{"id":140368,"date":"2023-02-19T10:43:17","date_gmt":"2023-02-19T15:43:17","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=140368"},"modified":"2023-02-19T10:45:17","modified_gmt":"2023-02-19T15:45:17","slug":"aurons-nous-un-jour-un-vehicule-electrique-abordable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/aurons-nous-un-jour-un-vehicule-electrique-abordable\/","title":{"rendered":"Aurons-nous un jour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique abordable ?"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Il y a plus de 100 ans, Henry Ford a voulu que l\u2019am\u00e9ricain moyen puissent avoir acc\u00e8s \u00e0 l\u2019automobile et lan\u00e7a la mod\u00e8le T qui se vendait \u00e0 l\u2019\u00e9poque environ 650\u00a0$ alors que le prix moyen d\u2019une voiture d\u00e9passait les 2 000\u00a0$. R\u00e9sultats\u00a0: le mod\u00e8le a lanc\u00e9 une r\u00e9volution. Au sommet de sa popularit\u00e9, le mod\u00e8le repr\u00e9sentait 70\u00a0% des v\u00e9hicules sur la route aux \u00c9tats-Unis et au Canada. Ironiquement, nous nous retrouvons aujourd\u2019hui dans une situation qui offre quelques similitudes. Nous vivons la renaissance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et ils semblent que tout ce que les constructeurs veulent mettre en march\u00e9 sont des v\u00e9hicules inabordables.<\/p>\n<h3>Beaucoup de co\u00fbts insoup\u00e7onn\u00e9s<\/h3>\n<p>\nL\u2019industrie a bien mal \u00e9valu\u00e9 non seulement les ressources disponibles, mais aussi le co\u00fbt de celles-ci. Le PDG de Stellantis Carlos Tavares a d\u00e9clar\u00e9 \u00ab\u00a0qu&#8217;il s&#8217;attend \u00e0 une p\u00e9nurie de batteries d&#8217;ici 2024 \u00e0 2025, suivi d&#8217;un manque de mati\u00e8res premi\u00e8res pour les v\u00e9hicules qui ralentira la disponibilit\u00e9 et l&#8217;adoption des VES d&#8217;ici 2027 \u00e0 2028.\u00a0\u00bb Une autre \u00e9tude r\u00e9v\u00e8le que le co\u00fbt moyen des V\u00c9S en ce moment d\u00e9passe les 66 000\u00a0$ et que le salaire annuel des m\u00e9nages est autour de 67 500\u00a0$. Personne n\u2019a envie de d\u00e9penser un an de salaire pour une voiture.<\/p>\n<h3>Les constructeurs profitent de la manne<\/h3>\n<p>\nL\u2019offre de v\u00e9hicules \u00e9lectriques tient encore de la nouveaut\u00e9 plus que de la n\u00e9cessit\u00e9. Le compte \u00e0 rebours est toutefois en marche et avec les ann\u00e9es qui passent, le ph\u00e9nom\u00e8ne de nouveaut\u00e9 en deviendra un de n\u00e9cessit\u00e9 et les constructeurs devront trouver le moyen de rendre l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la voiture accessible pour rester en affaire. Souhaitons seulement que ces options abordables voient le jour bient\u00f4t. Malheureusement, pour le moment, une offre faible et une trop forte demande font en sorte que la balle est dans le camp des constructeurs qui vendent bien ce qu\u2019ils veulent aux prix qu\u2019ils d\u00e9sirent, c\u2019est-\u00e0-dire le plus cher possible.<\/p>\n<h3>Il faudra attendre un autre 5 ans<\/h3>\n<p>\nLes constructeurs vont \u00e9tirer la sauce aussi longtemps qu\u2019ils peuvent le faire. Pour le moment, les gens peuvent acheter des v\u00e9hicules \u00e0 essence, des mod\u00e8les d\u2019occasions. D\u2019ici 2030, l\u2019offre sera devenue plus \u00e9lectrique qu\u2019\u00e0 essence et l\u00e0, on devra proposer des solutions plus abordables. En fin de compte, le Canada comme les \u00c9tats-Unis ne sont pas encore pr\u00eats pour une mise en \u0153uvre \u00e0 grande \u00e9chelle des V\u00c9S. Toutefois, cela ne veut pas dire que la conversion \u00e0 l&#8217;\u00e9lectricit\u00e9 n&#8217;est pas une bonne id\u00e9e. Il faut simplement \u00eatre conscient que les constructeurs vont tenter par tous les moyens de presser le citron aussi fort qu\u2019ils le peuvent avant de voir \u00e0 une politique de mod\u00e8les plus abordables, et ce n\u2019est pas pour demain.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/aurons-nous-un-jour-un-vehicule-electrique-abordable\/\">Aurons-nous un jour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique abordable ?<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il y a plus de 100 ans, Henry Ford a voulu que l\u2019am\u00e9ricain moyen puissent avoir acc\u00e8s \u00e0 l\u2019automobile et lan\u00e7a la mod\u00e8le T qui se vendait \u00e0 l\u2019\u00e9poque environ 650\u00a0$ alors que le prix moyen d\u2019une voiture d\u00e9passait les 2 000\u00a0$. 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