{"id":156200,"date":"2024-01-02T12:55:14","date_gmt":"2024-01-02T17:55:14","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=156200"},"modified":"2024-01-02T13:14:59","modified_gmt":"2024-01-02T18:14:59","slug":"byd-est-de-nouveau-champion-le-mondial-des-ventes-de-vehicules-electrifies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/byd-est-de-nouveau-champion-le-mondial-des-ventes-de-vehicules-electrifies\/","title":{"rendered":"BYD est de nouveau champion le mondial des ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

BYD<\/a> a termin\u00e9 l’ann\u00e9e 2023 avec un nombre record de ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s (\u00e9lectriques et hybrides branchables) et devient le champion mondial en la mati\u00e8re. En d\u00e9passant l\u2019objectif de 3\u00a0millions de ventes annuelles qu\u2019il s\u2019\u00e9tait fix\u00e9, ce constructeur chinois a devanc\u00e9 le constructeur \u00e9tatsunien Tesla<\/a> pour une deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive.<\/p>\n

Dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 aujourd\u2019hui pour en faire l\u2019annonce, BYD<\/a> nous apprend \u00e9galement qu\u2019il figure pour la premi\u00e8re fois au palmar\u00e8s des 10 marques ayant vendu le plus grand nombre de v\u00e9hicules de promenade \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale. De plus, sur le march\u00e9 chinois, il conserve la premi\u00e8re place du palmar\u00e8s des ventes de v\u00e9hicules de promenade.<\/p>\n

En d\u00e9cembre, ses ventes ont atteint 341\u00a0043 unit\u00e9s, soit une augmentation de 45\u00a0% par rapport \u00e0 2022. Ses ventes annuelles ont pu culminer \u00e0 3\u00a0024\u00a0417\u00a0v\u00e9hicules, ce qui repr\u00e9sente une augmentation de 61,9\u00a0% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, ce matin, Tesla a annonc\u00e9 que ses livraisons de v\u00e9hicules ont totalis\u00e9 1\u00a0808\u00a0581\u00a0unit\u00e9s en 2023, comparativement \u00e0 1\u00a0313\u00a0851 en 2022.<\/p>\n

Un constructeur pr\u00e9sent dans plusieurs pays<\/strong><\/h3>\n

\nLe succ\u00e8s de BYD, acronyme signifiant Build Your Dreams<\/em>, est le reflet d\u2019une strat\u00e9gie commerciale visant \u00e0 int\u00e9grer de plus en plus de nouveaux march\u00e9s. En 2023, par exemple, cette marque a \u00e9t\u00e9 implant\u00e9e au Mexique, en Finlande, en Islande, en Espagne, en Colombie, au Br\u00e9sil, au Panama et en Hongrie. Fond\u00e9e en 2003, BYD est d\u00e9sormais pr\u00e9sente dans plus de 70 pays sur six continents. Cela explique pourquoi ses exportations ont bondi de 334,2 % pour se chiffrer \u00e0 242 765 unit\u00e9s l\u2019an dernier.<\/p>\n

Visiblement, ce constructeur n\u2019entend pas en rester l\u00e0. En d\u00e9cembre, il a annonc\u00e9 la construction d\u2019une nouvelle usine \u00e0 Szeged, en Hongrie. Elle sera sa deuxi\u00e8me usine d\u2019assemblage dans ce pays et sa troisi\u00e8me en Europe. Les deux autres, en Hongrie et en France, produisent des bus \u00e9lectriques depuis 2018. Celle-l\u00e0, toutefois, sera la premi\u00e8re \u00e0 \u00eatre consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019assemblage de v\u00e9hicules de promenade.<\/p>\n

Un constructeur qui diversifie sa gamme<\/strong><\/h3>\n

\nPar ailleurs, BYD continue de diversifier sa gamme de produits. Au Salon de Shanghai, en avril dernier, trois nouveaux mod\u00e8les de grande diffusion ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9s\u00a0: les BYD Seagull et Chaser, de m\u00eame que le concept Song\u00a0L. Le constructeur a \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 des nouveaut\u00e9s destin\u00e9es aux marques Fangchengbao et YangWang, toutes deux lanc\u00e9es en 2023 pour cibler les cr\u00e9neaux haut de gamme, de m\u00eame qu\u2019\u00e0 la marque Denza, qui, elle, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 2012 en partenariat avec Mercedes-Benz.<\/p>\n

Plusieurs analystes de l\u2019industrie estiment que l\u2019entr\u00e9e de BYD sur les march\u00e9s canadiens et \u00e9tatsuniens n\u2019est qu\u2019une question de temps. Le Mexique, o\u00f9 la marque a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en novembre 2022, pourrait d\u2019ailleurs lui servir de tremplin.<\/p>\n

Fait \u00e0 noter, la marque BYD est d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sente au Canada. Outre la poign\u00e9e de taxis e6 qui ont \u00e9t\u00e9 import\u00e9s au pays en 2018 pour le projet \u00ab\u00a0E-Taxi\u00a0\u00bb, qui n\u2019a pas fait long feu, le constructeur a ouvert une usine d\u2019assemblage de bus \u00e9lectriques \u00e0 Newmarket, en Ontario, en 2019.<\/p>\n

Photos : BYD<\/em><\/p>\n

Le texte BYD est de nouveau champion le mondial des ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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BYD a termin\u00e9 l’ann\u00e9e 2023 avec un nombre record de ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s (\u00e9lectriques et hybrides branchables) et devient le champion mondial en la mati\u00e8re. En d\u00e9passant l\u2019objectif de 3\u00a0millions de ventes annuelles qu\u2019il s\u2019\u00e9tait fix\u00e9, ce constructeur chinois a devanc\u00e9 le constructeur \u00e9tatsunien Tesla pour une deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive. 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