{"id":150655,"date":"2023-09-01T08:37:48","date_gmt":"2023-09-01T12:37:48","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=150655"},"modified":"2023-09-01T08:46:44","modified_gmt":"2023-09-01T12:46:44","slug":"voici-le-nouveau-mini-countryman-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/voici-le-nouveau-mini-countryman-2025\/","title":{"rendered":"Voici le nouveau MINI Countryman 2025"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

– Le SE ALL4 \u00e0 double moteur d\u00e9veloppe 308 chevaux et 364 lb-pi de couple.<\/h3>\n

<\/p>\n

– La nouvelle Mini Countryman est disponible en version tout \u00e9lectrique et en version essence-<\/h3>\n

<\/p>\n

– Le Countryman E \u00e0 moteur unique d\u00e9veloppe 201 ch\/184 lb-pi ; le Countryman SE ALL4 d\u00e9veloppe 308 ch\/364 lb-pi.<\/h3>\n

<\/p>\n

– Il faut moins de 30 minutes pour passer de 10 % \u00e0 80 % sur un chargeur rapide \u00e0 courant continu.<\/h3>\n

<\/p>\n

– L’int\u00e9rieur minimaliste comprend des textiles recycl\u00e9s et des technologies de pointe.<\/h3>\n

\nMini a enfin r\u00e9v\u00e9l\u00e9 son tout nouveau Countryman qui mise sur le style, le d\u00e9veloppement durable et une exp\u00e9rience de conduite divertissante. Tout comme son pr\u00e9d\u00e9cesseur, il est le plus grand v\u00e9hicule de la gamme Mini, offrant aux familles une solution pratique emball\u00e9e dans le charme classique de la marque.<\/p>\n

Deux choix en \u00e9lectrique<\/strong><\/h3>\n

\nAu lancement, deux variantes sont disponibles : le Countryman E et le SE ALL4. Le mod\u00e8le E \u00e0 moteur unique d\u00e9veloppe 201 chevaux et 184 lb-pi de couple, atteignant de 0 \u00e0 100 km\/h en 8,6 secondes. Les amateurs de performances seront s\u00e9duits par la SE ALL4 \u00e0 double moteur, d\u00e9livrant 308 ch et 364 lb-pi de couple, acc\u00e9l\u00e9rant \u00e0 100 km\/h trois secondes plus rapidement que le Countryman E, et atteignant une vitesse de pointe de 180km\/h. L’autonomie est estim\u00e9e \u00e0 460 km pour le mod\u00e8le de base et \u00e0 432 km pour le SE ALL4 en mode WLTP.<\/p>\n

Options de moteur \u00e0 essence \u00e9galement disponibles.<\/strong><\/h3>\n

\nMini propose \u00e9galement deux moteurs \u00e0 essence : le Countryman C \u00e0 traction avant, le Countryman S All4 \u00e0 transmission int\u00e9grale, ainsi qu’un Countryman JCW \u00e0 “puissance accrue”. Les sp\u00e9cifications d\u00e9taill\u00e9es de ces mod\u00e8les n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9es, tandis qu’une variante diesel ne sera probablement pas commercialis\u00e9e aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Un plaisir de conduite am\u00e9lior\u00e9 gr\u00e2ce au nouveau ch\u00e2ssis.<\/strong><\/h3>\n

\nMini assure que le nouveau Countryman offrira une exp\u00e9rience de conduite plaisante, gr\u00e2ce \u00e0 son nouveau ch\u00e2ssis. Tous les mod\u00e8les b\u00e9n\u00e9ficient d’un syst\u00e8me d’amortissement pr\u00e9cis\u00e9ment r\u00e9gl\u00e9, offrant une direction plus pr\u00e9cise et une meilleure maniabilit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 des stabilisateurs pr\u00e9charg\u00e9s.<\/p>\n

Un design ext\u00e9rieur moderne et personnalisable.<\/strong><\/h3>\n

\nLe design ext\u00e9rieur du Countryman est moderne, audacieux, et conserve l’essence de Mini. Malgr\u00e9 son look anguleux, il est plus a\u00e9rodynamique que son pr\u00e9d\u00e9cesseur, offrant une meilleure efficacit\u00e9 avec un coefficient de tra\u00een\u00e9e de 0,26 contre 0,31 pour le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. La calandre octogonale domine l’avant, avec diverses options de finition.<\/p>\n

Technologie et durabilit\u00e9 \u00e0 l’int\u00e9rieur.<\/strong><\/h3>\n

\n\u00c0 l’int\u00e9rieur, le Countryman pr\u00e9sente un tableau de bord courb\u00e9 et un \u00e9cran central. Les mat\u00e9riaux de qualit\u00e9 incluent des textiles recycl\u00e9s. L’\u00e9cran est facilement accessible, et le Mini Operating System 9 promet une exp\u00e9rience utilisateur transparente.<\/p>\n

Espace, confort et personnalisation.<\/strong><\/h3>\n

\nLes passagers b\u00e9n\u00e9ficient d’un espace accru, avec des si\u00e8ges avant plus spacieux et des si\u00e8ges arri\u00e8re qui offrent \u00e9galement plus de confort. L’espace de rangement est g\u00e9n\u00e9reux, et la banquette arri\u00e8re est coulissante pour plus de flexibilit\u00e9. Un toit en verre en option cr\u00e9e une sensation d’espace suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n

Technologie avanc\u00e9e et s\u00e9curit\u00e9.<\/strong><\/h3>\n

\nLe Countryman est \u00e9quip\u00e9 des derni\u00e8res technologies de s\u00e9curit\u00e9 et d’aide \u00e0 la conduite, y compris un assistant personnel intelligent qui apprend les pr\u00e9f\u00e9rences de l’utilisateur. Il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 du pack Driving Assistant Plus, offrant un r\u00e9gulateur de vitesse actif et une assistance \u00e0 la direction et \u00e0 la trajectoire.<\/p>\n

Prix et disponibilit\u00e9.<\/strong><\/h3>\n

\nLes prix n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9s, mais on s’attend \u00e0 ce que le mod\u00e8le 2024 soit l\u00e9g\u00e8rement plus cher que le mod\u00e8le actuel, Le nouveau Countryman devrait arriver au Canada l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Le texte Voici le nouveau MINI Countryman 2025<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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