Un outil surpuissant utilis\u00e9 lors de l\u2019assemblage des v\u00e9hicules peut avoir d\u00e9nud\u00e9 des fixations dans le bo\u00eetier de direction, permettant \u00e0 l’eau de s’infiltrer et de corroder les engrenages.<\/p>\n
\nJTEKT Automotive North America, qui fabrique des composants \u00e9lectroniques de direction assist\u00e9e pour Honda, a d\u00e9cid\u00e9 de moderniser sa production en rempla\u00e7ant la cl\u00e9 dynamom\u00e9trique par un pistolet dynamom\u00e9trique. Les m\u00e9caniciens d\u2019exp\u00e9rience savent qu\u2019une cl\u00e9 dynamom\u00e9trique manuelle n\u2019a pas d\u2019\u00e9quivalent pour sa pr\u00e9cision. La trop forte puissance du pistolet dynamom\u00e9trique a conduit \u00e0 des bo\u00eetiers de direction susceptibles d’avoir \u00e9t\u00e9 mal fix\u00e9s et filet\u00e9s en croix.<\/p>\n
\nL’entreprise a alert\u00e9 Honda de ce probl\u00e8me le 11 novembre 2023 et, apr\u00e8s une enqu\u00eate, le constructeur automobile a d\u00e9termin\u00e9 que le probl\u00e8me pouvait affecter les mod\u00e8les Odyssey 2023-2024 et Acura RDX 2024 fabriqu\u00e9s l’\u00e9t\u00e9 et l’automne derniers.<\/p>\n
\nHeureusement, le probl\u00e8me est relativement limit\u00e9 et Honda estime qu’il n’affecte que 186 v\u00e9hicules au total. Malgr\u00e9 cela, Honda a \u00e9mis un avis de cessation de vente et lanc\u00e9 une campagne de rappel pour certaines Odyssey et RDX. Elle affirme \u00e9galement qu’elle n’a pas encore connaissance de r\u00e9clamations au titre de la garantie, de blessures ou de d\u00e9c\u00e8s li\u00e9s \u00e0 ce probl\u00e8me.<\/p>\n
\nCela peut s’expliquer en partie par le fait que le d\u00e9faut est susceptible de se d\u00e9velopper avec le temps. Honda indique que les fixations \u00e0 filets crois\u00e9s peuvent permettre \u00e0 l’eau de s’infiltrer dans le r\u00e9ducteur du bo\u00eetier de direction, ce qui peut entra\u00eener la corrosion et le grippage des engrenages. Si cela se produit, la capacit\u00e9 du conducteur \u00e0 diriger le v\u00e9hicule peut \u00eatre affect\u00e9e et le risque d’accident est accru. Il est conseill\u00e9 aux propri\u00e9taires d’\u00eatre attentifs \u00e0 tout bruit anormal lorsqu’ils tournent le volant, car cela peut indiquer qu’un probl\u00e8me est en train de se d\u00e9velopper. Honda et ses partenaires commenceront \u00e0 contacter les propri\u00e9taires le 1er avril – pour de vrai. Il leur sera demand\u00e9 de ramener leur v\u00e9hicule chez un concessionnaire proche, o\u00f9 la cr\u00e9maill\u00e8re de direction assist\u00e9e \u00e9lectrique sera remplac\u00e9e par une pi\u00e8ce non d\u00e9fectueuse.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Avec des renseignements de Carbuzz<\/p>\n
Le texte Rappel et arr\u00eat des ventes pour les mod\u00e8les Honda Odyssey et Acura RDX<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un outil surpuissant utilis\u00e9 lors de l\u2019assemblage des v\u00e9hicules peut avoir d\u00e9nud\u00e9 des fixations dans le bo\u00eetier de direction, permettant \u00e0 l’eau de s’infiltrer et de corroder les engrenages. Un\u00a0 manque de jugement JTEKT Automotive North America, qui fabrique des composants \u00e9lectroniques de direction assist\u00e9e pour Honda, a d\u00e9cid\u00e9 de moderniser sa production en rempla\u00e7ant […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":159875,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n