Ford a interrompu les livraisons de toutes les camionnettes \u00e9lectriques F-150 Lightning de l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2024 en raison d’un probl\u00e8me de qualit\u00e9 non divulgu\u00e9, tandis que les livraisons de certaines F-150 \u00e0 essence de l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2024 ont commenc\u00e9 cette semaine, apr\u00e8s que des centaines, voire des milliers, de camions se soient accumul\u00e9s dans des parcs de stockage autour de Detroit depuis le d\u00e9but de la production en d\u00e9cembre.<\/p>\n
L’ordre d’arr\u00eat des livraisons pour la F-150 Lightning est entr\u00e9 en vigueur le 9 f\u00e9vrier, a d\u00e9clar\u00e9 Ford, et on ne sait pas quand il sera lev\u00e9. La soci\u00e9t\u00e9 continue de produire des Lightning au Rouge Electric Vehicle Center \u00e0 Dearborn, dans le Michigan.<\/p>\n
Les F-150 et F-150 Lightning de l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2024, faisant partie de la gamme de v\u00e9hicules la plus vendue du pays, sont les premi\u00e8res d’une s\u00e9rie de lancements de haut niveau cette ann\u00e9e, survenant alors que les dirigeants de l’entreprise ont promis de redresser les probl\u00e8mes de qualit\u00e9 de longue date de Ford.<\/p>\n
Bien que les premi\u00e8res livraisons des camionnettes \u00e0 essence et \u00e9lectriques soient conformes \u00e0 la p\u00e9riode de vente annonc\u00e9e par Ford, certaines F-150 sont en attente dans des parcs de stockage depuis fin d\u00e9cembre. Un client commercial dans l’est des \u00c9tats-Unis a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Automotive News que la date de livraison de sa commande de pr\u00e8s de 100 camions a \u00e9t\u00e9 retard\u00e9e de huit semaines jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent.<\/p>\n
Un porte-parole de Ford a refus\u00e9 de pr\u00e9ciser s’il y avait actuellement des probl\u00e8mes de qualit\u00e9 emp\u00eachant la livraison de certaines F-150 \u00e0 essence, bien qu’il ait d\u00e9clar\u00e9 que cela faisait partie de la proc\u00e9dure de lancement standard de ne pas sortir de produits tant qu’ils n’avaient pas subi une s\u00e9rie d’inspections approfondies.<\/p>\n
Ford a mentionn\u00e9 qu’un “probl\u00e8me de pi\u00e8ces de fournisseur” avait paralys\u00e9 la production des F-150 \u00e0 essence et des F-150 Lightning \u00e9lectriques pendant environ une semaine \u00e0 la fin de janvier. Cependant, la soci\u00e9t\u00e9 n’a pas pr\u00e9cis\u00e9 si le probl\u00e8me concernait les v\u00e9hicules produits avant ou apr\u00e8s l’arr\u00eat de la production.<\/p>\n
Le PDG Jim Farley, parlant lors de l’appel aux r\u00e9sultats du quatri\u00e8me trimestre de Ford ce mois-ci, a d\u00e9clar\u00e9 que le lancement de la F-150 \u00e0 essence et hybride de 2024 \u00e9tait “tr\u00e8s important pour notre entreprise”. Farley a mis l’accent sur la qualit\u00e9 apr\u00e8s avoir admis des regrets et des erreurs qui ont affect\u00e9 l’entreprise pendant des ann\u00e9es.<\/p>\n
Ford a r\u00e9cemment revu ses processus de test et de lancement de v\u00e9hicules, commen\u00e7ant par le Super Duty redessin\u00e9 de l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Farley a d\u00e9clar\u00e9 que Ford avait perdu 1 milliard de dollars en b\u00e9n\u00e9fices avant int\u00e9r\u00eats et imp\u00f4ts l’ann\u00e9e derni\u00e8re en raison d’un “ralentissement significatif” lors du lancement du Super Duty au nom de la qualit\u00e9.<\/p>\n
Il s’agit d’une le\u00e7on que le rival de Ford, General Motors, est \u00e9galement en train d’apprendre. Cette semaine, GM a annonc\u00e9 le report des premi\u00e8res ventes des camionnettes de taille moyenne GMC Canyon et Chevrolet Colorado de l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2024 pour s’assurer que le logiciel du v\u00e9hicule fonctionne correctement.<\/p>\n
Les parcs de stockage autour de la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de Detroit se sont r\u00e9cemment remplis de F-150. Un parking du b\u00e2timent de l’ancien bureau Regent Court de Ford \u00e0 Dearborn, dans le Michigan, d\u00e9bordait de centaines de F-150 cette semaine. Un client flotte avec une commande d’environ 100 camions a d\u00e9clar\u00e9 qu’il \u00e9tait pr\u00e9occup\u00e9 par le fait que ses v\u00e9hicules n’avaient pas encore \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 construits fin d\u00e9cembre et qu’il n’avait pratiquement aucune communication de la part de Ford concernant les retards.<\/p>\n
Avec des renseignements d\u2019Automotive News<\/p>\n
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Le texte Ford cesse la livraison de F-150 Lightning 2024<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ford a interrompu les livraisons de toutes les camionnettes \u00e9lectriques F-150 Lightning de l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2024 en raison d’un probl\u00e8me de qualit\u00e9 non divulgu\u00e9, tandis que les livraisons de certaines F-150 \u00e0 essence de l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2024 ont commenc\u00e9 cette semaine, apr\u00e8s que des centaines, voire des milliers, de camions se soient accumul\u00e9s dans des […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":159704,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n