Une nouvelle qui ne surprend pas vraiment, mais les producteurs mondiaux de Lithium qui sont r\u00e9unis \u00e0 Las Vegas avertissent que l’offre mondiale pourrait ne pas r\u00e9pondre \u00e0 la demande des V\u00c9S. Selon Fastmarkets, 45 mines de lithium \u00e9taient en activit\u00e9 dans le monde l’ann\u00e9e derni\u00e8re, 11 devraient ouvrir cette ann\u00e9e et sept l’ann\u00e9e prochaine. Ce rythme est bien inf\u00e9rieur \u00e0 ce que les consultants estiment n\u00e9cessaire pour garantir un approvisionnement mondial ad\u00e9quat.<\/p>\n
\nAutrefois m\u00e9tal de niche utilis\u00e9 principalement dans les c\u00e9ramiques et les produits pharmaceutiques, le lithium est aujourd’hui l’un des m\u00e9taux les plus demand\u00e9s au monde, compte tenu des plans agressifs de l’industrie automobile mondiale en mati\u00e8re de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Ce qui est en jeu, c’est le rythme auquel les v\u00e9hicules \u00e9lectriques pourraient remplacer les moteurs \u00e0 combustion interne, un objectif cl\u00e9 de la transition vers l’\u00e9nergie verte.<\/p>\n
\nBeaucoup de constructeurs automobiles sont \u00e0 s\u00e9curiser un approvisionnement allant, comme dans le cas de Mercedes-Benz jusqu\u2019\u00e0 devenir propri\u00e9taire d\u2019une mine. Albemarle, le plus grand producteur de lithium au monde, conna\u00eet une croissance rapide dans les Am\u00e9riques, en Asie et en Australie. Elle s’attend n\u00e9anmoins \u00e0 ce que la demande mondiale de lithium d\u00e9passe l’offre de 500 000 tonnes m\u00e9triques en 2030. Divers cabinets de conseil et d’autres producteurs ont des projections l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rentes, mais tous mettent en garde contre une p\u00e9nurie imminente.<\/p>\n
\nCes projections de croissance reposent sur un sc\u00e9nario optimiste, alors m\u00eame que les soci\u00e9t\u00e9s mini\u00e8res sont confront\u00e9es \u00e0 des difficult\u00e9s pour recruter des techniciens, \u00e0 une hausse des co\u00fbts et \u00e0 des retards dans l’acquisition d’\u00e9quipements essentiels.<\/p>\n
M\u00eame si l’on construit davantage de mines de lithium, il n’y a pas assez d’installations pour produire des types de m\u00e9tal sp\u00e9cialis\u00e9s pour les batteries. Les constructeurs automobiles pourraient \u00eatre contraints d’accepter du lithium de moindre qualit\u00e9, ce qui r\u00e9duirait l’autonomie des batteries des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n
Pour illustrer la chasse effr\u00e9n\u00e9e au lithium, la compagnie Mitsui est sur le point de signer un accord de 65 millions de dollars avec Atlas Lithium pour garantir l’approvisionnement d’un projet minier br\u00e9silien qu’Atlas n’a pas encore fini de concevoir. Il faudra trouver rapidement des solutions de batteries qui \u00e9liminent le lithium si l\u2019industrie automobile veut atteindre ses objectifs<\/p>\n
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Avec des renseignements d’automotive News<\/p>\n
Le texte Les producteurs de Lithium avertissent que la demande mondiale d\u00e9passe largement l\u2019offre.<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Une nouvelle qui ne surprend pas vraiment, mais les producteurs mondiaux de Lithium qui sont r\u00e9unis \u00e0 Las Vegas avertissent que l’offre mondiale pourrait ne pas r\u00e9pondre \u00e0 la demande des V\u00c9S. Selon Fastmarkets, 45 mines de lithium \u00e9taient en activit\u00e9 dans le monde l’ann\u00e9e derni\u00e8re, 11 devraient ouvrir cette ann\u00e9e et sept l’ann\u00e9e prochaine. […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":147655,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n