![\"\"](\"https:\/\/annuelauto.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/nuclear-power-plant_GettyImages-526258524-1024x683-1.jpg\"){kind=spacer}
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D’un point de vue de la production d’\u00e9nergie, l’humanit\u00e9 se tient actuellement au bord du pr\u00e9cipice. L’humanit\u00e9 est parvenue \u00e0 un point o\u00f9 elle doit prendre des d\u00e9cisions concr\u00e8tes sur la mani\u00e8re de fournir de l’\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 environ huit milliards de personnes sur tous les continents. De plus, l’engouement effr\u00e9n\u00e9 pour un r\u00e9seau automobile enti\u00e8rement \u00e9lectrique signifie que la demande mondiale d’\u00e9lectricit\u00e9 ne fera qu’augmenter de mani\u00e8re exponentielle.<\/p>\n
\nL\u2019opinion publique est fortement divis\u00e9e entre les partisans et les opposants de l’\u00e9nergie nucl\u00e9aire, ce qui rend la transition globale vers l’\u00e9nergie nucl\u00e9aire difficile \u00e0 r\u00e9aliser \u00e0 tous \u00e9gards. M\u00eame si la mani\u00e8re de produire de l\u2019\u00e9nergie nucl\u00e9aire a \u00e9volu\u00e9 le probl\u00e8me des d\u00e9chets est encore entier. Enfouir des d\u00e9chets hautement radioactifs en toute s\u00e9curit\u00e9 pour 10\u00a0000 ans demeure un probl\u00e8me non r\u00e9solu.<\/p>\n
\nNos voisins am\u00e9ricains ont consomm\u00e9 en 2019 142,8 milliards de gallons d’essence. En supposant que chaque gallon d’essence \u00e9quivaut \u00e0 33,7 kWh, comme l’indique l’EPA, cela signifierait que les quelque 300 millions de voitures et de camions actuellement sur les routes am\u00e9ricaines auraient besoin d’environ 4 800 milliards de kWh d’\u00e9nergie pour rester aliment\u00e9s au cours de la m\u00eame ann\u00e9e. On admet en ce moment au Qu\u00e9bec que nous allons avoir besoin de nouvelles sources pour produire de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Devons nous harnacher d\u2019autres rivi\u00e8res et d\u00e9figurer la nature qu\u00e9b\u00e9coise ou installer des centrales nucl\u00e9aires et avoir des r\u00e9sidus radioactifs entre les mains\u2009? La production d’\u00e9nergie n\u00e9cessaire pour maintenir un r\u00e9seau automobile enti\u00e8rement \u00e9lectrique sera astronomique. Il est difficile pour le moment de pr\u00e9dire combien d’\u00e9nergie suppl\u00e9mentaire serait n\u00e9cessaire pour alimenter un tel r\u00e9seau \u00e9nerg\u00e9tique. Les estimations actuellement vacillent entre 20 et 50 % de plus qu’aujourd’hui. Un tel niveau d’augmentation de la production d’\u00e9nergie ne peut pas \u00eatre r\u00e9solu avec des fermes solaires et des \u00e9oliennes seules.<\/p>\n
\nAux \u00c9tats-Unis seulement, il y a actuellement 93 r\u00e9acteurs nucl\u00e9aires en activit\u00e9 dans 23 \u00c9tats. Il faut dire que ces pr\u00e8s de 100 r\u00e9acteurs nucl\u00e9aires repr\u00e9sentent un peu moins de 20 % de la production d’\u00e9nergie totale des \u00c9tats-Unis. Mais de meilleurs r\u00e9acteurs nucl\u00e9aires, plus s\u00fbrs et plus puissants, pourraient-ils changer cela \u00e0 l’avenir ? Pourtant 12 \u00e9tats am\u00e9ricains ont abandonn\u00e9 le nucl\u00e9aire et plusieurs pays d\u2019Europe vont aussi dans ce sens.<\/p>\n
\nAu lieu d\u2019une pouss\u00e9e effr\u00e9n\u00e9e vers une consommation exponentielle de la consommation, ne faudrait-il pas remettre en question cette consommation qui ne cesse d\u2019augmenter. Il faudrait limiter le format et le poids des v\u00e9hicules sur la route. Il faut aussi nos habitudes de consommation. Nous consommons trop et notre soci\u00e9t\u00e9 tourne autour du conducteur seul dans sa voiture. Il faudrait id\u00e9alement changer cette attitude. Ramener les gens en ville, densifier la population, organiser un v\u00e9ritable transport en commun efficace, rendre les logements abordables en ville. Vous r\u00e9alisez tout le travail qui est \u00e0 faire. Mais, nous devons y penser pour mettre fin \u00e0 cette spirale de consommation qui va mener \u00e0 une ruine \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n
Le texte Comment allons-nous recharger les v\u00e9hicules \u00e9lectriques de la plan\u00e8te ?<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" D’un point de vue de la production d’\u00e9nergie, l’humanit\u00e9 se tient actuellement au bord du pr\u00e9cipice. L’humanit\u00e9 est parvenue \u00e0 un point o\u00f9 elle doit prendre des d\u00e9cisions concr\u00e8tes sur la mani\u00e8re de fournir de l’\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 environ huit milliards de personnes sur tous les continents. De plus, l’engouement effr\u00e9n\u00e9 pour un r\u00e9seau automobile enti\u00e8rement […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n