Une version \u00e9lectrique de la fourgonnette commerciale pleine grandeur de Ram arrivera aux \u00c9tats-Unis et au Canada plus tard cette ann\u00e9e. \u00a0Stellantis a confirm\u00e9 que la version \u00e9lectrique du ProMaster sera d\u00e9voil\u00e9e au cours du premier semestre de 2023, et que les livraisons commenceront dans la seconde moiti\u00e9 de l’ann\u00e9e.<\/p>\n
\nRam rejoint Ford dans le monde du fourgon \u00e9lectrique et tient sa promesse d’introduire un fourgon ProMaster \u00e9lectrique d’ici la fin de 2023. Nous savons que la fourgonnette commerciale sera d\u00e9voil\u00e9e au cours du premier semestre de 2023, et que les livraisons commenceront dans la seconde moiti\u00e9 de l’ann\u00e9e. Un porte-parole de Stellantis a confirm\u00e9 au site Car and Driver que le ProMaster EV arrivera sur le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain.<\/p>\n
\nEn dehors de ce calendrier approximatif et d’une seule image, il y a peu d\u2019information sur le ProMaster EV. Ce que nous avons, ce sont les images et les sp\u00e9cifications de l’E-Ducato de Fiat, qui sert de base au ProMaster. Il est donc raisonnable de glaner quelques informations sur l’E-Ducato, qui est d\u00e9j\u00e0 propos\u00e9 en Europe, pour alimenter nos sp\u00e9culations sur le prochain ProMaster EV. \u00a0L’E-Ducato est propos\u00e9 avec deux options de batterie, groupe de 47,0 kWh et un plus grand en option de 79,0 kWh. Sur le cycle WLTP, moins rigoureux, Fiat annonce une autonomie de 250 km pour la petite batterie et de 368 km pour la plus grande batterie. La capacit\u00e9 de charge utile annonc\u00e9e par Fiat, jusqu’\u00e0 4189 livres, est inf\u00e9rieure \u00e0 la charge utile maximale de 4680 livres offerte par l’actuel ProMaster \u00e0 essence, mais elle est sup\u00e9rieure \u00e0 celle de 3880 livres de l’E-Transit.<\/p>\n
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Avec des renseignements de Car and Driver<\/p>\n
Le texte Un Ram ProMaster \u00e9lectrique en 2023<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Une version \u00e9lectrique de la fourgonnette commerciale pleine grandeur de Ram arrivera aux \u00c9tats-Unis et au Canada plus tard cette ann\u00e9e. \u00a0Stellantis a confirm\u00e9 que la version \u00e9lectrique du ProMaster sera d\u00e9voil\u00e9e au cours du premier semestre de 2023, et que les livraisons commenceront dans la seconde moiti\u00e9 de l’ann\u00e9e. Un concurrent au Ford e-Transit […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":140777,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n