{"id":155306,"date":"2023-12-12T07:22:38","date_gmt":"2023-12-12T12:22:38","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=155306"},"modified":"2023-12-12T07:29:27","modified_gmt":"2023-12-12T12:29:27","slug":"ford-reduit-de-moitie-ses-plans-de-production-du-f-150-lightning-pour-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/ford-reduit-de-moitie-ses-plans-de-production-du-f-150-lightning-pour-2024\/","title":{"rendered":"Ford r\u00e9duit de moiti\u00e9 ses plans de production du F-150 Lightning pour 2024"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Ford Motor Co. pr\u00e9voit de r\u00e9duire de moiti\u00e9 la production pr\u00e9vue du pickup \u00e9lectrique F-150 Lightning l’ann\u00e9e prochaine en raison d’une “\u00e9volution de la demande du march\u00e9”. Cette d\u00e9cision marque un recul important pour ce mod\u00e8le embl\u00e9matique sur lequel le constructeur automobile a travaill\u00e9 une grande partie de cette ann\u00e9e pour le produire en plus grand nombre.<\/p>\n

Instructions aux fournisseurs et r\u00e9duction des chiffres<\/strong><\/h3>\n

\nSelon un m\u00e9mo de planification obtenu par Automotive News, Ford a inform\u00e9 les fournisseurs de se pr\u00e9parer \u00e0 une production moyenne d’environ 1 600 Lightning par semaine \u00e0 son Rouge Electric Vehicle Center \u00e0 Dearborn, dans le Michigan, \u00e0 partir de janvier. La production vis\u00e9e \u00e9tait initialement de 3 200 par semaine, dans l’objectif annuel de 150 000 unit\u00e9s. L’assemblage des pickups essence dans les usines du Michigan et du Missouri devrait quant \u00e0 lui rester globalement inchang\u00e9, indique le m\u00e9mo de l’entreprise.<\/p>\n

Adaptation \u00e0 la demande des consommateurs<\/strong><\/h3>\n

\nDans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 lundi, Ford a d\u00e9clar\u00e9 qu’elle “continuera d’ajuster la production \u00e0 la demande des consommateurs”. Cette d\u00e9cision intervient dans un contexte de ralentissement des investissements dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques au sein de l’industrie en raison d’une croissance des ventes moins rapide que pr\u00e9vu.<\/p>\n

R\u00e9percussions sur la production et les effectifs<\/strong><\/h3>\n

\nEn octobre, Ford a temporairement interrompu l’une des trois \u00e9quipes de travail \u00e0 l’usine de production de la Lightning, touchant environ 700 travailleurs. Le m\u00e9mo aux fournisseurs indiquait que Ford devait atteindre un objectif de 3 200 Lightning par semaine d’ici le 30 octobre de cette ann\u00e9e, bien qu’il ne soit pas clair comment cela a \u00e9t\u00e9 affect\u00e9 par cette interruption.<\/p>\n

R\u00e9alit\u00e9 vs attentes : Remise en question des objectifs de production<\/strong><\/h3>\n

\nFord avait ajout\u00e9 cette troisi\u00e8me \u00e9quipe de travail fin 2021 dans le but de tripler la production pour atteindre un rythme annuel de 150 000 unit\u00e9s d’ici l’automne de cette ann\u00e9e. Pour atteindre cet objectif, l’usine avait \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 l’arr\u00eat pendant six semaines au d\u00e9but de 2023 afin d’augmenter sa taille de plus de 70 %.<\/p>\n

Un recul face \u00e0 la demande moins soutenue pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong><\/h3>\n

\nMalgr\u00e9 les d\u00e9clarations ant\u00e9rieures de Kumar Galhotra, actuel COO de Ford, qui exprimait en janvier 2022 la forte demande pour un F-150 enti\u00e8rement \u00e9lectrique, la demande pour les VE a ralenti r\u00e9cemment. Cela a incit\u00e9 Ford et d’autres constructeurs automobiles \u00e0 revoir \u00e0 la baisse leurs objectifs ambitieux de production. Ces coupes ont \u00e9galement boulevers\u00e9 les fournisseurs ayant investi des millions de dollars dans l’outillage et l’\u00e9quipement pour r\u00e9pondre aux plans des constructeurs automobiles.<\/p>\n

R\u00e9ajustements et perspective de croissance<\/strong><\/h3>\n

\nFord a report\u00e9 environ 12 milliards de dollars d’investissements dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et a repouss\u00e9 certains objectifs de production. Malgr\u00e9 cela, les ventes de Lightning continuent d’augmenter. Jim Farley, PDG de Ford, a d\u00e9clar\u00e9 que la soci\u00e9t\u00e9 a vendu 4 393 camions en novembre – un record mensuel. Les ventes aux \u00c9tats-Unis ont augment\u00e9 de 54 % pour atteindre 20 365 unit\u00e9s cette ann\u00e9e jusqu’\u00e0 novembre.<\/p>\n

Avec des renseignements d\u2019Automotive News<\/p>\n

Le texte Ford r\u00e9duit de moiti\u00e9 ses plans de production du F-150 Lightning pour 2024<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Ford Motor Co. pr\u00e9voit de r\u00e9duire de moiti\u00e9 la production pr\u00e9vue du pickup \u00e9lectrique F-150 Lightning l’ann\u00e9e prochaine en raison d’une “\u00e9volution de la demande du march\u00e9”. 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