Tesla a connu une ann\u00e9e 2023 exceptionnelle, avec une augmentation de plus de 100 % de ses actions en 12 mois. Cependant, 2024 commence sur une note diff\u00e9rente. La soci\u00e9t\u00e9 a perdu plus de 94 milliards de dollars de valorisation boursi\u00e8re au cours des deux premi\u00e8res semaines de 2024. Les raisons ne sont pas difficiles \u00e0 comprendre, car le fabricant de v\u00e9hicules \u00e9lectriques bas\u00e9 \u00e0 Austin, au Texas, a \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9 par une s\u00e9rie de nouvelles n\u00e9gatives : un revirement sur les V\u00c9S de la part du g\u00e9ant de la location de voitures Hertz., une nouvelle baisse de prix pour ses voitures fabriqu\u00e9es en Chine et des signes de hausse des co\u00fbts de la main-d’\u0153uvre.<\/p>\n
\nTout cela survient face \u00e0 une croissance ralentie de la demande de V\u00c9E chez l\u2019Oncle Sam.La baisse de la capitalisation boursi\u00e8re de Tesla en d\u00e9but d’ann\u00e9e est la plus importante que la soci\u00e9t\u00e9 ait connue sur une p\u00e9riode similaire depuis son introduction en bourse en 2010. En termes de pourcentage, la baisse de 12 % depuis le d\u00e9but de janvier est la pire depuis 2016, lorsque l’action a chut\u00e9 de 14 % au cours des neuf premi\u00e8res s\u00e9ances de bourse de l’ann\u00e9e.<\/p>\n
\nPour aggraver les choses, les chances d’un retournement imminent pour le fabricant de V\u00c9S ne semblent pas bonnes. Tesla a baiss\u00e9 agressivement les prix de ses voitures depuis le d\u00e9but 2023 pour stimuler la demande, mais cela a entra\u00een\u00e9 une \u00e9rosion constante de sa marge b\u00e9n\u00e9ficiaire autrefois importante. La marge brute automobile de Tesla, hors cr\u00e9dits r\u00e9glementaires, est pass\u00e9e \u00e0 16,3 % au troisi\u00e8me trimestre, contre 27,9 % un an plus t\u00f4t. Et la pression ne fait que monter, maintenant que les travailleurs de production des usines am\u00e9ricaines de Tesla b\u00e9n\u00e9ficient d’augmentations de salaire.<\/p>\n
\nS’ajoutant aux probl\u00e8mes, Tesla a d\u00fb d\u00e9router les exp\u00e9ditions destin\u00e9es \u00e0 son usine de Berlin en raison d’actions militaires occidentales et de pr\u00e9occupations s\u00e9curitaires en mer Rouge. La production \u00e0 son usine pr\u00e8s de Berlin sera suspendue du 29 janvier au 11 f\u00e9vrier, selon une personne proche du dossier.<\/p>\n
\nElon Musk a vu sa valeur nette diminuer de 23 milliards de dollars jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent cette ann\u00e9e, selon l’indice des milliardaires de Bloomberg. Musk a repris la premi\u00e8re place de l’indice de richesse de Bloomberg l’ann\u00e9e derni\u00e8re, d\u00e9passant Bernard Arnault, mais maintenant Jeff Bezos se rapproche rapidement, avec 179 milliards de dollars par rapport aux 206 milliards de dollars de Musk \u00e0 la cl\u00f4ture de vendredi. La majeure partie de la valeur nette de Musk provient de sa participation de 13 % dans Tesla et d’environ 304 millions d’options d’achat d’actions exer\u00e7ables. Il d\u00e9tient \u00e9galement environ 42 % de SpaceX, valoris\u00e9e \u00e0 environ 53 milliards de dollars, selon l’indice de richesse de Bloomberg.<\/p>\n
\nCela dit, Tesla reste un acteur cl\u00e9 de la transition \u00e9lectrique. La raison en est simple : il est bien en avance sur ses rivaux potentiels. BYD de la Chine a peut-\u00eatre d\u00e9pass\u00e9 Tesla en termes d’unit\u00e9s vendues, mais il reste en retard en termes de chiffre d’affaires et de b\u00e9n\u00e9fices. De plus, BYD ne vend pas de voitures aux \u00c9tats-Unis, o\u00f9 Tesla reste le leader du march\u00e9.<\/p>\n
\nEn fin de compte, le succ\u00e8s continu de Tesla d\u00e9pendra de sa capacit\u00e9 \u00e0 surmonter ces obstacles, \u00e0 maintenir son leadership sur le march\u00e9 am\u00e9ricain et \u00e0 concr\u00e9tiser ses promesses en mati\u00e8re de v\u00e9hicules autonomes. Alors que l’ann\u00e9e 2024 commence difficilement, l’avenir de Tesla reste un sujet \u00e0 suivre de pr\u00e8s, non seulement pour les investisseurs, mais aussi pour les passionn\u00e9s d’automobiles comme vous.<\/p>\n
Avec des renseignements d\u2019Automotive News<\/p>\n
Le texte Un d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e difficile pour Tesla<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tesla a connu une ann\u00e9e 2023 exceptionnelle, avec une augmentation de plus de 100 % de ses actions en 12 mois. Cependant, 2024 commence sur une note diff\u00e9rente. La soci\u00e9t\u00e9 a perdu plus de 94 milliards de dollars de valorisation boursi\u00e8re au cours des deux premi\u00e8res semaines de 2024. Les raisons ne sont pas difficiles […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":156975,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n