{"id":142799,"date":"2023-04-03T21:04:32","date_gmt":"2023-04-04T01:04:32","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=142799"},"modified":"2023-04-05T16:28:46","modified_gmt":"2023-04-05T20:28:46","slug":"venturi-se-prepare-a-aller-sur-la-lune-avec-le-flex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/venturi-se-prepare-a-aller-sur-la-lune-avec-le-flex\/","title":{"rendered":"Venturi se pr\u00e9pare \u00e0 aller sur la Lune avec le Flex"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir construit des bolides pour battre des records de vitesse absolue, des motos de haute performance et m\u00eame un fourgon d\u2019exploration polaire, tous anim\u00e9s par des motorisations \u00e9lectriques, Venturi<\/a> se pr\u00e9pare aujourd\u2019hui \u00e0 aller sur la Lune<\/a>. Cette entreprise mon\u00e9gasque sp\u00e9cialis\u00e9e dans le d\u00e9veloppement de V\u00c9 novateurs s\u2019affaire \u00e0 la pr\u00e9paration d\u2019un tout-terrain lunaire appel\u00e9 Flex.<\/p>\n

En 2026, le Flex (ou Flexible logistics and exploration<\/em>) prendra la direction de l\u2019astre c\u00e9leste \u00e0 bord d\u2019une fus\u00e9e Starship de l’entreprise \u00e9tatsunienne SpaceX. Une fois d\u00e9pos\u00e9 \u00e0 la surface lunaire, il servira \u00e0 des exp\u00e9riences scientifiques et des activit\u00e9s commerciales.<\/p>\n

Les d\u00e9fis de l\u2019environnement lunaire<\/strong><\/h3>\n

\nLa surface lunaire impose une multitude de d\u00e9fis \u00e0 la conception de ce V\u00c9. Par exemple, le Flex devra \u00eatre fiable \u00e0 tr\u00e8s long terme, supporter des temp\u00e9ratures variant de -90\u00b0C \u00e0 -230\u00b0C, r\u00e9sister aux radiations et m\u00eame pouvoir op\u00e9rer pendant quinze jours dans l\u2019obscurit\u00e9 du p\u00f4le Sud de la lune.<\/p>\n

Il y a aussi des contraintes li\u00e9es aux diff\u00e9rentes fa\u00e7ons de l\u2019utiliser. En effet, ce tout-terrain devra tout aussi bien pouvoir \u00eatre conduit de mani\u00e8re semi-autonome par les astronautes pr\u00e9sents sur la Lune ou encore \u00eatre command\u00e9, soit depuis la future station spatiale plac\u00e9e en orbite autour de l\u2019astre, soit depuis la Terre.<\/p>\n

Fruit d\u2019un partenariat<\/strong><\/h3>\n

\nC\u2019est en 2019 que le programme de tout-terrain lunaire \u00e9lectrique<\/a> a \u00e9t\u00e9 imagin\u00e9 puis mis en place \u00e0 l\u2019initiative de Gildo Pastor, le pr\u00e9sident du Groupe Venturi. Depuis, diverses entit\u00e9s du groupe se sont mises \u00e0 contribution pour le d\u00e9velopper.<\/p>\n

Venturi Lab, une filiale suisse, a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e deux ans plus tard pour mettre au point des mat\u00e9riaux r\u00e9sistants aux conditions extr\u00eames (basses temp\u00e9ratures et radiations), des panneaux solaires hautes performances, des roues d\u00e9formables et des syst\u00e8mes de contr\u00f4le \u00e9lectrique.<\/p>\n

Par ailleurs, Astrolab Venturi, la filiale californienne du groupe (qui a r\u00e9alis\u00e9 la vid\u00e9o ci-dessus), con\u00e7oit l\u2019architecture du v\u00e9hicule, sa structure primaire et ses m\u00e9canismes, en plus de d\u00e9velopper son logiciel et son avionique, de l\u2019assembler et d\u2019effectuer les tests de validation.<\/p>\n

Enfin, le Groupe Venturi \u00e0 Monaco se consacre aux batteries de haute performance en partenariat avec Venturi North America, sa filiale \u00e9tatsunienne bas\u00e9e en Ohio.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019issue de cette mission, ce tout-terrain sera le plus gros et le plus performant jamais envoy\u00e9 sur la Lune, affirme Gildo Pastor, dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 par Venturi le 31 mars dernier.<\/p>\n

Photos : Astrolab Venturi<\/em><\/p>\n

Le texte Venturi se pr\u00e9pare \u00e0 aller sur la Lune avec le Flex<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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