{"id":148746,"date":"2023-07-19T08:23:01","date_gmt":"2023-07-19T12:23:01","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=148746"},"modified":"2023-07-19T08:30:09","modified_gmt":"2023-07-19T12:30:09","slug":"une-periode-critique-pour-les-vehicules-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/une-periode-critique-pour-les-vehicules-electriques\/","title":{"rendered":"Une p\u00e9riode critique pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Les chiffres de vente pour le deuxi\u00e8me trimestre 2023 sont diffus\u00e9s par les constructeurs automobiles \u00e0 gauche et \u00e0 droite, et une chose devient \u00e9vidente\u00a0: les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques commencent \u00e0 stagner.<\/p>\n<h3>Des prix trop \u00e9lev\u00e9s<\/h3>\n<p>\nCeux qui ont pris le virage t\u00f4t et avaient les moyens de payer ont d\u00e9j\u00e0 fait l\u2019achat d\u2019un V\u00c9. Les constructeurs ont volontairement offert uniquement les mod\u00e8les les plus dispendieux pour garder la meilleure marge b\u00e9n\u00e9ficiaire possible. Nous en sommes maintenant arriv\u00e9s au moment o\u00f9 le reste de la population aimerait bien faire l\u2019achat d\u2019un V\u00c9, mais n\u2019a pas l\u2019argent. Ford a annonc\u00e9 pas plus tard qu\u2019hier une baisse allant jusqu\u2019\u00e0 15 000\u00a0$ sur ses mod\u00e8les F-150 Lightning. On note chez certains constructeurs comme Porsche une baisse de vente du mod\u00e8le Taycan de l\u2019ordre de 35\u00a0%. L&#8217;\u00e8re des adaptateurs pr\u00e9coces est r\u00e9volue et nous nous trouvons dans une sorte de no man&#8217;s land entre les passionn\u00e9s de v\u00e9hicules \u00e9lectriques qui s&#8217;arrachent tout ce qu&#8217;ils peuvent et les gens ordinaires qui veulent simplement un prix qu\u2019ils peuvent payer.<\/p>\n<h3>On veut des mod\u00e8les abordables<\/h3>\n<p>\nLa question qu\u2019il faut maintenant poser est la suivante : est-ce que les constructeurs seront en mesure de produire des mod\u00e8les accessibles\u2009? L&#8217;approvisionnement en cellules de batterie est un goulot d&#8217;\u00e9tranglement et certains constructeurs automobiles, comme Stellantis, n&#8217;ont m\u00eame pas encore commercialis\u00e9 de v\u00e9hicule \u00e9lectrique en Am\u00e9rique. Le co\u00fbt de tous les mat\u00e9riaux qui entrent dans la composition d\u2019un V\u00c9 a explos\u00e9. Le fait que presque tous les constructeurs automobiles importants viennent de passer \u00e0 la norme de recharge nord-am\u00e9ricaine, c&#8217;est-\u00e0-dire \u00e0 la prise de Tesla, en dit long. On tente d\u2019\u00e9conomiser chaque dollar possible. Les grands constructeurs veulent le puissant r\u00e9seau de superchargeurs de Tesla pour leurs clients. C&#8217;est comme si les constructeurs automobiles traditionnels \u00e9taient sortis collectivement d&#8217;un \u00e9tat de d\u00e9ni. Ils ont besoin d&#8217;une infrastructure de recharge robuste pour que les gens ordinaires adoptent les V\u00c9S, et ils en ont besoin maintenant.<\/p>\n<h3>Le calme avant la temp\u00eate<\/h3>\n<p>\nNous sommes dans un moment de calme. Les ventes de v\u00e9hicules stagnent, le prix moyen d\u2019un v\u00e9hicule neuf au Canada a atteint 62 000 $ selon un r\u00e9cent sondage d\u2019Autotrader. Les taux d\u2019int\u00e9r\u00eat sont \u00e9lev\u00e9s. Les gens attendent des mois, voire des ann\u00e9es sur des listes d\u2019attente. Les constructeurs devront trouver le moyen de relancer les ventes, mais \u00e0 un prix que la classe moyenne peut payer. Il faudra encore des ann\u00e9es. Avant que tous les pions soient en place. En attendant, des milliers d&#8217;acheteurs potentiels s\u2019impatientent. Tant que l&#8217;achat d&#8217;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ne sera pas abordable, ils vont continuer de faire l\u2019achat de mod\u00e8les \u00e0 essence ou garder leurs vieilles voitures.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/une-periode-critique-pour-les-vehicules-electriques\/\">Une p\u00e9riode critique pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les chiffres de vente pour le deuxi\u00e8me trimestre 2023 sont diffus\u00e9s par les constructeurs automobiles \u00e0 gauche et \u00e0 droite, et une chose devient \u00e9vidente\u00a0: les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques commencent \u00e0 stagner. 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