La famille GR qui comprend d\u00e9j\u00e0 la GR86, Supra et \u00a0Corolla \u00a0sera rejointe par d’autres mod\u00e8les encore plus rapides. Le nouveau patron de Toyota, Koji Sato ayant laiss\u00e9 entendre que son pr\u00e9d\u00e9cesseur, Akio Toyoda avait le temps de continuer \u00e0 s’impliquer dans le d\u00e9veloppement de voitures de sport.<\/p>\n
\nPlusieurs sont heureux d\u2019apprendre que Toyota n’abandonnerait pas la sous-marque de voitures de sport GR. Depuis sa cr\u00e9ation, la marque GR a fait son chemin \u00e0 travers les mod\u00e8les de tous les jours de la marque comme la Corolla et la Yaris. Toyota a laiss\u00e9 entendre \u00e0 travers les paroles de son pr\u00e9sident que d’autres mod\u00e8les pourraient voir le jour, et Sato a maintenant sugg\u00e9r\u00e9 que l’ancien PDG Akio Toyoda, connu sous le nom de “Master Driver” ou Morizo pour les intimes allait mettre ses talents de conducteur et sa passion pour les voitures de sport au service du d\u00e9veloppement de nouveaux mod\u00e8les. Notre “Master Driver” \u00e9tait \u00e9galement pr\u00e9sident de l’entreprise \u00e0 l’\u00e9poque o\u00f9 il avait un volant dans les mains pour Gazoo. Maintenant qu’il n’est plus que pr\u00e9sident, peut-\u00eatre aura-t-il plus de temps pour d\u00e9velopper des voitures pour eux ?<\/p>\n
\nIl est possible que Toyota envisage toujours de commercialiser un successeur spirituel de la MR2, une voiture \u00e9lectrique \u00e0 deux places d’une puissance maximale de 370 kW. Un mod\u00e8le qui pourrait correspondre \u00e0 ce projet a \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9 dans le cadre du plan de d\u00e9ploiement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques de la marque pour la p\u00e9riode 2022-2030. Lorsque Sato a quitt\u00e9 la direction de Lexus et de la marque Gazoo Racing pour prendre la t\u00eate de l’entreprise, il a remplac\u00e9 Toyoda, car son pr\u00e9d\u00e9cesseur le consid\u00e9rait comme le plus apte \u00e0 poursuivre la trajectoire de l’entreprise, mais aussi \u00e0 apporter les changements n\u00e9cessaires pour survivre \u00e0 l’\u00e8re de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrifi\u00e9e.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Avec des renseignements de Carsguide<\/p>\n
Le texte Toyota pr\u00e9pare plus de mod\u00e8les GR<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La famille GR qui comprend d\u00e9j\u00e0 la GR86, Supra et \u00a0Corolla \u00a0sera rejointe par d’autres mod\u00e8les encore plus rapides. Le nouveau patron de Toyota, Koji Sato ayant laiss\u00e9 entendre que son pr\u00e9d\u00e9cesseur, Akio Toyoda avait le temps de continuer \u00e0 s’impliquer dans le d\u00e9veloppement de voitures de sport. Une bonne nouvelle pour les amateurs Plusieurs […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":144204,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n