Ce chiffre provient d\u2019une \u00e9tude europ\u00e9enne men\u00e9e par ABB Robotics and Automotive Manufacturing Solutions qui r\u00e9v\u00e8le que 59 % des personnes interrog\u00e9es doutaient de la possibilit\u00e9 de passer aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les d\u00e9lais impartis par les l\u00e9gislateurs. Parmi les raisons invoqu\u00e9es figurent les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par l’industrie automobile pour s’adapter \u00e0 une nouvelle cha\u00eene d’approvisionnement en batteries, les inqui\u00e9tudes concernant les niveaux \u00e9lev\u00e9s d’investissement en capital requis, les p\u00e9nuries de mati\u00e8res premi\u00e8res et le manque de capacit\u00e9 du r\u00e9seau et de l’infrastructure de recharge.<\/p>\n
\nPlus t\u00f4t cette semaine, l’Allemagne et l’Italie ont menac\u00e9 de faire \u00e9chouer l’interdiction du moteur \u00e0 combustion interne en Europe si des concessions ne sont pas faites en faveur des carburants synth\u00e9tiques qui pourraient maintenir le moteur \u00e0 combustion en vie, et il appara\u00eet maintenant que plus de la moiti\u00e9 des experts de l’industrie automobile interrog\u00e9s pensent que le passage massif aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques n’est de toute fa\u00e7on pas r\u00e9alisable dans les d\u00e9lais r\u00e9glementaires.<\/p>\n
\nLes quelque 600 participants \u00e0 l’enqu\u00eate comprenaient des experts travaillant directement pour des constructeurs automobiles, ainsi que des fournisseurs, des ing\u00e9nieurs et des cadres employ\u00e9s dans l’industrie automobile. Seuls 11 % d’entre eux estiment que tous les objectifs r\u00e9gionaux pour l’adoption des VE d’ici \u00e0 2030-40 sont r\u00e9alistes, tandis que 18 % d’entre eux affirment que les objectifs actuels ne seront jamais atteints. L’\u00e9tude a \u00e9galement demand\u00e9 \u00e0 ces m\u00eames experts s’ils pensaient que l’industrie automobile pouvait produire de mani\u00e8re durable. Les r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 plus positifs : seuls 4 % ont sugg\u00e9r\u00e9 que ce n’\u00e9tait pas possible, mais pr\u00e8s d’un quart ont d\u00e9clar\u00e9 que les co\u00fbts pour les fabricants repr\u00e9sentaient un d\u00e9fi.
\nEt vous, pensez-vous que les r\u00e9gulateurs devront revoir leurs objectifs ambitieux en mati\u00e8re de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ?<\/p>\n
Avec des renseignements de Carscoops<\/p>\n
Le texte La fin des voitures \u00e0 combustion en 2035 est irr\u00e9aliste croit 59 % de l\u2019industrie<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ce chiffre provient d\u2019une \u00e9tude europ\u00e9enne men\u00e9e par ABB Robotics and Automotive Manufacturing Solutions qui r\u00e9v\u00e8le que 59 % des personnes interrog\u00e9es doutaient de la possibilit\u00e9 de passer aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les d\u00e9lais impartis par les l\u00e9gislateurs. Parmi les raisons invoqu\u00e9es figurent les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par l’industrie automobile pour s’adapter \u00e0 une nouvelle cha\u00eene […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":141299,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n