{"id":149671,"date":"2023-08-14T12:14:22","date_gmt":"2023-08-14T16:14:22","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=149671"},"modified":"2023-08-14T12:14:44","modified_gmt":"2023-08-14T16:14:44","slug":"bc-hydro-veut-augmenter-les-tarifs-de-recharge-publique-pour-ves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/bc-hydro-veut-augmenter-les-tarifs-de-recharge-publique-pour-ves\/","title":{"rendered":"BC Hydro veut augmenter les tarifs de recharge publique pour V\u00c9S"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>La soci\u00e9t\u00e9 provinciale souhaite augmenter les tarifs dans les stations de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques de 15\u00a0% \u00e0 partir du 1er septembre, ce qui, selon la soci\u00e9t\u00e9, lui permettrait de r\u00e9cup\u00e9rer les co\u00fbts de mise \u00e0 disposition sur une p\u00e9riode de 10 ans.<\/p>\n<h3>Un jeu dangereux<\/h3>\n<p>\nPlusieurs consommateurs estiment que l&#8217;augmentation propos\u00e9e r\u00e9duirait l&#8217;incitation \u00e0 passer \u00e0 un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. BC Hydro indique que les nouveaux tarifs varieraient en fonction du type de chargeur utilis\u00e9. Les frais bas\u00e9s sur le temps iraient de trois \u00e0 60 cents par minute, et les frais bas\u00e9s sur la puissance iraient de 33 \u00e0 44 cents par kilowatt-heure. Les frais pour une dur\u00e9e de s\u00e9jour prolong\u00e9e seraient de 40 cents par minute.<\/p>\n<h3>Il faudrait que les tarifs soient clairement indiqu\u00e9s \u00e0 la borne<\/h3>\n<p>\nBC Hydro affirme que l&#8217;augmentation propos\u00e9e est \u00ab\u00a0juste et raisonnable\u00a0\u00bb et prot\u00e9gera ses autres clients des co\u00fbts li\u00e9s \u00e0 la fourniture d&#8217;\u00e9nergie via les stations de recharge publiques. Le probl\u00e8me r\u00e9side dans le fait que les gens n\u2019ont aucune id\u00e9e du prix qu\u2019ils vont payer en allant \u00e0 une borne. Chaque fournisseur \u00e0 une mani\u00e8re diff\u00e9rente de fonctionner. Lorsque vous \u00eates \u00e0 une station-service, le prix du litre de carburant est toujours indiqu\u00e9. C\u2019est presque la loi de la jungle pour les bornes de recharge.<\/p>\n<h3>Et chez nous<\/h3>\n<p>\nCette initiative va sans doute inciter d\u2019autres soci\u00e9t\u00e9s d\u2019\u00e9tat comme Hydro-Qu\u00e9bec ou Hydro One en Ontario \u00e0 faire de m\u00eame. Le circuit \u00e9lectrique est en ce moment le r\u00e9seau de recharge publique le plus fiable et offre des prix comp\u00e9titifs. Mais, si les prix augmentent trop, cela risque de d\u00e9courager certains acheteurs de se tourner vers les V\u00c9S. Certains consommateurs en Colombie-Britannique sugg\u00e8rent de subventionner le prix de la recharge pour garder l\u2019int\u00e9r\u00eat de la population. Avec le prix des v\u00e9hicules qui continuent de grimper en fl\u00e8che, le moment est assez mal choisi pour augmenter les tarifs de recharge<\/p>\n<p>Avec des renseignements d\u2019Automotive News Canada<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/bc-hydro-veut-augmenter-les-tarifs-de-recharge-publique-pour-ves\/\">BC Hydro veut augmenter les tarifs de recharge publique pour V\u00c9S<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La soci\u00e9t\u00e9 provinciale souhaite augmenter les tarifs dans les stations de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques de 15\u00a0% \u00e0 partir du 1er septembre, ce qui, selon la soci\u00e9t\u00e9, lui permettrait de r\u00e9cup\u00e9rer les co\u00fbts de mise \u00e0 disposition sur une p\u00e9riode de 10 ans. 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