Bien des gens ignorent que Toyota est le partenaire du Comit\u00e9 international olympique (CIO) et du Comit\u00e9 international paralympique (CIP) depuis 2015. Ce mandat du constructeur nippon prend d\u2019ailleurs fin en 2024 avec les Jeux olympiques (JO) de Paris.<\/p>\n
Voil\u00e0 pourquoi, lors des \u00e9v\u00e9nements des prochains JO dans la Ville Lumi\u00e8re, on verra environ 700\u00a0v\u00e9hicules et appareils de mobilit\u00e9 individuelle arborant le logo ovale de la marque, notamment des C+walk\u00a0S, des C+walk\u00a0T, 150\u00a0fourgonnettes Proace adapt\u00e9es aux fauteuils roulants, ainsi que deux nouveaut\u00e9s d\u00e9voil\u00e9es il y a quelques jours en Europe\u00a0: une nouvelle navette APM et la \u00ab\u00a03e\u00a0roue\u00a0\u00bb motoris\u00e9e.<\/p>\n
\nL\u2019APM (pour Accessible People Mover<\/em>) est une navette pour les d\u00e9placements de proximit\u00e9, selon le principe du \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb. La nouvelle version de l\u2019APM servira aux athl\u00e8tes, b\u00e9n\u00e9voles, spectateurs et organisateurs n\u00e9cessitant un moyen de transport en raison d\u2019un handicap physique, m\u00eame s\u2019ils se d\u00e9placent en fauteuil roulant. En effet, ces petites navettes sont munies d\u2019une rampe escamotable.<\/p>\n Toyota mettra en service environ 250\u00a0APM sur les diff\u00e9rents sites d\u2019\u00e9v\u00e9nements et des comp\u00e9titions des Jeux olympiques et paralympiques, mais aussi dans le Village des athl\u00e8tes. Certains\u00a0APM serviront \u00e9galement au transport de colis et de bagages, de m\u00eame qu\u2019\u00e0 des services d\u2019urgence.<\/p>\n L\u2019APM a trois rang\u00e9es de si\u00e8ges pouvant chacune accueillir deux occupants. En outre, les deux si\u00e8ges de la rang\u00e9e m\u00e9diane, qui font face \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, sont con\u00e7us \u00e0 la fa\u00e7on de strapontins et se replient verticalement pour lib\u00e9rer l\u2019espace n\u00e9cessaire \u00e0 un fauteuil roulant.<\/p>\n Anim\u00e9 par une motorisation \u00e9lectrique, l\u2019APM a une autonomie de 100\u00a0km et une vitesse de pointe de 20\u00a0km\/h. Con\u00e7u en Belgique par Toyota Motor Europe, il sera fabriqu\u00e9 par Toyota Caetano au Portugal, \u00e0 partir de f\u00e9vrier 2024.<\/p>\n \nC\u2019est la deuxi\u00e8me version d\u2019APM que Toyota fournit dans le cadre des JO. Aux Jeux de Tokyo, en 2020, le constructeur japonais avait livr\u00e9 quelque 200\u00a0exemplaires d\u2019un V\u00c9 qui avait l\u2019allure de minibus.<\/p>\n Ce v\u00e9hicule avait six places \u00e9tal\u00e9es sur trois rang\u00e9es avec un si\u00e8ge unique pour le conducteur \u00e0 l\u2019avant, une banquette \u00e0 trois places au centre et une \u00e0 deux places \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Pour accueillir une personne en fauteuil roulant, la banquette centrale pouvait \u00eatre escamot\u00e9e. Le constructeur avait aussi pr\u00e9vu des rampes d\u2019acc\u00e8s pour les fauteuils roulants et des plaques d\u2019arrimage pour les s\u00e9curiser durant les d\u00e9placements.<\/p>\n \nPour les prochains JO, Toyota a aussi particip\u00e9 au d\u00e9veloppement d\u2019un appareil de mobilit\u00e9 baptis\u00e9 \u00ab 3e\u00a0roue motoris\u00e9e \u00bb. Cette 3e\u00a0roue permet \u00e0 une personne se d\u00e9pla\u00e7ant dans un fauteuil roulant de profiter d\u2019une motorisation \u00e9lectrique pour accro\u00eetre sa mobilit\u00e9.<\/p>\n Elle a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue en collaboration avec la soci\u00e9t\u00e9 Klaxon, une entreprise d\u2019Arnoldstein en Autriche fond\u00e9e en 2015. Elle s\u2019est sp\u00e9cialis\u00e9e dans le d\u00e9veloppement de roues motrices con\u00e7ues pour s\u2019arrimer \u00e0 un fauteuil roulant.<\/p>\n Dans le cadre des JO, la vitesse de ces 3e\u00a0roues sera limit\u00e9e entre 3 et 4 km\/h, pour ceux qui en utiliseront une durant la c\u00e9r\u00e9monie d\u2019ouverture des Jeux paralympiques, et entre 6 et 8 km\/h, pour les d\u00e9placements dans le Village paralympique. Son autonomie moyenne devrait tourner autour de 25\u00a0km.<\/p>\n Toyota mettra environ 200 3e\u00a0roues en service lors des JO de Paris\u00a0: environ 150 d\u2019entre elles serviront lors de la c\u00e9r\u00e9monie d\u2019ouverture et une cinquantaine d\u2019autres serviront de solution de mobilit\u00e9 partag\u00e9e durant les jeux gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019application Kinto Mobility. Pour les utiliser, un accessoire de fixation devra pr\u00e9alablement \u00eatre install\u00e9 sur les fauteuils roulants.<\/p>\n Photos : Toyota et Comit\u00e9 international olympique<\/em><\/p>\n Le texte Toyota veut offrir une mobilit\u00e9 adapt\u00e9e pour tous aux JO de Paris<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bien des gens ignorent que Toyota est le partenaire du Comit\u00e9 international olympique (CIO) et du Comit\u00e9 international paralympique (CIP) depuis 2015. Ce mandat du constructeur nippon prend d\u2019ailleurs fin en 2024 avec les Jeux olympiques (JO) de Paris. Voil\u00e0 pourquoi, lors des \u00e9v\u00e9nements des prochains JO dans la Ville Lumi\u00e8re, on verra environ 700\u00a0v\u00e9hicules […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":155411,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nDeuxi\u00e8me version de l\u2019APM<\/strong><\/h3>\n
Une roue motoris\u00e9e pour fauteuils roulants<\/strong><\/h3>\n