Ce n\u2019est pas pour rien que l\u2019industrie automobile se joint \u00e0 Tesla pour sa norme de recharge NACS. Selon J.D. Power, c\u2019est Tesla qui offre le r\u00e9seau de recharge le plus fiable de l\u2019industrie.<\/p>\n
\nEnviron 21,6\u00a0% des conducteurs de VE qui se sont rendus \u00e0 des points de charge publics autres que ceux de Tesla au premier trimestre\u00a02023 n’ont pas pu recharger leur v\u00e9hicule \u00e9lectrique, contre seulement 3,9\u00a0% des conducteurs de Tesla qui ont utilis\u00e9 le r\u00e9seau de superchargeurs de Tesla. Le syst\u00e8me de recharge de Tesla s’impose de plus en plus comme une norme industrielle en Am\u00e9rique du Nord. Ford, General Motors, Rivian et Volvo ont conclu des accords pour ajouter \u00e0 leurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques, au cours des prochaines ann\u00e9es, des prises de recharge conformes \u00e0 la norme de charge nord-am\u00e9ricaine de Tesla. Stellantis et Hyundai envisagent de conclure des accords similaires.<\/p>\n
\nSelon J.D. Power, le r\u00e9seau Supercharger b\u00e9n\u00e9ficie d’une int\u00e9gration verticale plus pouss\u00e9e que ses concurrents. \u00c0 l’inverse, les r\u00e9seaux non-propri\u00e9taires sont int\u00e9gr\u00e9s horizontalement et d\u00e9pendent de la coordination et de l\u2019entretien de plusieurs parties prenantes, des op\u00e9rateurs de points de charge aux sites h\u00f4tes. Ils doivent fonctionner avec une vari\u00e9t\u00e9 de v\u00e9hicules qui ont tous des mises \u00e0 jour logicielles \u00e9volutives – ce qui ajoute \u00e0 la complexit\u00e9 de la recharge pour les v\u00e9hicules autres que Tesla.<\/p>\n
\nLa SAE (Society of Automotive Engineers) Internationale a annonc\u00e9 mardi qu’elle soutiendrait la normalisation du connecteur NACS en \u00e9laborant des normes de fabrication, de performance et de fiabilit\u00e9 dans un d\u00e9lai acc\u00e9l\u00e9r\u00e9.<\/p>\n
\nL’\u00e9tude de J.D. Power a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que la satisfaction \u00e0 l’\u00e9gard de la recharge publique \u00e9tait la plus \u00e9lev\u00e9e chez les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules Tesla. Sur une \u00e9chelle de 1 000 points, Tesla a obtenu un score de 734. La moyenne pour tous les autres constructeurs est de 558. Le r\u00e9seau Supercharger de Tesla, qui compte 19\u00a0500 ports, est le plus grand r\u00e9seau de recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Am\u00e9rique du Nord. Les r\u00e9seaux utilisant le syst\u00e8me de recharge combin\u00e9 – le rival non exclusif de la NACS – comptent environ 11\u00a0500 chargeurs rapides. L\u2019ouverture du r\u00e9seau de Tesla \u00e0 d\u2019autres constructeurs devrait am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience de recharge pour les utilisateurs.<\/p>\n
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Avec des renseignements d\u2019Automotive News<\/p>\n
Le texte Tesla offre le r\u00e9seau de recharge le plus fiable selon J.D. Power<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ce n\u2019est pas pour rien que l\u2019industrie automobile se joint \u00e0 Tesla pour sa norme de recharge NACS. Selon J.D. Power, c\u2019est Tesla qui offre le r\u00e9seau de recharge le plus fiable de l\u2019industrie. Une meilleure moyenne au b\u00e2ton Environ 21,6\u00a0% des conducteurs de VE qui se sont rendus \u00e0 des points de charge publics […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":148158,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n