Le moment des n\u00e9gociations entre Ford, GM, Stellantis et leurs employ\u00e9s approche \u00e0 grand pas et l\u2019atmosph\u00e8re est particuli\u00e8rement tendu. Au sud de la fronti\u00e8re, les membres de l’UAW donnent leur accord pour la possibilit\u00e9 d’une gr\u00e8ve en cas de non-aboutissement des n\u00e9gociations contractuelles, \u00e0 l’approche de la date limite du 14 septembre. Pr\u00e8s de 97 % des travailleurs ayant particip\u00e9 au vote ont exprim\u00e9 leur soutien \u00e0 l’\u00e9ventualit\u00e9 d’une gr\u00e8ve, selon une annonce de l’UAW faite vendredi.<\/p>\n
\nCette semaine, le syndicat organise des piquets de gr\u00e8ve avec des travailleurs \u00e0 Detroit et \u00e0 Louisville, dans le Kentucky. L’UAW a augment\u00e9 les indemnit\u00e9s de gr\u00e8ve \u00e0 500 dollars par membre par semaine et dispose d’un fonds de gr\u00e8ve de plus de 825 millions de dollars. En 2019, une gr\u00e8ve de 40 jours chez GM avait entra\u00een\u00e9 des interruptions de production, impactant les concessionnaires et les fournisseurs.<\/p>\n
\nLe responsable du syndicat n’a pas \u00e9cart\u00e9 la possibilit\u00e9 d’une gr\u00e8ve simultan\u00e9e chez les trois constructeurs. Une gr\u00e8ve de 10 jours entra\u00eenerait plus de 5 milliards de dollars de pertes \u00e9conomiques, d’apr\u00e8s une analyse d’Anderson Economic Group. Les cons\u00e9quences financi\u00e8res toucheraient les salaires, les constructeurs, les fournisseurs et les concessionnaires.<\/p>\n
\nLa semaine derni\u00e8re, le patron du syndicat Shawn Fain avait exprim\u00e9 son m\u00e9contentement face \u00e0 la lenteur des n\u00e9gociations avec les constructeurs. Alors qu\u2019aux \u00c9tats-Unis le syndicat n\u00e9gocie d\u2019abord avec Stellantis, les travailleurs canadien de l\u2019automobile ont choisi Ford comme premi\u00e8re cible de n\u00e9gociation. L\u2019atmosph\u00e8re risque de devenir encore plus tendu des deux c\u00f4t\u00e9s de la fronti\u00e8re.<\/p>\n
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Avec des renseignements d’Automotive News<\/p>\n
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Le texte Les membres du United Auto Workers soutiennent un vote de gr\u00e8ve<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le moment des n\u00e9gociations entre Ford, GM, Stellantis et leurs employ\u00e9s approche \u00e0 grand pas et l\u2019atmosph\u00e8re est particuli\u00e8rement tendu. Au sud de la fronti\u00e8re, les membres de l’UAW donnent leur accord pour la possibilit\u00e9 d’une gr\u00e8ve en cas de non-aboutissement des n\u00e9gociations contractuelles, \u00e0 l’approche de la date limite du 14 septembre. Pr\u00e8s de […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":150230,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n