{"id":157564,"date":"2024-01-26T07:41:18","date_gmt":"2024-01-26T12:41:18","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=157564"},"modified":"2024-01-26T07:44:17","modified_gmt":"2024-01-26T12:44:17","slug":"le-porsche-macan-ev-turbo-sera-plus-puissant-quune-911-gt3-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-porsche-macan-ev-turbo-sera-plus-puissant-quune-911-gt3-rs\/","title":{"rendered":"Le Porsche Macan EV turbo sera plus puissant qu\u2019une 911 GT3 RS"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>La premi\u00e8re Porsche Macan \u00e9lectrique s\u2019annonce avec une nouvelle plateforme, un nouveau syst\u00e8me d&#8217;affichage pour le conducteur et une transmission s\u00e9rieusement puissante.<\/p>\n<p>Porsche proposera le Macan \u00e9lectrique en deux versions pour 2024. Il y a le Macan 4, qui g\u00e9n\u00e8re 402 chevaux et 479 lb-pi de couple avec ses deux moteurs \u00e9lectriques en surpuissance, et le Macan Turbo avec 630 chevaux et 833 lb-pi de couple. Le plus lent des deux atteint 100 km\/h en 5,2 secondes, le turbo n&#8217;en prenant que 3,3.<\/p>\n<p>Compar\u00e9 au mod\u00e8le \u00e0 essence, que Porsche continuera de construire avec l&#8217;ancien design, ce sont d&#8217;importantes am\u00e9liorations de performances. Le Macan \u00e0 essence le plus rapide est le mod\u00e8le GTS de 434 chevaux, le Macan et le Macan T produisant moins de 300 chevaux.<\/p>\n<p>Porsche utilise sa nouvelle plateforme Premium Platform Electric, d\u00e9velopp\u00e9e en partenariat avec Audi. Elle dispose d&#8217;une batterie de 100 kWh et d&#8217;un syst\u00e8me \u00e9lectrique de 800 V qui lui permet de se charger jusqu&#8217;\u00e0 270 kW. Porsche affirme qu&#8217;il passera de 10 \u00e0 80 % en 21 minutes et peut se charger \u00e0 11 kW en niveau 2.<\/p>\n<p>La carrosserie est clairement Porsche, bien que le nez haut et ferm\u00e9 soit maladroit. Les phares et la forme combinent l&#8217;EV Taycan avec le design du SUV Porsche pour un mod\u00e8le reconnaissable, m\u00eame s&#8217;il ne pla\u00eet pas instantan\u00e9ment.<\/p>\n<p>Ce Macan a environ la m\u00eame taille que l&#8217;ancien mod\u00e8le \u00e0 essence mais offre un peu plus d&#8217;espace de chargement \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur. Il dispose \u00e9galement d&#8217;un compartiment de 84 litres \u00e0 l&#8217;avant. Le conducteur et les passagers sont assis plus bas, ce qui signifie un centre de gravit\u00e9 encore plus bas et plus d&#8217;espace dans la cabine.<\/p>\n<p>La planche de bord est un \u00e9cran de 12,6 pouces d\u00e9j\u00e0 familier sur d&#8217;autres Porsche actuelles. Un \u00e9cran de 10,9 pouces g\u00e8re l&#8217;infodivertissement, et il y a en option un \u00e9cran de 10,9 pouces pour le passager qui peut \u00eatre utilis\u00e9 pour diffuser des vid\u00e9os. Les \u00e9crans utilisent un nouveau syst\u00e8me d&#8217;infodivertissement pour Porsche, avec des performances am\u00e9lior\u00e9es de l&#8217;assistant vocal et l&#8217;ajout de la r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e \u00e0 l&#8217;affichage t\u00eate haute.<\/p>\n<p>La suspension pneumatique avec Porsche Active Suspension Management est de s\u00e9rie sur le Macan \u00e9lectrique. Cela comprend de nouveaux amortisseurs avec une plage plus large entre le confort et la fermet\u00e9. La direction des roues arri\u00e8re est en option, une premi\u00e8re pour la ligne Macan.<\/p>\n<p>Le Porsche Macan 4 2024 commence \u00e0 partir de 99 300 $, soit environ le m\u00eame prix que le mod\u00e8le \u00e0 essence GTS de 2024. Le Macan Turbo d\u00e9marre \u00e0 partir de 125 300 $, et les livraisons devraient commencer au second semestre de cette ann\u00e9e. Attendez-vous \u00e0 des chiffres d&#8217;autonomie et des informations compl\u00e8tes sur les options peu de temps avant le d\u00e9but des livraisons.<\/p>\n<p>Avec des renseignements de Motor illustrated<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/le-porsche-macan-ev-turbo-sera-plus-puissant-quune-911-gt3-rs\/\">Le Porsche Macan EV turbo sera plus puissant qu\u2019une 911 GT3 RS<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La premi\u00e8re Porsche Macan \u00e9lectrique s\u2019annonce avec une nouvelle plateforme, un nouveau syst\u00e8me d&#8217;affichage pour le conducteur et une transmission s\u00e9rieusement puissante. 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