Si l\u2019acceptation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est au beau fixe chez nous, la situation est tr\u00e8s diff\u00e9rente au sud de la fronti\u00e8re. Dans une lettre envoy\u00e9e mardi, 4 000 concessionnaires demandent au pr\u00e9sident Joe Biden de reconsid\u00e9rer la proposition de r\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale qui, selon eux, imposerait un passage irr\u00e9aliste aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n
\nDans une lettre envoy\u00e9e mardi, les concessionnaires demandent \u00e0 M. Biden de “ralentir”, citant une proposition de l’EPA datant d’avril qui pourrait faire passer les v\u00e9hicules \u00e0 batterie \u00e0 60 % des ventes de v\u00e9hicules neufs d’ici l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2030 et \u00e0 67 % d’ici 2032.<\/p>\n
\n“Ces v\u00e9hicules sont id\u00e9aux pour de nombreuses personnes et nous pensons que leur attrait augmentera avec le temps”, peut-on lire dans la lettre. “La r\u00e9alit\u00e9, cependant, c’est que la demande de v\u00e9hicules \u00e9lectriques aujourd’hui ne suit pas le rythme de l’afflux important de BEV qui arrivent chez nos concessionnaires en raison des r\u00e9glementations actuelles. Les BEV s’empilent sur nos terrains”.<\/p>\n
\nLes concessionnaires couvrent un large \u00e9ventail de marques de voitures vendues dans des \u00c9tats tels que la Californie, le Michigan, le Colorado et New York. Ils affirment que les clients ne sont pas pr\u00eats \u00e0 passer aux v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques en raison de probl\u00e8mes non r\u00e9solus tels que l’acc\u00e8s \u00e0 des r\u00e9seaux de recharge fiables, l’accessibilit\u00e9 financi\u00e8re des v\u00e9hicules et l’anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 l’autonomie.<\/p>\n
\nCertes, des lois telles que l’Infrastructure Investment and Jobs Act de 2021 et l’Inflation Reduction Act de 2022 cherchent \u00e0 relever ces d\u00e9fis, avec des milliards de dollars de financement f\u00e9d\u00e9ral pour la construction d’un r\u00e9seau national de recharge des VE, l’augmentation de la production nationale de batteries et la r\u00e9duction des co\u00fbts d’achat des VE pour les consommateurs. Toutefois, les concessionnaires souhaitent que M. Biden “laisse du temps” pour que la technologie des batteries s’am\u00e9liore, que les VE deviennent plus abordables et que l’infrastructure de recharge soit construite, parmi d’autres actions qui pourraient contribuer \u00e0 l’adoption par les consommateurs.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Avec des renseignements d\u2019Automotive News<\/p>\n
Le texte Pr\u00e8s de 4 000 concessionnaires demandent \u00e0 Joe Biden de \u00ab\u00a0ralentir\u00a0\u00bb la promotion des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si l\u2019acceptation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est au beau fixe chez nous, la situation est tr\u00e8s diff\u00e9rente au sud de la fronti\u00e8re. Dans une lettre envoy\u00e9e mardi, 4 000 concessionnaires demandent au pr\u00e9sident Joe Biden de reconsid\u00e9rer la proposition de r\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale qui, selon eux, imposerait un passage irr\u00e9aliste aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie aux \u00c9tats-Unis. […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":154649,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n