{"id":141754,"date":"2023-03-18T15:40:09","date_gmt":"2023-03-18T19:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=141754"},"modified":"2023-03-18T15:44:59","modified_gmt":"2023-03-18T19:44:59","slug":"les-10-vehicules-les-plus-cibles-pour-le-vol-de-convertisseurs-catalytiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/les-10-vehicules-les-plus-cibles-pour-le-vol-de-convertisseurs-catalytiques\/","title":{"rendered":"Les 10 v\u00e9hicules les plus cibl\u00e9s pour le vol de convertisseurs catalytiques"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>-Les vols de convertisseurs catalytiques ont augment\u00e9 en 2022 au Canada<\/p>\n<p>&#8211; Le Ford F-150 est le mod\u00e8le le plus \u00e0 risque<\/p>\n<p>&#8211; La SQ a re\u00e7u 876 signalements pour vols en 2022, comparativement \u00e0 765 en 2021<\/p>\n<p>Un rapport de Carfax, publi\u00e9 aux \u00c9tats-Unis r\u00e9v\u00e8le que plus de 153\u00a0000 pots catalytiques ont \u00e9t\u00e9 vol\u00e9s en 2022 au pays de l\u2019Oncle Sam. Bien que ces chiffres ne concernent que les \u00c9tats-Unis, on estime qu\u2019au prorata de la population, le Canada<br \/>\nse rapproche de ces chiffres par habitant, d&#8217;autant plus que de nombreux services de police font \u00e9tat d&#8217;une augmentation du nombre d&#8217;enqu\u00eates sur les vols.<\/p>\n<h3>Les propri\u00e9taires de F-150 sont le plus \u00e0 risque<\/h3>\n<p>\nSelon le rapport de Carfax, les dix v\u00e9hicules les plus vis\u00e9s aux \u00c9tats-Unis sont, dans l&#8217;ordre, le F-150, la Honda Accord, la Toyota Prius, le Honda CR-V, le Ford Explorer, le Ford Econoline, le Chevrolet Equinox, le Chevrolet Silverado, le Toyota Tacoma et le Chevrolet Cruze. Au Canada, il y a aussi beaucoup de rapport \u00e0 propos du Hyundai Tucson, du Kia Sportage et Santa Fe. Selon J.D. Power, les voitures europ\u00e9ennes sont moins susceptibles d&#8217;\u00eatre vis\u00e9es, car leurs convertisseurs catalytiques sont g\u00e9n\u00e9ralement plus proches du moteur et plus difficiles \u00e0 voler. Les camions et les VUS sont plus faciles \u00e0 voler, car ils poss\u00e8dent une garde au sol plus \u00e9lev\u00e9e ce qui rend le vol plus facile.<\/p>\n<h3>Au Qu\u00e9bec<\/h3>\n<p>\nLa SQ a re\u00e7u 876\u00a0signalements pour des vols de catalyseurs en 2022, comparativement \u00e0 765 en 2021. Des statistiques qui ne couvrent pas les territoires desservis par les corps municipaux, le SPVM et le SPVQ, par exemple. Des chiffres qui sont donc beaucoup plus \u00e9lev\u00e9s. Le platine, le palladium et surtout le rhodium sont la cause de tous ces vols. Ces m\u00e9taux pr\u00e9cieux donnent une grande valeur aux convertisseurs catalytiques. Les voleurs obtiennent de 200 \u00e0 300 dollars par convertisseur et jusqu&#8217;\u00e0 1 400 dollars pour un convertisseur de v\u00e9hicule hybride, parce qu&#8217;ils contiennent encore plus de ces m\u00e9taux co\u00fbteux. Mais pour une compagnie d&#8217;assurance &#8211; ou un propri\u00e9taire qui en est de sa poche &#8211; la remise en place d&#8217;un nouveau convertisseur peut s&#8217;\u00e9lever \u00e0 2 000 dollars ou plus.<\/p>\n<h3>\nPr\u00e9venir le vol de pots catalytiques<\/h3>\n<p>\nComment \u00e9viter de devenir une statistique ? Les experts sugg\u00e8rent de se garer dans un garage si possible ; dans les lieux publics, de se garer pr\u00e8s des entr\u00e9es des b\u00e2timents et des zones bien \u00e9clair\u00e9es ; et de r\u00e9gler l&#8217;alarme de votre v\u00e9hicule pour qu&#8217;elle d\u00e9tecte les mouvements si vous le pouvez. La GRC et d&#8217;autres divisions de police conseillent de faire graver le num\u00e9ro d&#8217;identification de votre v\u00e9hicule (VIN) sur le convertisseur &#8211; un atelier m\u00e9canique devrait pouvoir le faire, et certains services de police organisent des \u00e9v\u00e9nements o\u00f9 l&#8217;on peut le faire. Vous pouvez \u00e9galement acheter des &#8220;cages&#8221; pour prot\u00e9ger le composant contre les voleurs. Et soyez toujours tr\u00e8s prudent quant \u00e0 l&#8217;endroit o\u00f9 vous laissez votre v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Avec des renseignements de Driving.ca<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/les-10-vehicules-les-plus-cibles-pour-le-vol-de-convertisseurs-catalytiques\/\">Les 10 v\u00e9hicules les plus cibl\u00e9s pour le vol de convertisseurs catalytiques<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>-Les vols de convertisseurs catalytiques ont augment\u00e9 en 2022 au Canada &#8211; Le Ford F-150 est le mod\u00e8le le plus \u00e0 risque &#8211; La SQ a re\u00e7u 876 signalements pour vols en 2022, comparativement \u00e0 765 en 2021 Un rapport de Carfax, publi\u00e9 aux \u00c9tats-Unis r\u00e9v\u00e8le que plus de 153\u00a0000 pots catalytiques ont \u00e9t\u00e9 vol\u00e9s [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":141756,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.2 - 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Il a fait ses classes au c\u00f4t\u00e9 de Daniel H\u00e9raud et au Carnet de route de 1992 \u00e0 2001. Il est fondateur, copropri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef de L\u2019Annuel de l\u2019automobile, qu\u2019il publie depuis 2001. Il a anim\u00e9 les \u00e9missions RPM et RPM+ sur V et les L\u00e9gendes de la route sur Historia. \u00c0 la radio depuis 1986, il reprend l\u2019antenne cette ann\u00e9e sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9mission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L\u2019Annuel de l\u2019automobile sur annuelauto.ca.","sameAs":["https:\/\/annuelauto.ca\/"],"url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/author\/benoit-charette\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141754"}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141754"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":141758,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141754\/revisions\/141758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}