Si vous avez le go\u00fbt d\u2019un voyage dans le temps, mais vers 10 ans en arri\u00e8re, il y a diff\u00e9rentes fa\u00e7ons de le faire. D\u2019abord, vous pouvez essayer de vous construire une machine comme la Delorean de Retour vers le futur. Et bonne chance avec \u00e7a.<\/p>\n
Vous pouvez aussi mettre la main au volant d\u2019un Honda Passport, le VUS interm\u00e9diaire de Honda qui a tout ce qu\u2019il faut pour \u00eatre le meilleur v\u00e9hicule de sa cat\u00e9gorie\u2026 pour l\u2019ann\u00e9e 2015.<\/p>\n
Le Passport est un VUS d\u2019assez bon format, con\u00e7u pour accueillir confortablement cinq passagers. Et c\u2019est vrai\u00a0: il est tr\u00e8s confortable. Comme le veut la tradition chez Honda, l\u2019habitacle est bien insonoris\u00e9, la conduite est extr\u00eamement douce, et l\u2019habitacle a juste ce qu’il faut d\u2019espace utile pour accueillir sans trop les entasser quatre, ou m\u00eame cinq adultes.<\/p>\n
L\u00e0 o\u00f9 \u00e7a se g\u00e2te, c\u2019est partout ailleurs. Aussi bien sur le tableau de bord que sous le capot, en fait. Et ajoutons aussi, devant le bureau du vendeur, vu le prix demand\u00e9 pour ce v\u00e9hicule qui n\u2019offre rien de bien nouveau, ou m\u00eame de concurrentiel par rapport \u00e0 ce qui se vend ailleurs.<\/p>\n
D\u2019abord, rappelons que le Passport co\u00fbte, selon la version choisie, entre 50\u00a0000 et 58\u00a0000 dollars. C\u2019est beaucoup. On ne parle pas d\u2019un VUS sign\u00e9 Audi ou BMW, ici. Et pour ce prix, on obtient un VUS anim\u00e9 par un moteur V6 de 3,5 litres qui est presque le m\u00eame que Honda vendait au tournant du mill\u00e9naire.<\/p>\n
Bon, on exag\u00e8re, mais sur papier, c\u2019est pratiquement \u00e7a. Le V6 \u00e0 aspiration naturelle (il n\u2019y a rien de mal \u00e0 \u00e7a, cela dit) produit une puissance de 280 chevaux et un couple maximal de 262 livres-pied. Tout \u00e7a est transmis aux roues motrices par une bo\u00eete automatique \u00e0 9 rapports qui, elle, est tr\u00e8s moderne. Elle est combin\u00e9e \u00e0 un syst\u00e8me \u00e9lectronique de gestion variable du couple pour fournir au conducteur un rouage int\u00e9gral qui est, en fin de compte, le principal attrait du Passport.<\/p>\n
Apr\u00e8s tout \u00e7a, vous vous dites s\u00fbrement que le Passport a au moins le m\u00e9rite d\u2019\u00eatre assez puissant et performant pour rivaliser avec un Hyundai Santa Fe, ou m\u00eame une Subaru Outback\u2026 mais ce n\u2019est pas si simple. Le V6 utilis\u00e9 par Honda manque de muscle. On le croirait essouffl\u00e9 en permanence.<\/p>\n
Il n\u2019a pas, comme on dit en termes tr\u00e8s techniques, ce \u00ab\u00a0oumph\u00a0\u00bb qu\u2019on aimerait le voir d\u00e9ployer quand on a besoin d\u2019une acc\u00e9l\u00e9ration soudaine sur l\u2019autoroute. Si on avait \u00e0 dire, on dirait que la combinaison V6 et bo\u00eete \u00e0 9 rapports n\u2019est peut-\u00eatre pas optimale.<\/p>\n
Surtout qu\u2019\u00e0 la fin de la journ\u00e9e, on s\u2019en sort avec une consommation de presque 12 litres aux 100 kilom\u00e8tres, ce qui n\u2019est pas mieux que ce qu\u2019un VUS interm\u00e9diaire comparable faisait en 2015, en fin de compte\u2026<\/p>\n
\u00c0 bord aussi, on a rat\u00e9 quelques ann\u00e9es de mises \u00e0 niveau. Le syst\u00e8me multim\u00e9dia est une version simplifi\u00e9e d\u2019un syst\u00e8me que Honda et Acura utilisent depuis plus d\u2019une g\u00e9n\u00e9ration d\u00e9j\u00e0. L\u2019\u00e9cran est petit, l\u2019interface est dat\u00e9e et les interfaces CarPlay et Android Auto requi\u00e8rent une connexion USB.<\/p>\n
Bref, on n\u2019est pas en 2024, ici, mais \u00e0 une autre \u00e9poque. Une \u00e9poque qui ne suscite aucune nostalgie, en fait, ce qui ne fait rien pour aider la cause de Honda\u2026<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Le texte Honda Passport: Un retour en 2015<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si vous avez le go\u00fbt d\u2019un voyage dans le temps, mais vers 10 ans en arri\u00e8re, il y a diff\u00e9rentes fa\u00e7ons de le faire. D\u2019abord, vous pouvez essayer de vous construire une machine comme la Delorean de Retour vers le futur. Et bonne chance avec \u00e7a. Vous pouvez aussi mettre la main au volant d\u2019un […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":157516,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n