{"id":153548,"date":"2023-11-10T08:13:40","date_gmt":"2023-11-10T13:13:40","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=153548"},"modified":"2023-11-10T08:14:28","modified_gmt":"2023-11-10T13:14:28","slug":"les-rivaux-de-tesla-se-disputent-les-miettes-dun-marche-electrique-difficile-aux-etats-unis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/les-rivaux-de-tesla-se-disputent-les-miettes-dun-marche-electrique-difficile-aux-etats-unis\/","title":{"rendered":"Les rivaux de Tesla se disputent les miettes d\u2019un march\u00e9 \u00e9lectrique difficile aux \u00c9tats-Unis"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Autre pays, autre m\u0153urs, la r\u00e9cente d\u00e9cision de Ford de mettre en pause son ambitieux projet d&#8217;usine de batteries dans le Michigan, \u00e9valu\u00e9 \u00e0 3,5 milliards de dollars, r\u00e9v\u00e8le un d\u00e9fi croissant pour les concurrents de Tesla sur le march\u00e9 am\u00e9ricain. La domination de Tesla qui vend 66 % de tous les v\u00e9hicules \u00e9lectriques aux \u00c9tats-Unis rend les op\u00e9rations peu rentables pour le reste de l\u2019industrie automobile.<\/p>\n<h3><strong>La domination de Tesla est difficile \u00e0 supporter<\/strong><\/h3>\n<p>\nMalgr\u00e9 les investissements massifs des constructeurs mondiaux dans de nouvelles usines de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les donn\u00e9es sur les ventes pour les six premiers mois de 2023, analys\u00e9es par Reuters, soulignent la difficult\u00e9 pour les rivaux de Tesla. \u00c0 l&#8217;exception des mod\u00e8les Y et 3 de Tesla, peu de v\u00e9hicules \u00e9lectriques se vendent \u00e0 des volumes suffisamment \u00e9lev\u00e9s pour justifier une usine d&#8217;assemblage \u00e0 grande \u00e9chelle. Selon les donn\u00e9es de S&amp;P Global Mobility, Tesla a surpass\u00e9 ses 19 concurrents les plus proches par 10 contre un ou plus au cours du premier semestre, avec des ventes de 325 291 v\u00e9hicules aux \u00c9tats-Unis. En comparaison, la Bolt EV arrive au 2<sup>e<\/sup> rang avec 34 943 v\u00e9hicules vendus, suivie par Ford, Hyundai et Rivian.<\/p>\n<h3><strong>Quatre Tesla dans les 12 premiers mod\u00e8les<\/strong><\/h3>\n<p>\nLes quatre mod\u00e8les de Tesla se sont class\u00e9s parmi les 12 premiers, le Model Y et le Model 3 occupant les deux premi\u00e8res places avec des ventes respectives de 200 000 et 160 000 au cours du premier semestre. En revanche, la Bolt de Chevrolet s&#8217;est vendue \u00e0 35 000 exemplaires et la Mustang Mach E de Ford \u00e0 13 600 exemplaires, loin d&#8217;atteindre des volumes n\u00e9cessaires pour rentabiliser une usine d&#8217;assemblage.<\/p>\n<h3><strong>Les d\u00e9fis \u00e0 relever<\/strong><\/h3>\n<p>\nBien que les v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s aient conquis 8,9 % du march\u00e9 am\u00e9ricain au premier semestre 2023, une augmentation de 2,6 points par rapport \u00e0 l&#8217;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, la concurrence est f\u00e9roce avec 103 mod\u00e8les diff\u00e9rents. La d\u00e9cision de Ford de mettre en pause son projet d&#8217;usine de batteries de 3,5 milliards de dollars soul\u00e8ve des questions sur la croissance rapide du march\u00e9 am\u00e9ricain des VE et la capacit\u00e9 \u00e0 soutenir de nouvelles op\u00e9rations.<\/p>\n<h3><strong>Tesla demeure en t\u00eate<\/strong><\/h3>\n<p>\nMalgr\u00e9 l&#8217;entr\u00e9e de nouveaux concurrents sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques aux \u00c9tats-Unis, Tesla reste un acteur dominant, contr\u00f4lant pr\u00e8s des deux tiers de toutes les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, selon Cox Automotive. Bien que Tesla ait c\u00e9d\u00e9 une partie de ses parts de march\u00e9, aucune autre marque ne d\u00e9tient plus de 10 %.<\/p>\n<h3><strong>Une croissance, mais faible<\/strong><\/h3>\n<p>\nCox estime que les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques repr\u00e9senteront environ 8 % des ventes totales de v\u00e9hicules aux \u00c9tats-Unis au troisi\u00e8me trimestre, marquant une augmentation par rapport \u00e0 6,5 % de l&#8217;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Cette croissance est en partie attribu\u00e9e \u00e0 la baisse des prix, stimul\u00e9e par Tesla, avec des prix moyens passant \u00e0 53 376 dollars en juillet 2023, par rapport \u00e0 pr\u00e8s de 70 000 dollars il y a un an.<\/p>\n<p><em>Avec des renseignemewnts de Reuters<\/em><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/les-rivaux-de-tesla-se-disputent-les-miettes-dun-marche-electrique-difficile-aux-etats-unis\/\">Les rivaux de Tesla se disputent les miettes d\u2019un march\u00e9 \u00e9lectrique difficile aux \u00c9tats-Unis<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autre pays, autre m\u0153urs, la r\u00e9cente d\u00e9cision de Ford de mettre en pause son ambitieux projet d&#8217;usine de batteries dans le Michigan, \u00e9valu\u00e9 \u00e0 3,5 milliards de dollars, r\u00e9v\u00e8le un d\u00e9fi croissant pour les concurrents de Tesla sur le march\u00e9 am\u00e9ricain. 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