La direction de Cadillac a tranch\u00e9\u00a0: il y aura bient\u00f4t des variantes haute performance de ses v\u00e9hicules \u00e9lectriques, de la m\u00eame fa\u00e7on qu\u2019on trouve d\u00e9j\u00e0 dans son catalogue des versions \u00abV\u00bb plus muscl\u00e9es de certains de ses mod\u00e8les les plus populaires. On n\u2019a qu\u2019\u00e0 penser \u00e0 la CT4-V, une version survitamin\u00e9e de la berline compacte de Cadillac, qui est d\u2019ailleurs \u00e9tonnamment populaire.<\/p>\n
D\u2019ailleurs, le mod\u00e8le V le plus populaire de la gamme Cadillac est l\u2019Escalade V, un gros VUS de luxe assez spacieux pour accueillir jusqu\u2019\u00e0 sept passagers et assez puissants pour les propulser de 0 \u00e0 100 km\/h en 4,4 secondes seulement.<\/p>\n
Plus t\u00f4t cette semaine, un dirigeant de Cadillac a donc confirm\u00e9 \u00e0 des m\u00e9dias am\u00e9ricains qu\u2019on va voir la m\u00eame approche \u00eatre mise en application du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019\u00e9lectrique. Ses mots exacts, en anglais, \u00e9taient \u00abqu\u2019il y aura des variantes plus performantes sans \u00e9gard au type de motorisation\u00bb.<\/p>\n
Pour le moment, l\u2019offre \u00e9lectrifi\u00e9e de Cadillac se limite au Lyriq, qu\u2019on ne trouve qu\u2019en tr\u00e8s petit nombre sur nos routes. L\u2019Escalade IQ s\u2019en vient. \u00c9ventuellement, on va aussi voir une version de production de la supervoiture \u00e9lectrique Celestiq, qui promet de propulser la marque am\u00e9ricaine dans les sph\u00e8res des Bentley et Rolls Royce de ce monde, avec un prix de d\u00e9tail de 300\u00a0000 $US et plus.<\/p>\n
Mais il y en aura aussi des plus abordables, voire raisonnables\u00a0: on va bient\u00f4t avoir droit au Cadillac Optiq, un VUS pleine grandeur qui risque d\u2019attirer plus d\u2019acheteurs.<\/p>\n
Et si on se fie \u00e0 ce qui s\u2019est dit ces derniers jours, peut-\u00eatre qu\u2019on aura droit \u00e0 des versions \u00abV\u00bb de ces mod\u00e8les. De la m\u00eame fa\u00e7on que Hyundai a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 produire des versions \u00abN\u00bb de la Ioniq 5\u2026<\/p>\n
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Le texte Des versions haute performance m\u00eame dans l\u2019\u00e9lectrique pour Cadillac<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La direction de Cadillac a tranch\u00e9\u00a0: il y aura bient\u00f4t des variantes haute performance de ses v\u00e9hicules \u00e9lectriques, de la m\u00eame fa\u00e7on qu\u2019on trouve d\u00e9j\u00e0 dans son catalogue des versions \u00abV\u00bb plus muscl\u00e9es de certains de ses mod\u00e8les les plus populaires. On n\u2019a qu\u2019\u00e0 penser \u00e0 la CT4-V, une version survitamin\u00e9e de la berline compacte […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":157423,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n