{"id":159311,"date":"2024-02-21T07:46:00","date_gmt":"2024-02-21T12:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=159311"},"modified":"2024-02-21T16:31:00","modified_gmt":"2024-02-21T21:31:00","slug":"gm-change-de-cap-avec-des-hybrides-rechargeables-pour-silverado-et-sierra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/gm-change-de-cap-avec-des-hybrides-rechargeables-pour-silverado-et-sierra\/","title":{"rendered":"GM change de cap avec des hybrides rechargeables pour Silverado et Sierra"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>En 2022, le pr\u00e9sident de General Motors, Mark Reuss, d\u00e9clarait \u00e0 Business Insider : &#8220;Nous ne diluerons pas notre investissement avec des hybrides.&#8221; Cependant, depuis, GM a chang\u00e9 d&#8217;avis. Lors d&#8217;une r\u00e9union d&#8217;investisseurs le mois dernier, la PDG Mary Barra a annonc\u00e9 des plans pour des hybrides rechargeables. Un rapport r\u00e9cent indique que les versions hybrides rechargeables des Chevrolet Silverado et GMC Sierra sont en cours de d\u00e9veloppement.<\/p>\n<h3><strong>GM en mode acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 pour les PHEV Silverado et Sierra<\/strong><\/h3>\n<p>\nSelon des sources inform\u00e9es, Autoweek affirme que GM se d\u00e9p\u00eache de lancer les versions hybrides rechargeables des deux camions. La soci\u00e9t\u00e9 aurait lanc\u00e9 un &#8220;programme intensif&#8221; pour acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement et le lancement sur le march\u00e9 de ces d\u00e9riv\u00e9s \u00e9lectrifi\u00e9s. Nous avons sollicit\u00e9 les commentaires de Chevy et GMC, et nous mettrons \u00e0 jour l&#8217;histoire si nous recevons une r\u00e9ponse.<\/p>\n<h3><strong>Combler le foss\u00e9 avec les mod\u00e8les \u00e9lectriques<\/strong><\/h3>\n<p>\nLes hybrides rechargeables combleraient le foss\u00e9 entre les Silverado et Sierra classiques avec des moteurs \u00e0 combustion et les nouveaux mod\u00e8les enti\u00e8rement \u00e9lectriques r\u00e9cemment lanc\u00e9s. Le duo PHEV aborderait l&#8217;anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 l&#8217;autonomie, notamment pour les v\u00e9hicules utilis\u00e9s pour remorquer et\/ou transporter des charges lourdes.<\/p>\n<h3><strong>Un changement de cap strat\u00e9gique chez GM<\/strong><\/h3>\n<p>\nEn 2019, Mary Barra soulignait lors d&#8217;une conf\u00e9rence d&#8217;investisseurs que les clients ne sont g\u00e9n\u00e9ralement pas int\u00e9ress\u00e9s par les hybrides. Cependant, en 2024, la demande pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) diminue, incitant GM \u00e0 envisager les hybrides rechargeables comme solution temporaire avant une \u00e9lectrification compl\u00e8te.<\/p>\n<h3><strong>Pression des concessionnaires pour des mod\u00e8les hybrides<\/strong><\/h3>\n<p>\nLe Wall Street Journal rapporte que des concessionnaires influents mettent la pression sur GM pour lancer des hybrides afin de retenir les clients non pr\u00eats \u00e0 passer aux VE. En janvier, Barra a confirm\u00e9 que le plan futur inclut l&#8217;introduction de la technologie hybride rechargeable en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n<h3><strong>GM revoit ses projets \u00e9lectriques<\/strong><\/h3>\n<p>\nSelon Autoweek, GM ne remplacera apparemment pas les anciens Express et Savana par des fourgonnettes \u00e9lectriques en 2026. Les projets initiaux avec la plateforme Ultium et le mod\u00e8le BrightDrop Zevo 600 sont remis en question.<\/p>\n<h3><strong>Annulation et suspension de projets de camions \u00e9lectriques<\/strong><\/h3>\n<p>\nLes plans pour deux camions \u00e9lectriques sont affect\u00e9s : l&#8217;un aurait \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 et le d\u00e9veloppement de l&#8217;autre suspendu.<\/p>\n<h3><strong>Retour aux hybrides pour Silverado et Sierra<\/strong><\/h3>\n<p>\nSi un hybride Silverado et Sierra arrive sur le march\u00e9, cela ne serait pas une premi\u00e8re pour GM. Dans les ann\u00e9es 2000-2010, GM avait d\u00e9j\u00e0 associ\u00e9 un V8 de 6.0 litres \u00e0 deux moteurs \u00e9lectriques pour un syst\u00e8me hybride \u00e0 deux modes.<\/p>\n<h3><strong>Des successeurs PHEV en vue<\/strong><\/h3>\n<p>\nLes anciens mod\u00e8les hybrides pouvaient fonctionner uniquement \u00e0 l&#8217;\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 des vitesses allant jusqu&#8217;\u00e0 30 mi\/h (48 km\/h). Si GM les planifie, leurs successeurs seront des PHEV, avec un port de charge pour recharger la batterie, similaire aux Silverado EV et Sierra EV.<\/p>\n<p>Avec des renseignements d&#8217;Autoweek<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/gm-change-de-cap-avec-des-hybrides-rechargeables-pour-silverado-et-sierra\/\">GM change de cap avec des hybrides rechargeables pour Silverado et Sierra<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2022, le pr\u00e9sident de General Motors, Mark Reuss, d\u00e9clarait \u00e0 Business Insider : &#8220;Nous ne diluerons pas notre investissement avec des hybrides.&#8221; Cependant, depuis, GM a chang\u00e9 d&#8217;avis. 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