Un VUS et un v\u00e9hicule multisegments \u00e9lectriques seraient dans les plans pour la gamme bZ de Toyota, si on se fie \u00e0 ce que le groupe japonais a pr\u00e9sent\u00e9 au Salon de l\u2019auto de Shanghai. Les nouveaut\u00e9s font partie de la strat\u00e9gie globale de Toyota qui consiste \u00e0 mettre en march\u00e9 dix nouveaux v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques d\u2019ici 2026, ce qui, quand on y pense, s\u2019en vient vite.<\/p>\n
Toyota esp\u00e8re vendre 1,5 million de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sur une base annuelle au plus tard dans trois ans, ce qui est tout aussi ambitieux.<\/p>\n
Et les deux nouveaux venus devraient l\u2019aider \u00e0 atteindre cette cible-l\u00e0 en s\u00e9duisant des acheteurs situ\u00e9s en Chine, l\u00e0 o\u00f9 ils seront \u00e9ventuellement vendus. On n\u2019a pas parl\u00e9 du march\u00e9 nord-am\u00e9ricain, autrement que pour dire qu\u2019un VUS tout \u00e9lectrique \u00e0 trois rang\u00e9es de si\u00e8ges sera lanc\u00e9 chez nous au plus tard en 2025.<\/p>\n
D\u2019ailleurs, parlant du march\u00e9 nord-am\u00e9ricain, Toyota a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de sa technologie hybride branchable permettra \u00e0 des mod\u00e8les comme la Prius Prime d\u2019atteindre une autonomie \u00e9lectrique de 200 kilom\u00e8tres par charge. C\u2019est plus que le double de ce que la toute nouvelle Prius Prime peut parcourir sur une seule charge \u00e0 l\u2019heure actuelle. On a h\u00e2te de voir quand cette technologie-l\u00e0 sera mise en march\u00e9.<\/p>\n
Pour en revenir aux deux mod\u00e8les bZ d\u00e9voil\u00e9s \u00e0 Shanghai, il s\u2019agit de deux v\u00e9hicules concepts, appel\u00e9s Sport Crossover Concept et FlexSpace Concept. Le Crossover Concept est un v\u00e9hicule d\u2019allure plus sportive qui s\u2019adressera \u00e0 de jeunes acheteurs qui recherchent un v\u00e9hicule plus amusant \u00e0 conduire que pratique \u00e0 utiliser.<\/p>\n
Le FlexSpace Concept est un peu l\u2019inverse. Il s\u2019agit d\u2019un v\u00e9hicule familial qui se veut tr\u00e8s utile. Toyota promet beaucoup d\u2019espace utile et surtout, une tr\u00e8s longue autonomie entre deux charges.<\/p>\n
Ces deux nouveaux mod\u00e8les devraient \u00eatre mis en march\u00e9 en Chine au courant de 2024, et peut-\u00eatre en Europe ensuite. Tout indique qu\u2019ils ne seront pas vendus chez nous, mais \u00e7a peut changer.<\/p>\n
Le texte Toyota d\u00e9voile deux nouveaux mod\u00e8les pour sa gamme bZ<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un VUS et un v\u00e9hicule multisegments \u00e9lectriques seraient dans les plans pour la gamme bZ de Toyota, si on se fie \u00e0 ce que le groupe japonais a pr\u00e9sent\u00e9 au Salon de l\u2019auto de Shanghai. Les nouveaut\u00e9s font partie de la strat\u00e9gie globale de Toyota qui consiste \u00e0 mettre en march\u00e9 dix nouveaux v\u00e9hicules enti\u00e8rement […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":143623,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[131],"yoast_head":"\n