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La production de Ford Super Duty, d\u2019Expediution et de Lincoln Navigator est arr\u00eat\u00e9e depuis mercredi soir. Plus de 8\u00a0700 employ\u00e9s s\u2019ajoutent au nombres des gr\u00e8vistes de l\u2019UAW. Mercredi, l’UAW a brusquement ferm\u00e9 les lignes d’assemblage les plus importantes et les plus rentables de Ford Motor Co. en \u00e9tendant sa gr\u00e8ve de pr\u00e8s de quatre semaines contre les trois constructeurs de Detroit \u00e0 l’usine de camions du Kentucky.<\/p>\n
\nLe syndicat a annonc\u00e9 le d\u00e9brayage sur les r\u00e9seaux sociaux, avec effet imm\u00e9diat, en d\u00e9clarant que Ford “refuse d’aller plus loin dans les n\u00e9gociations”. Le syndicat a t\u00e9l\u00e9graphi\u00e9 le mouvement environ 45 minutes avant l’annonce officielle, par un message qu’il a rapidement effac\u00e9. Kentucky Truck, l’une des deux usines d’assemblage de Ford \u00e0 Louisville.<\/p>\n
\n“Nous avons \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s clairs et nous avons attendu assez longtemps, mais Ford n’a pas compris le message”, a d\u00e9clar\u00e9 Shawn Fain, pr\u00e9sident de l’UAW, dans un communiqu\u00e9. “Il est temps de conclure un contrat \u00e9quitable avec Ford et les trois autres grands constructeurs. S’ils ne peuvent pas comprendre cela apr\u00e8s quatre semaines, les 8 700 travailleurs qui ferment cette usine extr\u00eamement rentable les aideront \u00e0 le comprendre”.<\/p>\n
\nFord a d\u00e9clar\u00e9 que l’ajout de l\u2019usine de camion du Kentucky \u00e0 la gr\u00e8ve qui a d\u00e9but\u00e9 le 15 septembre dans trois usines d’assemblage 3 mettrait en p\u00e9ril une douzaine d’autres installations de Ford, ce qui pourrait affecter 100 000 personnes, y compris les fournisseurs. Les pick-up Super Duty sont extr\u00eamement importants pour l’entreprise. Ford a d\u00e9clar\u00e9 que cette gamme de v\u00e9hicules g\u00e9n\u00e8re \u00e0 elle seule g\u00e9n\u00e8re plus de revenus que Southwest Airlines, Marriott International et Nordstrom en 2021. Elle repr\u00e9sente plus de la moiti\u00e9 du march\u00e9 dans les segments commerciaux tels que les v\u00e9hicules utilitaires, miniers, de construction et d’intervention d’urgence, selon S&P Global Mobility.<\/p>\n
\nL’annonce faite mercredi par le syndicat contraste avec les escalades plus pr\u00e9visibles et m\u00e9thodiques qu’il avait annonc\u00e9es au cours des semaines pr\u00e9c\u00e9dentes. Fain avait g\u00e9n\u00e9ralement annonc\u00e9 sa d\u00e9cision d’\u00e9tendre ou non la gr\u00e8ve lors des diffusions du vendredi sur Facebook, annonc\u00e9es plusieurs jours \u00e0 l’avance. Le syndicat a d\u00e9clar\u00e9 que sa strat\u00e9gie de “gr\u00e8ve debout” visait \u00e0 laisser les entreprises dans l’expectative et dans l’incertitude quant \u00e0 la prochaine action du syndicat. Avec l’ajout de l’usine du Kentucky, environ 34 000 travailleurs repr\u00e9sent\u00e9s par l’UAW sont en gr\u00e8ve. Au moins 7 800 personnes suppl\u00e9mentaires, y compris celles employ\u00e9es par les fournisseurs, ont \u00e9t\u00e9 licenci\u00e9es, selon un d\u00e9compte d’Automotive News.<\/p>\n
Vendredi, le syndicat a d\u00e9clar\u00e9 qu’il avait d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 la derni\u00e8re minute de ne pas mettre en gr\u00e8ve les travailleurs de l’usine d’assemblage d’Arlington de General Motors au Texas, qui fabrique de grands SUV.<\/p>\n
Dans le m\u00eame temps, Ford a annonc\u00e9 mercredi soir avoir licenci\u00e9 58 travailleurs suppl\u00e9mentaires \u00e0 Sterling Axle, dans le Michigan, ce qui porte \u00e0 133 le nombre total de salari\u00e9s de cette usine. Environ 1 920 employ\u00e9s de Ford ont \u00e9t\u00e9 licenci\u00e9s en raison de la gr\u00e8ve.<\/p>\n
Avec des renseignements d\u2019Automotive News<\/p>\n
Le texte La plus grande usine de Ford aux \u00c9tats-Unis est ferm\u00e9e<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La production de Ford Super Duty, d\u2019Expediution et de Lincoln Navigator est arr\u00eat\u00e9e depuis mercredi soir. Plus de 8\u00a0700 employ\u00e9s s\u2019ajoutent au nombres des gr\u00e8vistes de l\u2019UAW. Mercredi, l’UAW a brusquement ferm\u00e9 les lignes d’assemblage les plus importantes et les plus rentables de Ford Motor Co. en \u00e9tendant sa gr\u00e8ve de pr\u00e8s de quatre semaines […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n