\nLexus a conserv\u00e9 la premi\u00e8re place du sondage annuel de d\u00e9pendabilit\u00e9 des v\u00e9hicules de J.D. Power pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, apr\u00e8s trois ans de possession, m\u00eame si la qualit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme ont l\u00e9g\u00e8rement diminu\u00e9 dans l’industrie apr\u00e8s s’\u00eatre am\u00e9lior\u00e9es en 2023.<\/p>\n
Toyota, class\u00e9e deuxi\u00e8me, \u00e9tait la marque grand public la plus performante en termes de d\u00e9pendabilit\u00e9, selon le sondage, d\u00e9tr\u00f4nant Kia qui d\u00e9tenait le titre pendant trois ann\u00e9es cons\u00e9cutives. La moyenne du nombre de probl\u00e8mes pour 100 v\u00e9hicules a augment\u00e9 \u00e0 190 dans la derni\u00e8re \u00e9tude, contre 186 en 2023, en raison de divers d\u00e9fis auxquels font face les constructeurs automobiles.<\/p>\n
Selon Frank Hanley, directeur principal du benchmarking automobile chez J.D. Power, l’\u00e2ge moyen d’un v\u00e9hicule sur la route est de 12 ans, ce qui soul\u00e8ve des questions sur la capacit\u00e9 de ces nouvelles technologies \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins des clients dans 12 ans, voire trois ans.<\/p>\n
Le sondage a \u00e9galement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que de nombreuses voitures \u00e9valu\u00e9es pour la d\u00e9pendabilit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9es en 2020 et 2021, p\u00e9riode o\u00f9 la pand\u00e9mie de COVID-19 a perturb\u00e9 les calendriers de production mondiaux, les cha\u00eenes d’approvisionnement en pi\u00e8ces et la logistique.<\/p>\n
Quelle est la marque la plus fiable ? Selon l’\u00e9tude de d\u00e9pendabilit\u00e9 des v\u00e9hicules de J.D. Power, Lexus occupe la premi\u00e8re place parmi les marques haut de gamme, tandis que Toyota occupe la premi\u00e8re place parmi les marques grand public.<\/p>\n
L’\u00e9tude de d\u00e9pendabilit\u00e9 des v\u00e9hicules de J.D. Power \u00e9value les probl\u00e8mes pour 100 v\u00e9hicules sur une p\u00e9riode de 12 mois par les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules de trois ans.<\/p>\n
En t\u00eate de liste L’\u00e9tude de d\u00e9pendabilit\u00e9 des v\u00e9hicules de J.D. Power \u00e9value les probl\u00e8mes pour 100 v\u00e9hicules sur une p\u00e9riode de 12 mois par les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules de trois ans. L’\u00e9tude interroge les propri\u00e9taires sur leur exp\u00e9rience dans neuf domaines majeurs, notamment les commandes climatiques, l’assistance \u00e0 la conduite, l’exp\u00e9rience de conduite, l’ext\u00e9rieur, les caract\u00e9ristiques\/commandes\/affichages, l’infodivertissement, l’int\u00e9rieur, le groupe motopropulseur et les si\u00e8ges.<\/p>\n
La technologie d’infodivertissement g\u00e9n\u00e8re \u00e0 nouveau le plus grand nombre de probl\u00e8mes signal\u00e9s par les propri\u00e9taires, avec la connectivit\u00e9 Android Auto et Apple CarPlay en t\u00eate des probl\u00e8mes, suivie du logiciel de reconnaissance vocale.<\/p>\n
Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques g\u00e9n\u00e8rent \u00e9galement plus de probl\u00e8mes que les hybrides rechargeables et les v\u00e9hicules \u00e0 essence, selon le sondage. Les pneus sont particuli\u00e8rement probl\u00e9matiques, 39 % des propri\u00e9taires de VE d\u00e9clarant avoir remplac\u00e9 leurs pneus dans les trois ans suivant l’achat, contre seulement 20 % des propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e0 essence.<\/p>\n
\nPorsche 718 a \u00e9t\u00e9 class\u00e9e comme le mod\u00e8le le plus fiable de l’industrie, selon le sondage. Le Toyota C-HR et le Lexus RX \u00e9taient \u00e0 \u00e9galit\u00e9 pour le titre l’ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n
Probl\u00e8mes en hausse chez tous les constructeurs J.D. Power a d\u00e9clar\u00e9 que le nombre de probl\u00e8mes signal\u00e9s par les propri\u00e9taires avait augment\u00e9 chez pr\u00e8s des deux tiers des marques \u00e9valu\u00e9es. Les marques ayant enregistr\u00e9 la plus forte am\u00e9lioration sont Porsche, Mercedes-Benz et Toyota.<\/p>\n
Bien que Lexus soit rest\u00e9e en t\u00eate, elle a signal\u00e9 deux probl\u00e8mes de plus en moyenne que l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, avec 135 probl\u00e8mes pour 100 v\u00e9hicules. Kia, qui a remport\u00e9 le prix en 2022, a chut\u00e9 de cinq places pour se classer huiti\u00e8me, avec une moyenne de 187 probl\u00e8mes pour 100 v\u00e9hicules. Genesis, class\u00e9e deuxi\u00e8me dans le sondage de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, a chut\u00e9 \u00e0 la 16e place, avec une moyenne de 200 probl\u00e8mes pour 100 v\u00e9hicules.<\/p>\n
En 2022, les trois marques du groupe Hyundai Motor – Hyundai, Kia et Genesis – figuraient parmi les cinq premi\u00e8res. Cette ann\u00e9e, seule Kia figure parmi les dix premi\u00e8res, Hyundai se classant 13e.<\/p>\n
Hanley a d\u00e9clar\u00e9 que 2021 \u00e9tait “une ann\u00e9e de lancement tr\u00e8s importante pour les trois” marques. “Quelque chose que nous observons dans toute l’industrie, c’est qu’un [nouveau lancement] pour un v\u00e9hicule tend \u00e0 augmenter les probl\u00e8mes”, a ajout\u00e9 Hanley. “Ce n’est pas anormal pour quiconque dans l’industrie.”<\/p>\n
\nL’\u00e9tude de d\u00e9pendabilit\u00e9 des v\u00e9hicules aux \u00c9tats-Unis de J.D. Power en 2024, r\u00e9alis\u00e9e d’ao\u00fbt \u00e0 novembre 2023, est bas\u00e9e sur les r\u00e9ponses de 30 595 propri\u00e9taires originaux de voitures et de camions l\u00e9gers de l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2021 apr\u00e8s trois ans de possession.<\/p>\n
La derni\u00e8re \u00e9tude inclut les r\u00e9ponses des propri\u00e9taires de Tesla pour la deuxi\u00e8me fois, le constructeur de VE obtenant 252 probl\u00e8mes pour 100 v\u00e9hicules, contre 242 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Tesla reste non class\u00e9 car la marque n’autorise pas J.D. Power \u00e0 acc\u00e9der aux informations des propri\u00e9taires dans les \u00c9tats o\u00f9 une telle autorisation est requise par la loi.<\/p>\n
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Liste des compagnies les plus fiables<\/p>\n