{"id":141393,"date":"2023-03-12T11:49:46","date_gmt":"2023-03-12T15:49:46","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=141393"},"modified":"2023-03-12T12:01:41","modified_gmt":"2023-03-12T16:01:41","slug":"est-ce-que-lelectrification-du-parc-automobile-aura-raison-de-certaines-compagnies-automobiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/est-ce-que-lelectrification-du-parc-automobile-aura-raison-de-certaines-compagnies-automobiles\/","title":{"rendered":"Est-ce que l\u2019\u00e9lectrification du parc automobile aura raison de certaines compagnies automobiles ?"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>L\u2019industrie automobile ne le dit pas trop fort, mais elle vit une profonde crise existentielle en ce moment. Le mo0d\u00e8le d\u2019affaires automobiles n\u2019a pas chang\u00e9 depuis plus de 100 ans et du jour au lendemain, toutes les bases connues s\u2019effondrent. Nous avions lors de la crise du p\u00e9trole de 1973 l\u2019industrie automobile am\u00e9ricaine paniqu\u00e9e en voyant \u00e0 quel point les mod\u00e8les japonais \u00e9taient incroyablement bien construits, \u00e9conome et fiables. C\u2019\u00e9tait le d\u00e9but de la fin de la domination des voitures am\u00e9ricaines sur notre continent. Aujourd\u2019hui, ce sont les Japonais qui paniquent en r\u00e9alisant \u00e0 quel point une compagnie comme Tesla a pris de l\u2019avance dans la production, la conception, la mise en march\u00e9 et son r\u00e9seau de vente et de recharge. Une compagnie comme Toyota est \u00e0 compl\u00e8tement revoir<br \/>\nson organisation pour rattraper son retard sur Tesla.<\/p>\n<h3>Tout le monde n\u2019a pas les moyens de survivre<\/h3>\n<p>\nTous les constructeurs automobiles n\u2019ont pas les poches aussi profondes que Toyota ou Volkswagen. GM qui fait des profits records annonce qu\u2019elle doit \u00e9conomiser deux milliards pour continuer sa lanc\u00e9e \u00e9lectrique. Ford qui elle aussi baigne dans les profits va mettre pr\u00e8s de 4\u00a0000 travailleurs \u00e0 pied. Stellantis qui a entre les mains de vieilles usines comme celle de Belvidere, pr\u00e8s de Chicago devra sans doute fermer et remercier les employ\u00e9s. Mais que va-t-il advenir de plus petit joueur comme Mazda, Honda, Mitsubishi ou Jaguar Land Rover qui d\u00e9pendent de la technologie des autres pour survivre. Il faut aussi ajouter que tout est \u00e0 refaire et \u00e0 reconsid\u00e9rer.<\/p>\n<h3>Une transition tr\u00e8s inconfortable pour l\u2019industrie<\/h3>\n<p>\nTout ce qui constitue la base de l\u2019industrie automobile est remis en question. Plusieurs constructeurs contemplent l\u2019id\u00e9e de se d\u00e9barrasser de son r\u00e9seau de concessionnaires. Ceux qui restent doivent d\u00e9penser une fortune pour passer \u00e0 l\u2019\u00e8re \u00e9lectrique. On doit aussi compl\u00e8tement repenser l\u2019embauche d\u2019employ\u00e9s, car les employ\u00e9s actuels n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 form\u00e9s \u00e0 la technologie \u00e9lectrique. Tesla a d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 toutes ces \u00e9tapes et continue de foncer t\u00eate baiss\u00e9e pendant que le reste de l\u2019industrie se pose encore des questions. Les changements n\u00e9cessaires sont brutaux et si certains h\u00e9sitent trop longtemps, ils vont simplement dispara\u00eetre. L\u2019heure n\u2019est plus \u00e0 se poser des questions, c\u2019est le moment d\u2019agir. L\u2019Europe h\u00e9site, le navire am\u00e9ricain est \u00e9norme et le changement de cap demande du temps et la d\u00e9mocratie est extr\u00eamement lente pour de telles d\u00e9cisions. Le parti communiste de Xi Jinping n\u2019a pas ce probl\u00e8me et la Chine est en train de mettre la main sur toutes les ressources et les technologies. M\u00eame Ford s\u2019est associ\u00e9e \u00e0 la chinoise CATL pour r\u00e9duire le co\u00fbt de ses futurs mod\u00e8les \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>Bien h\u00e2te de voir dans 10 ans qui aura surv\u00e9cu \u00e0 cette r\u00e9volution<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/est-ce-que-lelectrification-du-parc-automobile-aura-raison-de-certaines-compagnies-automobiles\/\">Est-ce que l\u2019\u00e9lectrification du parc automobile aura raison de certaines compagnies automobiles ?<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019industrie automobile ne le dit pas trop fort, mais elle vit une profonde crise existentielle en ce moment. 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