{"id":152451,"date":"2023-10-21T06:39:03","date_gmt":"2023-10-21T10:39:03","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=152451"},"modified":"2023-10-21T06:45:11","modified_gmt":"2023-10-21T10:45:11","slug":"toyota-devoile-une-camionnette-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/toyota-devoile-une-camionnette-electrique\/","title":{"rendered":"Toyota d\u00e9voile une camionnette \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1350\" src=\"https:\/\/annuelauto.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/toyota-epu-concept-side-3-6532f5b945eb2-scaled.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Toyota d\u00e9voile une nouvelle gamme de mod\u00e8les \u00e9lectriques, avec entre autres une camionnette qui rivalise avec la Ford Maverick. Toyota fait preuve d&#8217;un engagement sans faille envers l&#8217;\u00e9lectrification de sa gamme. Son dernier ajout, un concept de camionnette \u00e9lectrique appel\u00e9 l&#8217;EPU, est con\u00e7u pour rivaliser avec le Ford Maverick.<\/p>\n<h3>Toujours sous forme de concept<\/h3>\n<p>\nBien que l&#8217;EPU soit actuellement \u00e0 un stade conceptuel, Toyota laisse entendre que ce mod\u00e8le repr\u00e9sente la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de camions aliment\u00e9s par batterie. Bien que les d\u00e9tails pr\u00e9cis ne soient pas encore divulgu\u00e9s, nous avons d\u00e9j\u00e0 un aper\u00e7u de son positionnement sur le march\u00e9 des camions.<\/p>\n<h3>Des dimension compacts<\/h3>\n<p>\nMalgr\u00e9 un style robuste, ses dimensions sont modestes, mesurant 5 m\u00e8tres de long de long, 1,91 m de large et 1,7 m de haut, des chiffres inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux du Toyota Tacoma. M\u00eame son empattement de 3 m est inf\u00e9rieur \u00e0 celui du Tacoma. Des proportions qui se rapprochent en termes de taille du Ford Maverick et du Hyundai Santa Cruz. Il offre une cabine double massive occupant la majeure partie de la longueur, ce qui limite l&#8217;espace de chargement derri\u00e8re la cabine. Cependant, il est important de noter que l&#8217;EPU est davantage ax\u00e9 sur le style de vie que sur le transport de marchandises.<\/p>\n<h3>Un hayon rabattable<\/h3>\n<p>\nN\u00e9anmoins, Toyota a fait preuve d&#8217;ing\u00e9niosit\u00e9 en int\u00e9grant un hayon rabattable qui peut servir d&#8217;extension \u00e0 la caisse relativement courte. De plus, le constructeur met en avant les avantages de sa carrosserie monocoque, qui offre un &#8220;espace de chargement polyvalent r\u00e9pondant \u00e0 une large gamme d&#8217;applications&#8221;.<\/p>\n<h3>Int\u00e9rieur minimaliste<\/h3>\n<p>\n\u00c0 l&#8217;int\u00e9rieur, la rang\u00e9e avant arbore un design minimaliste, mettant en avant un double \u00e9cran et un volant de type yoke similaire \u00e0 celui du Lexus RZ. Les espaces de rangement ne sont pas en reste, garantissant une exp\u00e9rience pratique pour les conducteurs et les passagers.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/toyota-devoile-une-camionnette-electrique\/\">Toyota d\u00e9voile une camionnette \u00e9lectrique<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota d\u00e9voile une nouvelle gamme de mod\u00e8les \u00e9lectriques, avec entre autres une camionnette qui rivalise avec la Ford Maverick. Toyota fait preuve d&#8217;un engagement sans faille envers l&#8217;\u00e9lectrification de sa gamme. Son dernier ajout, un concept de camionnette \u00e9lectrique appel\u00e9 l&#8217;EPU, est con\u00e7u pour rivaliser avec le Ford Maverick. 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