Une bataille de perdue pour les amateurs de p\u00e9dale d\u2019embrayage. Volkswagen a annonc\u00e9 que la GTi manuelle c\u00e9l\u00e8bre pour 2024 la derni\u00e8re cuv\u00e9e du mod\u00e8le avec bo\u00eete manuelle. \u00c0 compter de 2025, seules les bo\u00eetes DSG seront au programme. L’ann\u00e9e 2024 marquera \u00e9galement la derni\u00e8re ann\u00e9e de production de bo\u00eetes de vitesses manuelles pour les mod\u00e8les Golf R et Jetta. La sportive Jetta GLI restera disponible en version \u00e0 trois p\u00e9dales \u00e0 partir de l’ann\u00e9e fiscale 2024.<\/p>\n
\nBaptis\u00e9e Golf GTi 380, cette derni\u00e8re va recevoir un ensemble d’\u00e9quipements sp\u00e9ciaux comprenant des jantes en alliage d’aluminium multibranches de 19 pouces noir brillant, ainsi qu’un toit et des coques de r\u00e9troviseurs noir brillant, et une couleur ext\u00e9rieure exclusive gris graphite m\u00e9tallis\u00e9.<\/p>\n
\nLe nom “380” provient du code interne du mod\u00e8le Mk8. Il s’agit d’un clin d’\u0153il \u00e0 la GTI 337 \u00e9dition sp\u00e9ciale de quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, vendue en 2002, qui empruntait le code de mod\u00e8le interne de la GTI Mk1. Dans le m\u00eame esprit, la GTI 380 int\u00e8gre des \u00e9l\u00e9ments de design et d’am\u00e9lioration des performances appr\u00e9ci\u00e9s par les passionn\u00e9s de VW et les associe \u00e0 une couleur exclusive pour offrir un ensemble d’\u00e9quipements vraiment sp\u00e9cial \u00e0 chaque version \u00e0 transmission manuelle pour les mod\u00e8les 2024-S, SE et Autobahn.<\/p>\n
\nLes passionn\u00e9s appr\u00e9cieront le syst\u00e8me d’amortissement adaptatif DCC de s\u00e9rie et les jantes en alliage d’aluminium 19 pouces multibranches noir brillant de la Golf R 20th Anniversary Edition, chauss\u00e9es de pneus d’\u00e9t\u00e9 haute performance. Le toit peint en noir brillant s’associe aux coques de r\u00e9troviseurs noires brillantes et se d\u00e9marque des d\u00e9tails ext\u00e9rieurs rouges classiques de la GTI. Les couleurs de la Golf GTI 2024 comprennent le noir profond nacr\u00e9, le bleu Atlantique m\u00e9tallis\u00e9, le rouge Kings m\u00e9tallis\u00e9, l’argent Reflex m\u00e9tallis\u00e9, le gris Moonstone et le blanc opale nacr\u00e9, ainsi que le gris graphite m\u00e9tallis\u00e9, qui est une exclusivit\u00e9 de la GTI 380.<\/p>\n
\n\u00c0 l’int\u00e9rieur, la GTI 380 rend hommage \u00e0 l’histoire historique de la GTI avec un pommeau de levier de vitesses manuel inspir\u00e9 d’une balle de golf – pr\u00e9sent sur toutes les g\u00e9n\u00e9rations de GTI – et des accents en nid d’abeille. Les versions S et SE sont \u00e9quip\u00e9es de si\u00e8ges en tissu classique “Scalepaper Plaid” ; les surfaces des si\u00e8ges en cuir Vienna sont de s\u00e9rie sur la version Autobahn et en option sur la version SE. Les si\u00e8ges en cuir de Vienne sont de s\u00e9rie sur la version Autobahn et en option sur la version SE.<\/p>\n
\nComme le reste de la gamme Golf GTI 2024, les versions GTI 380 sont propuls\u00e9es par un moteur quatre cylindres turbocompress\u00e9 EA888 de 2,0 litres d\u00e9veloppant 241 chevaux et 273 livres-pieds de couple. Ce mod\u00e8le est la derni\u00e8re Golf GTI \u00e0 \u00eatre propos\u00e9e avec une bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports, tandis que la bo\u00eete DSG\u00ae \u00e0 double embrayage et \u00e0 7 rapports sera reprise sur les futurs mod\u00e8les GTI et sur la Golf R. La Volkswagen Golf GTI 380 2024 arrivera chez les concessionnaires canadiens au d\u00e9but de l’automne, avec un PDSF de 36 895 $. La GTI \u00e9quip\u00e9e de la bo\u00eete DSG continuera d’\u00eatre offerte en trois versions pour l’ann\u00e9e fiscale 2024, avec un PDSF de d\u00e9part de 34 795 $.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Le texte 2024 sera la derni\u00e8re ann\u00e9e de la Volkswagen Golf et Jetta manuelle<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Une bataille de perdue pour les amateurs de p\u00e9dale d\u2019embrayage. Volkswagen a annonc\u00e9 que la GTi manuelle c\u00e9l\u00e8bre pour 2024 la derni\u00e8re cuv\u00e9e du mod\u00e8le avec bo\u00eete manuelle. \u00c0 compter de 2025, seules les bo\u00eetes DSG seront au programme. L’ann\u00e9e 2024 marquera \u00e9galement la derni\u00e8re ann\u00e9e de production de bo\u00eetes de vitesses manuelles pour les […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":150480,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n