un nouveau mod\u00e8le \u00e0 quatre roues motrices cet \u00e9t\u00e9, il combine une version optimis\u00e9e du moteur six cylindres suraliment\u00e9 de Porsche avec un moteur \u00e9lectrique sp\u00e9cialement con\u00e7u log\u00e9 dans l’essieu avant.<\/p>\n
\nLe nouveau syst\u00e8me de 400V g\u00e9n\u00e8re ses propres r\u00e9serves d’\u00e9nergie en utilisant le moteur comme g\u00e9n\u00e9rateur et via la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration au frein, \u00e9liminant ainsi le besoin de recharge externe.<\/p>\n
\nLe rendement du nouveau groupe motopropulseur hybride est entour\u00e9 de myst\u00e8re, bien que Porsche devrait \u00e9ventuellement le proposer dans diff\u00e9rentes versions de performances.<\/p>\n
\nDes mod\u00e8les Turbo-E Hybrid et Turbo S E-Hybrid sont envisag\u00e9s, align\u00e9s sur les gammes Cayenne et Panamera.<\/p>\n
\nLe nouveau groupe motopropulseur a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en collaboration avec Rimac, le sp\u00e9cialiste croate de la propulsion \u00e9lectrique dont Porsche d\u00e9tient 45% des parts.<\/p>\n
\nAvant la fin de la d\u00e9cennie, Porsche lancera \u00e9galement un successeur hybride de plus de 800 ch pour la redoutable GT2 RS.<\/p>\n
\nLes Carrera standard et Carrera S conserveront le moteur \u00e0 essence \u00e0 plat suraliment\u00e9 de 3,0 litres, mais l’adoption du syst\u00e8me hybride l\u00e9ger 48V reste \u00e0 confirmer.<\/p>\n
\nAvec des normes d’\u00e9missions plus strictes, ces mod\u00e8les pourraient recevoir une \u00e9lectrification et une l\u00e9g\u00e8re augmentation de leurs r\u00e9serves lors du lifting de la 911.<\/p>\n
\nLes mod\u00e8les GTS pourraient adopter le moteur six cylindres atmosph\u00e9rique de 4,0 litres utilis\u00e9 par la 718 Cayman GT4, mais Porsche reste discret sur ses plans.<\/p>\n
\nUne nouvelle version 3,6 litres du classique moteur six cylindres Porsche, \u00e9quip\u00e9e d’un turbo \u00e0 aubes variables unique, est envisag\u00e9e pour les mod\u00e8les sportifs de la 911.<\/p>\n
\nPlut\u00f4t qu’une 911 enti\u00e8rement \u00e9lectrique, Porsche imagine que sa coup\u00e9 et cabriolet embl\u00e9matiques progresseront avec des moteurs \u00e0 combustion \u00e9lectrifi\u00e9s et de nouveaux d\u00e9riv\u00e9s d’e-carburant pour des \u00e9missions nettes nulles.<\/p>\n
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\nUne Porsche 911 \u00e9lectrifi\u00e9e et Innovante s’annonce pour 2024 !<\/p>\n
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Le texte Porsche Confirme la Premi\u00e8re Motorisation Hybride pour la 911 en 2024<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Porsche a confirm\u00e9 que la 911 recevra son tout premier groupe motopropulseur hybride cet \u00e9t\u00e9, dans le cadre d’une mise \u00e0 jour majeure du mod\u00e8le \u00e9labor\u00e9e sur deux ans. Une Nouvelle G\u00e9n\u00e9ration ‘992.2’ Pr\u00e9vue d’ici la Fin de l’Ann\u00e9e Pr\u00e9vue \u00e0 la vente d’ici la fin de l’ann\u00e9e, la Porsche 911 de g\u00e9n\u00e9ration ‘992.2’ conna\u00eet […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":160877,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n