Une entreprise technologique d\u2019Isra\u00ebl dit avoir effectu\u00e9 une perc\u00e9e majeure dans une application d\u2019intelligence artificielle qui lui permettrait de recharger pleinement et en 10 minutes seulement la batterie d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, sans endommager ses composants ni sans r\u00e9duire la dur\u00e9e de sa vie utile.<\/p>\n
L\u2019entreprise, appel\u00e9e StoreDot, dit avoir test\u00e9 sa batterie au lithium en la soumettant d\u2019abord \u00e0 1000 recharges compl\u00e8tes, durant lesquelles elle n\u2019a observ\u00e9 aucune d\u00e9gradation additionnelle \u00e0 celle d\u2019une batterie de v\u00e9hicule \u00e9lectrique conventionnelle.<\/p>\n
Son processus permet de charger \u00e0 vitesse normale une batterie pour une charge qui irait de 0 \u00e0 10 % de sa capacit\u00e9, puis d\u2019appliquer une recharge extr\u00eamement rapide pour passer de 10 \u00e0 80 % de sa capacit\u00e9, puis de compl\u00e9ter la recharge \u00e0 une vitesse moindre pour passer de 80 \u00e0 100 % de sa capacit\u00e9.<\/p>\n
C\u2019est la recharge rapide de 10 \u00e0 80 % qui peut se faire en 10 minutes ou moins, et c\u2019est l\u00e0 o\u00f9 StoreDot joue un peu sur les mots, mais \u00e7a permet aussi de bien comprendre comment fonctionnent les v\u00e9hicules \u00e9lectriques d\u00e9j\u00e0 en march\u00e9. Car pour fonctionner ad\u00e9quatement, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques n\u2019utilisent jamais la totalit\u00e9 de la capacit\u00e9 de leur batterie. Le 100% que vous voyez indiqu\u00e9 dans les cadrans derri\u00e8re le volant de votre voiture ne repr\u00e9sentent pas la pleine charge de votre batterie, mais seulement sa charge utile.<\/p>\n
Et cette charge utile ressemble beaucoup \u00e0 la zone du milieu, le 10 \u00e0 80 % de la charge r\u00e9elle de la batterie, que StoreDot peut compl\u00e9ter en 10 minutes ou moins. C\u2019est int\u00e9ressant, \u00e9tant donn\u00e9 qu\u2019en ce moment, le mieux qu\u2019on peut faire sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques les plus modernes est d\u2019atteindre 80% de recharge en 20 \u00e0 30 minutes.<\/p>\n
Si on arrive \u00e0 couper \u00e7a en deux ou en trois, pour que \u00e7a ne prenne qu\u2019une dizaine de minutes en tout, on parvient \u00e0 reproduire \u00e0 peu pr\u00e8s la m\u00eame exp\u00e9rience que celle que vivent les automobilistes quand ils arr\u00eatent \u00e0 la station-service pour faire le plein d\u2019essence.<\/p>\n
Et c\u2019est, semble-t-il, l\u2019objectif de StoreDot. On verra bien si sa technologie finit par \u00eatre mise en march\u00e9\u2026 StoreDot est une startup qui est financ\u00e9e entre autres par le groupe Volvo\u2026<\/p>\n
Le texte On pourrait bient\u00f4t pouvoir charger sa voiture \u00e9lectrique en 10 minutes<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Une entreprise technologique d\u2019Isra\u00ebl dit avoir effectu\u00e9 une perc\u00e9e majeure dans une application d\u2019intelligence artificielle qui lui permettrait de recharger pleinement et en 10 minutes seulement la batterie d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, sans endommager ses composants ni sans r\u00e9duire la dur\u00e9e de sa vie utile. L\u2019entreprise, appel\u00e9e StoreDot, dit avoir test\u00e9 sa batterie au lithium en […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":153086,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n