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Ford proc\u00e8de au rappel de 34 762 Mustang Mach-E en raison d’un potentiel risque de surchauffe des contacts principaux de la batterie haute tension. Ces mod\u00e8les, fabriqu\u00e9s entre le 27 mai 2020 et le 24 mai 2022.<\/p>\n
\nSelon le rapport de rappel de s\u00e9curit\u00e9 de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), la surchauffe des contacteurs principaux de la batterie haute tension peut \u00eatre d\u00e9clench\u00e9e par la charge rapide en courant continu et des “\u00e9v\u00e9nements r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de p\u00e9dale grande ouverte”. Cela peut provoquer des arcs \u00e9lectriques ou une d\u00e9formation des surfaces de contact \u00e9lectrique, entra\u00eenant la fermeture d\u00e9fectueuse des contacteurs, entra\u00eenant une perte de puissance inattendue et augmentant le risque d’accident.<\/p>\n
\nEn termes simples, la charge rapide en courant continu ou une utilisation fr\u00e9quente de l’acc\u00e9l\u00e9rateur peut causer une surchauffe des commutateurs \u00e9lectriques du syst\u00e8me de batterie, ce qui peut entra\u00eener des dommages les emp\u00eachant de fonctionner correctement, mettant en danger la s\u00e9curit\u00e9 de la Mustang Mach-E et impactant ses performances.<\/p>\n
\nFord a annonc\u00e9 que les concessionnaires remplaceront gratuitement le bo\u00eetier de jonction de la batterie haute tension du crossover \u00e9lectrique. La marque a \u00e9galement soulign\u00e9 l’absence d’accidents ou de blessures li\u00e9s \u00e0 ce probl\u00e8me. Les propri\u00e9taires seront inform\u00e9s du rappel entre le 30 octobre et le 10 novembre. Les contacts sont des composants cl\u00e9s d’un syst\u00e8me \u00e0 haute tension, permettant \u00e0 l’\u00e9lectricit\u00e9 de circuler de la batterie vers les moteurs lorsqu’ils sont ferm\u00e9s. En cas d’urgence, telle qu’un accident, les contacteurs principaux s’ouvrent pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, coupant la connexion \u00e9lectrique entre la batterie haute tension et le reste du v\u00e9hicule.<\/p>\n
\nCe probl\u00e8me semble persister depuis un an. Ford a d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9 un rappel en juin 2022 en r\u00e9ponse \u00e0 des rapports de pertes de puissance li\u00e9es \u00e0 ce m\u00eame probl\u00e8me de surchauffe. Le constructeur automobile a \u00e9galement mis en place plusieurs mises \u00e0 jour logicielles visant \u00e0 surveiller la temp\u00e9rature et la r\u00e9sistance des contacts, r\u00e9duisant la puissance de la batterie et du v\u00e9hicule pour \u00e9viter d’autres dommages. En ao\u00fbt 2023, la NHTSA a ouvert une enqu\u00eate concernant la gestion du rappel par Ford, \u00e0 la suite de plaintes de propri\u00e9taires signalant des pertes de puissance persistantes malgr\u00e9 la mise \u00e0 jour du logiciel.<\/p>\n
La rappel touche les \u00c9tats-Unis, mais les v\u00e9hicules au Canada seront aussi touch\u00e9s<\/p>\n
Avec des renseignements de Inside EV\u2019s<\/p>\n
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Le texte Ford rappelle 35 000 Mustang Mach-E<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ford proc\u00e8de au rappel de 34 762 Mustang Mach-E en raison d’un potentiel risque de surchauffe des contacts principaux de la batterie haute tension. Ces mod\u00e8les, fabriqu\u00e9s entre le 27 mai 2020 et le 24 mai 2022. Des risques d\u2019accidents Selon le rapport de rappel de s\u00e9curit\u00e9 de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n