{"id":142858,"date":"2023-04-04T11:33:20","date_gmt":"2023-04-04T15:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=142858"},"modified":"2023-04-05T16:27:52","modified_gmt":"2023-04-05T20:27:52","slug":"si-vous-ne-pouvez-pas-vous-rendre-au-chargeur-le-chargeur-ira-a-vous","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/si-vous-ne-pouvez-pas-vous-rendre-au-chargeur-le-chargeur-ira-a-vous\/","title":{"rendered":"Si vous ne pouvez pas vous rendre au chargeur, le chargeur ira \u00e0 vous"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Une premi\u00e8re mondiale d\u00e9bute \u00e0 Montr\u00e9al. Un projet pilote mis sur pied par une compagnie de Duba\u00ef du nom de Cafu. Cafu est une application de livraison de carburant et de service de voiture \u00e0 la demande. La compagnie couvre tous les besoins en mati\u00e8re de voitures. Elle livre du carburant, de l\u2019huile moteur, des batteries, fait des changements de pneus, de l\u2019assurance automobile et m\u00eame du carburant d\u2019urgence, le tout dans une seule application. Pour couvrir encore plus de possibilit\u00e9s, CAFU va maintenant livrer de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Si votre voiture \u00e9lectrique est en panne d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 un Ford E- Transit transform\u00e9 en g\u00e9n\u00e9ratrice mobile ira vers vous.<\/p>\n<h3>Une premi\u00e8re mondiale \u00e0 Montr\u00e9al<\/h3>\n<p>\nLe projet pilote a d\u00e9but\u00e9 cette semaine \u00e0 Montr\u00e9al. Il s&#8217;agit d&#8217;un service auxiliaire \u00e0 la recharge traditionnelle des V\u00c9, et l&#8217;entreprise esp\u00e8re obtenir une licence pour cette technologie dans toute l&#8217;Am\u00e9rique du Nord. Le projet pilote permettra \u00e0 Cafu de tester l&#8217;exp\u00e9rience de l&#8217;utilisateur et la fonctionnalit\u00e9 de l&#8217;application, comme le rapporte Electric Autonomy. Le Ford E-Transit est dot\u00e9 d&#8217;une batterie de 140 kWh qui peut fournir une charge rapide de 50 kW aux v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s d&#8217;un connecteur Tesla ou CCS. L&#8217;E-Transit utilise le m\u00eame ensemble ABB E-Mobility que celui utilis\u00e9 dans la s\u00e9rie de courses de Formule E. Les utilisateurs peuvent r\u00e9server le service via l&#8217;application Cafu, et le v\u00e9hicule peut charger entre huit et dix v\u00e9hicules par jour.<\/p>\n<h3>Un partenaire qu\u00e9b\u00e9cois<\/h3>\n<p>\nCafu s&#8217;est associ\u00e9 \u00e0 l&#8217;Institut du v\u00e9hicule innovant (IVI), bas\u00e9 au Qu\u00e9bec, pour d\u00e9velopper, tester et piloter le Cafu En Charge \u00e0 la fin de l&#8217;ann\u00e9e 2021. Plus t\u00f4t ce mois-ci, l&#8217;entreprise de Duba\u00ef a pr\u00e9sent\u00e9 le prototype lors de la conf\u00e9rence International Summit on Electric and Smart Transportation \u00e0 Saint-J\u00e9r\u00f4me. Le m\u00eame prototype sillonne les routes de Montr\u00e9al depuis quelques jours.<\/p>\n<h3>Le Qu\u00e9bec, une \u00ab porte d\u2019entr\u00e9e \u00bb id\u00e9ale<\/h3>\n<p>\nCafu qui offre tous les services reli\u00e9s \u00e0 l\u2019auto dit recevoir environ 20 000 demandes par jour. Lorsqu\u2019est venu le temps de d\u00e9cider o\u00f9 \u00e9tendre ses activit\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, Cafu a vu le Qu\u00e9bec comme la porte d\u2019entr\u00e9e id\u00e9ale sur le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain et a vu une occasion de d\u00e9velopper un nouveau service pour les utilisateurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Le projet pilote de Montr\u00e9al sera le premier test de Cafu En Charge avec des clients. L\u2019objectif est de mieux \u00e9valuer l\u2019exp\u00e9rience et de tester les fonctionnalit\u00e9s de l\u2019application. L\u2019objectif \u00e0 long terme est d\u2019ajouter plus de v\u00e9hicules avec des batteries de diff\u00e9rentes tailles afin de cibler diff\u00e9rents utilisateurs et desservir plus de clients, tant au Qu\u00e9bec que dans d\u2019autres villes au Canada et aux \u00c9tats-Unis. Cafu pr\u00e9voit se d\u00e9velopper gr\u00e2ce \u00e0 des accords avec diff\u00e9rentes soci\u00e9t\u00e9s dans diff\u00e9rentes r\u00e9gions.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Avec des renseignements de drive Tesla Canada et l&#8217;AVEQ<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/si-vous-ne-pouvez-pas-vous-rendre-au-chargeur-le-chargeur-ira-a-vous\/\">Si vous ne pouvez pas vous rendre au chargeur, le chargeur ira \u00e0 vous<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une premi\u00e8re mondiale d\u00e9bute \u00e0 Montr\u00e9al. Un projet pilote mis sur pied par une compagnie de Duba\u00ef du nom de Cafu. Cafu est une application de livraison de carburant et de service de voiture \u00e0 la demande. La compagnie couvre tous les besoins en mati\u00e8re de voitures. 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