Pour ceux qui doutent encore du fardeau fiscal impos\u00e9 par la transition \u00e9lectrique, nous avons cette semaine deux exemples \u00e9loquents. Dans un premier temps GM a d\u00e9clar\u00e9 qu’il cherchait \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts gr\u00e2ce \u00e0 l’attrition et \u00e0 un programme de d\u00e9part volontaire dans le cadre duquel les employ\u00e9s \u00e9ligibles recevraient une somme forfaitaire et d’autres indemnit\u00e9s de d\u00e9part en fonction de leur anciennet\u00e9 au sein de l’entreprise. Les rachats co\u00fbteraient \u00e0 l’entreprise 1,5 milliard de dollars avant imp\u00f4ts cette ann\u00e9e.<\/p>\n
\nLe programme de d\u00e9part volontaire sera propos\u00e9 \u00e0 tous les salari\u00e9s am\u00e9ricains ayant au moins cinq ans d’anciennet\u00e9 et aux cadres internationaux travaillant pour l’entreprise depuis au moins deux ans, a d\u00e9clar\u00e9 un porte-parole de GM. Dans un communiqu\u00e9, l’entreprise a d\u00e9clar\u00e9 que les employ\u00e9s \u00e9taient “fortement encourag\u00e9s \u00e0 envisager” le programme. Un peu inqui\u00e9tant, non. On veut ainsi \u00e9viter les mises \u00e0 pied qui n\u2019ont jamais bonne presse, alors que les d\u00e9parts volontaires passent mieux. GM emploie 167\u00a0000 personnes dans le monde, dont 124\u00a0000 en Am\u00e9rique du Nord. Ce chiffre comprend plus de 42\u00a0000 membres du syndicat United Auto Workers.<\/p>\n
\nLe plus ironique dans cette affaire est que GM a connu des profits records en 2022. Mais GM affirme qu\u2019elle doit \u00e9conomiser 2 milliards de dollars au cours des deux prochaines ann\u00e9es pour faire face aux co\u00fbts de la transition \u00e9lectrique. GM a d\u00e9clar\u00e9 qu’il investirait 35 milliards de dollars d’ici \u00e0 2025 pour passer aux V\u00c9S.<\/p>\n
\nDans le m\u00eame ordre d’id\u00e9es, Ford a annonc\u00e9 en f\u00e9vrier son intention de supprimer 3 800 emplois en Europe, en invoquant des conditions \u00e9conomiques difficiles et son orientation majeure vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Hier Ford a annonc\u00e9 qu\u2019elle allait supprimer 1 100 emplois dans son usine situ\u00e9e \u00e0 Valence, dans l’est de l’Espagne. Les licenciements, qui ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9s en accord avec les syndicats, font partie des changements apport\u00e9s par l’entreprise et le plan de production de v\u00e9hicules \u00e9lectriques entra\u00eenera des suppressions d’emplois suppl\u00e9mentaires dans les mois \u00e0 venir<\/p>\n
Avec des renseignements de CNN<\/p>\n
Le texte GM encourage les d\u00e9parts volontaires et Ford Europe licencie 1\u00a0100 employ\u00e9s en Espagne<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pour ceux qui doutent encore du fardeau fiscal impos\u00e9 par la transition \u00e9lectrique, nous avons cette semaine deux exemples \u00e9loquents. Dans un premier temps GM a d\u00e9clar\u00e9 qu’il cherchait \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts gr\u00e2ce \u00e0 l’attrition et \u00e0 un programme de d\u00e9part volontaire dans le cadre duquel les employ\u00e9s \u00e9ligibles recevraient une somme forfaitaire et […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":141326,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n