{"id":143256,"date":"2023-04-07T09:48:21","date_gmt":"2023-04-07T13:48:21","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=143256"},"modified":"2023-04-12T10:19:24","modified_gmt":"2023-04-12T14:19:24","slug":"le-ram-1500-rev-annonce-800-km-dautonomie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-ram-1500-rev-annonce-800-km-dautonomie\/","title":{"rendered":"Le Ram 1500 REV annonce 800 km d\u2019autonomie"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<ul><\/p>\n<li><strong>Ram annonce aussi 14\u00a0000 livres de capacit\u00e9s de remorquage<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Une capacit\u00e9 de chargement de 2\u00a0700 livres<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>La puissance est annonc\u00e9e \u00e0 654 chevaux<\/strong><\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p>\nLes dirigeants de Stellantis essaient depuis quelques mois d\u00e9j\u00e0 de justifier leur retard dans le virage \u00e9lectrique du march\u00e9 nord-am\u00e9ricain des camionnettes en affirmant que ce qu\u2019ils veulent, c\u2019est voir ce que la concurrence va offrir en premier, pour surpasser leur offre ensuite. C\u2019est comme \u00e7a qu\u2019ils pr\u00e9sentent le Ram 1500 REV, la premi\u00e8re camionnette tout \u00e9lectrique du groupe franco-italo-am\u00e9ricain qui inclut le groupe Chrysler.<\/p>\n<p>Et l\u00e0, ils esp\u00e8rent qu\u2019en annon\u00e7ant une autonomie par charge de 800 kilom\u00e8tres, cela suffira \u00e0 faire h\u00e9siter les acheteurs qui ont un \u0153il sur la Silverado EV ou le F-150 Lightning, et \u00e0 attendre un an ou deux de plus pour plut\u00f4t aller du c\u00f4t\u00e9 de Ram. Les patrons de la marque am\u00e9ricaine de pick-up ont aussi ajout\u00e9 que leur camionnette aura la meilleure capacit\u00e9 de remorquage, la capacit\u00e9 de charge et le temps de recharge de tout le march\u00e9 des camionnettes \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>En plus de l\u2019autonomie quand m\u00eame tout \u00e0 fait remarquable du Ram 1500 REV, permise par groupe \u00e9lectrique dont la batterie, gigantesque, fait 229 kilowatts-heure, on annonce aussi une capacit\u00e9 de remorquage de 14\u00a0000 livres. Chez Ford, on a plafonn\u00e9 cette capacit\u00e9 de remorquage \u00e0 10\u00a0000 livres. Notez, je dis \u00e7a comme \u00e7a, que ces limites ne constituent pas une limite l\u00e9gale ou physique du v\u00e9hicule. C\u2019est une recommandation du constructeur, souvent tr\u00e8s conservatrice.<\/p>\n<h3>La capacit\u00e9 de chargement de la Ram 1500 REV est de 2700 livres.<\/h3>\n<p>\nOn verra si \u00e7a tient la route , mais Chevrolet pr\u00e9voit une capacit\u00e9 de remorquage de 20 000 livres pour au moins une variante Heavy Duty de la Silverado EV, mais elle ne verra probablement pas le jour avant tard l\u2019ann\u00e9e prochaine, sinon en 2025. Pour revenir au Ram 1500 REV, le groupe Stellantis promet une acc\u00e9l\u00e9ration assez d\u00e9capante. Le chrono au 0-100 km\/h serait de seulement 4,4 secondes, gr\u00e2ce \u00e0 une puissance maximale de 654 chevaux et un couple de 620 livres-pied.<\/p>\n<h3>De grosses batteries<\/h3>\n<p>\nLa batterie standard de 168 kilowattheures a une autonomie cible de 560 kilom\u00e8tres et la grande batterie optionnelle de 229 kilowattheures a une autonomie cible de plus de 800 kilom\u00e8tres. Les deux peuvent ajouter jusqu&#8217;\u00e0 177 kilom\u00e8tres d&#8217;autonomie en 10 minutes environ gr\u00e2ce \u00e0 une charge rapide en courant continu de 800 volts pouvant atteindre 350 kW, offrant ainsi aux clients une solution de recharge rapide et pratique. La vie des utilisateurs sera facilit\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la recharge bidirectionnelle de v\u00e9hicule \u00e0 v\u00e9hicule, de v\u00e9hicule \u00e0 domicile et de v\u00e9hicule \u00e0 r\u00e9seau, qui permet d&#8217;alimenter une maison en cas d&#8217;orage, d&#8217;organiser une f\u00eate \u00e0 l&#8217;arri\u00e8re de la voiture ou de fournir de l&#8217;\u00e9lectricit\u00e9 au camp ou sur le chantier. Un panneau d&#8217;alimentation embarqu\u00e9 dans la caisse peut fournir jusqu&#8217;\u00e0 7,2 kW, tandis que le panneau d&#8217;alimentation embarqu\u00e9 disponible dans le coffre peut fournir jusqu&#8217;\u00e0 3,6 kW.<\/p>\n<h3>Tout \u00e7a repose sur des roues de 24 pouces.<\/h3>\n<p>\nVoil\u00e0 pour la fiche technique. Ram pr\u00e9voit une mise en march\u00e9 de sa camionnette \u00e9lectrique au plus t\u00f4t \u00e0 la fin 2024, sinon t\u00f4t en 2025. On verra d\u2019ici l\u00e0 \u00e0 quoi va ressembler le prix de d\u00e9tail. Traditionnellement, la gamme Ram est parmi les plus abordables, mais avec la batterie qui anime le Ram 1500 REV, il serait \u00e9tonnant qu\u2019elle soit vendue \u00e0 un prix imbattable\u2026<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/le-ram-1500-rev-annonce-800-km-dautonomie\/\">Le Ram 1500 REV annonce 800 km d\u2019autonomie<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ram annonce aussi 14\u00a0000 livres de capacit\u00e9s de remorquage Une capacit\u00e9 de chargement de 2\u00a0700 livres La puissance est annonc\u00e9e \u00e0 654 chevaux Les dirigeants de Stellantis essaient depuis quelques mois d\u00e9j\u00e0 de justifier leur retard dans le virage \u00e9lectrique du march\u00e9 nord-am\u00e9ricain des camionnettes en affirmant que ce qu\u2019ils veulent, c\u2019est voir ce que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":143258,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.2 - 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