La NHTSA a publi\u00e9 un rappel de s\u00e9curit\u00e9 pour pas moins de 142 150 camions Ram. \u00a0Les v\u00e9hicules concern\u00e9s vont du Ram 1500 Classic 2023 au Ram Cab Chassis 2024 dans les versions 4500 et 5500. Selon les documents d\u00e9pos\u00e9s par Chrysler aupr\u00e8s de la NHTSA, le module de commande de la colonne de direction pourrait avoir \u00e9t\u00e9 produit avec un composant anti-blocage des clignotants hors sp\u00e9cifications. Ces modules pourraient \u00e9galement avoir \u00e9t\u00e9 produits avec une carte de circuit imprim\u00e9 court-circuit\u00e9e.<\/p>\n
\nEn termes simples, il s’agit d’une d\u00e9faillance de l’auto-annulation des clignotants ou de l’activation des clignotants lors de l’utilisation des feux de route. En d’autres termes, Chrysler a identifi\u00e9 un cas de non-conformit\u00e9 \u00e0 la norme 108 de la Federal Motor Vehicle Safety Standard. Le constructeur automobile bas\u00e9 \u00e0 Auburn Hills a d\u00e9cid\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 un rappel de s\u00e9curit\u00e9 pour rem\u00e9dier \u00e0 cette situation. Quoi qu’il en soit, les concessionnaires et les propri\u00e9taires seront inform\u00e9s vers le 17 janvier de l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n
\nPas moins de 20 num\u00e9ros de pi\u00e8ces ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9s aupr\u00e8s de la NHTSA pour les modules d\u00e9fectueux, \u00e0 savoir 12 pour les camions de l’ann\u00e9e 2023 et 8 pour les camions de l’ann\u00e9e 2024. De toute \u00e9vidence, le rem\u00e8de se pr\u00e9sente sous la forme d’un module redessin\u00e9 dot\u00e9 d’un composant anti-blocage conforme et d’une carte de circuit imprim\u00e9 r\u00e9vis\u00e9e. Bas\u00e9 sur le pick-up Ram de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, le 1500 Classic est rappel\u00e9 \u00e0 hauteur de 23 030 unit\u00e9s fabriqu\u00e9es pour le march\u00e9 am\u00e9ricain entre septembre 2022 et juin 2023. Le pick-up demi-tonne est rejoint par les mod\u00e8les 2500 (73 739 unit\u00e9s), 3500 (25 799 unit\u00e9s), 3500 Cab Chassis (6 149 unit\u00e9s), ainsi que les mod\u00e8les 4500 Cab Chassis et 5500 Cab Chassis (13 433 exemplaires au total).<\/p>\n
\nTous les v\u00e9hicules rappel\u00e9s sont cens\u00e9s n\u00e9cessiter le nouveau module, les concessionnaires \u00e9tant invit\u00e9s \u00e0 inspecter d’abord le module de commande de la colonne de direction, puis \u00e0 le remplacer si n\u00e9cessaire.<\/p>\n
Avec des renseignements d’Auto-evolution<\/p>\n
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Le texte Chrysler rappelle 142 150 camions Ram<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La NHTSA a publi\u00e9 un rappel de s\u00e9curit\u00e9 pour pas moins de 142 150 camions Ram. \u00a0Les v\u00e9hicules concern\u00e9s vont du Ram 1500 Classic 2023 au Ram Cab Chassis 2024 dans les versions 4500 et 5500. Selon les documents d\u00e9pos\u00e9s par Chrysler aupr\u00e8s de la NHTSA, le module de commande de la colonne de direction […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":154966,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n