{"id":150336,"date":"2023-08-28T08:23:08","date_gmt":"2023-08-28T12:23:08","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=150336"},"modified":"2023-08-28T08:30:31","modified_gmt":"2023-08-28T12:30:31","slug":"la-prochaine-nissan-leaf-deviendra-un-petit-vus-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/la-prochaine-nissan-leaf-deviendra-un-petit-vus-en-2025\/","title":{"rendered":"La prochaine Nissan Leaf deviendra un petit VUS en 2025"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<div class=\"flex flex-grow flex-col gap-3 max-w-full\"><\/p>\n<div class=\"min-h-[20px] flex flex-col items-start gap-3 overflow-x-auto whitespace-pre-wrap break-words\"><\/p>\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\n<p>Nissan vise \u00e0 renforcer la comp\u00e9titivit\u00e9 de sa voiture \u00e9lectrique embl\u00e9matique, la Leaf, en la transformant en un VUS \u00e9lectrique avec une autonomie significativement augment\u00e9e. Cette strat\u00e9gie vise \u00e0 affronter des concurrents avec de plus en plus d\u2019autonomie.<\/p>\n<h3><strong>De 385 \u00e0 pr\u00e8s de 500 km<\/strong><\/h3>\n<p>\nLa Leaf est actuellement disponible en deux versions, l&#8217;une avec une autonomie de 270 kilom\u00e8tres et l&#8217;autre, appel\u00e9e version e+, avec une autonomie de 385 km. Toutefois, d&#8217;apr\u00e8s Automotive News, des concessionnaires ont eu un aper\u00e7u du futur mod\u00e8le, qui \u00e9voluera d&#8217;une petite voiture \u00e0 hayon en un VUS. Cette m\u00e9tamorphose sera associ\u00e9e \u00e0 une augmentation significative de l&#8217;autonomie, avec une port\u00e9e impressionnante de 481 km en une seule charge, soit une augmentation de 25 %.<\/p>\n<h3><strong>Inspir\u00e9 de l&#8217;Ariya<\/strong><\/h3>\n<p>\nLe nouveau mod\u00e8le de Nissan devrait adopter le design de l&#8217;Ariya, bien que r\u00e9duit pour correspondre aux proportions d&#8217;un petit SUV. Selon certains, il serait m\u00eame d\u00e9crit comme un &#8220;coup\u00e9 crossover&#8221;. Cette transformation est un moyen pour Nissan de mieux rivaliser avec les VE en vogue.<\/p>\n<h3><strong>Plateforme Renault M\u00e9gane E-Tech <\/strong><\/h3>\n<p>\nLa nouvelle Leaf repose sur la m\u00eame plateforme que l&#8217;Ariya, l&#8217;architecture CMF-EV. Cependant, pour avoir une meilleure id\u00e9e de ce \u00e0 quoi s&#8217;attendre, il convient de se pencher vers la Renault M\u00e9gane E-Tech. Cette voiture \u00e9lectrique partage la m\u00eame base et le m\u00eame gabarit de petit VUS que la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de la Leaf. Avec une longueur de 4199 mm, une largeur de 1768 mm, une hauteur de 1505 mm et un empattement de 2685 mm, la M\u00e9gane E-Tech est nettement plus compacte que l&#8217;Ariya, tout en offrant une autonomie de 454 km gr\u00e2ce \u00e0 une batterie de 60 kWh.<\/p>\n<h3><strong>Performance et prix comp\u00e9titif <\/strong><\/h3>\n<p>\nEn adoptant des caract\u00e9ristiques similaires, Nissan pourrait embo\u00eeter le pas de Renault pour la Leaf. Cela positionnerait le nouveau mod\u00e8le Nissan aux c\u00f4t\u00e9s du Kia Niro EV et de la Tesla Model 3, le pla\u00e7ant dans une cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure par rapport \u00e0 la Leaf actuelle. La nouvelle Leaf transform\u00e9e en VUS \u00e9lectrique n&#8217;est pas attendue avant 2025.<\/p>\n<p>Avec des renseignements de Carsguide<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<p>\n<\/div>\n<p>\n<\/div>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/la-prochaine-nissan-leaf-deviendra-un-petit-vus-en-2025\/\">La prochaine Nissan Leaf deviendra un petit VUS en 2025<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nissan vise \u00e0 renforcer la comp\u00e9titivit\u00e9 de sa voiture \u00e9lectrique embl\u00e9matique, la Leaf, en la transformant en un VUS \u00e9lectrique avec une autonomie significativement augment\u00e9e. Cette strat\u00e9gie vise \u00e0 affronter des concurrents avec de plus en plus d\u2019autonomie. 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