{"id":139938,"date":"2023-02-12T12:25:48","date_gmt":"2023-02-12T17:25:48","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=139938"},"modified":"2023-02-12T12:32:12","modified_gmt":"2023-02-12T17:32:12","slug":"la-premiere-auto-achetee-par-lacteur-michael-caine-est-a-vendre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/la-premiere-auto-achetee-par-lacteur-michael-caine-est-a-vendre\/","title":{"rendered":"La premi\u00e8re auto achet\u00e9e par l\u2019acteur Michael Caine est \u00e0 vendre"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Le 16\u00a0mai\u00a01968, le c\u00e9l\u00e8bre acteur britannique Michael Caine re\u00e7oit la rutilante Rolls-Royce Silver Shadow<\/a> d\u00e9capotable qu\u2019il s\u2019est offerte. Il n\u2019a que 35 ans et c\u2019est sa premi\u00e8re automobile. Mais il ne la conduira jamais puisqu\u2019il n\u2019a m\u00eame pas de permis de conduire\u00a0! En mars prochain, un jour apr\u00e8s le 90e anniversaire de Michael Caine, sa voiture sera offerte aux collectionneurs lors d\u2019une vente aux ench\u00e8res<\/a> de H&H\u00a0Classics, en Angleterre.<\/p>\n

Cette automobile est une des 506 d\u00e9capotables construites \u00e0 la main entre 1967 et 1971 par Mulliner\u00a0Park\u00a0Ward. Ce carrossier les qualifiait de \u00ab\u00a0Drophhead Coup\u00e9<\/em>\u00a0\u00bb. Enti\u00e8rement restaur\u00e9e, elle est de couleur noire comme \u00e0 l\u2019origine.<\/p>\n

Son int\u00e9rieur est garni d\u2019une somptueuse sellerie de cuir Magnolia, de riches placages de bois et de tapis en laine d’agneau profonde, les ingr\u00e9dients de la recette d\u2019une voiture superlative. Fait \u00e0 noter, dans cette voiture, seul le si\u00e8ge du passager dispose d\u2019un appuie-t\u00eate, pas celui du conducteur.<\/p>\n

Un V8 \u00e0 soupapes en t\u00eate de 6,2\u00a0L entra\u00eene ses roues arri\u00e8re par le biais d\u2019une une bo\u00eete de vitesses automatique Hydramatic de GM \u00e0 quatre rapports. Actuellement, son odom\u00e8tre affiche 59\u00a0299\u00a0mi (95\u00a0430\u00a0km).<\/p>\n

Au moment de son lancement, en 1965, Rolls-Royce<\/a> offrait cette d\u00e9capotable \u00e0 partir de 10\u00a0511\u00a0\u00a3, soit assez d\u2019argent pour acheter une Aston\u00a0Martin DB6\u00a0Volante et une Ferrari 330\u00a0GTS\u00a0!<\/p>\n

Historique bien document\u00e9<\/strong><\/h3>\n

\nEn 1970, Micheal\u00a0Caine vend sa Rolls-Royce \u00e0 Jack\u00a0Leach, le riche propri\u00e9taire d\u2019un restaurant tr\u00e8s couru de Chelsea appel\u00e9 Gas\u00a0Works. Ce dernier la conservera jusqu\u2019\u00e0 sa mort, en 2013.<\/p>\n

Apr\u00e8s un bref hiatus de cinq ans, la voiture refait surface en 2018 chez 1st\u00a0Choice\u00a0Car & Bodyworks, un atelier de carrosserie d\u2019East\u00a0Challow, petit village \u00e0 mi-chemin entre Swindon et Oxford.<\/p>\n

Selon H&H, l\u2019atelier qui offre aujourd\u2019hui cette Rolls-Royce aurait d\u00e9pens\u00e9 environ 100\u00a0000\u00a0\u00a3 pour lui redonner son lustre d\u2019antan. Les photos de l\u2019encanteur qui illustrent cet article semblent le confirmer.<\/p>\n

Une voiture surrestaur\u00e9e\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

\nCertains lecteurs auront sans doute pens\u00e9 en voyant cette Rolls-Royce qu\u2019il s\u2019agissait d\u2019une Corniche. Mais, ce n\u2019est pas le cas, contrairement \u00e0 ce que laissent croire certaines des photos.<\/p>\n

En 1965, Rolls-Royce a bel et bien lanc\u00e9 deux variantes de la berline Silver\u00a0Shadow\u00a0: un coup\u00e9 \u00e0 deux portes surnomm\u00e9 Two-Door Saloon<\/em> et la d\u00e9capotable Drophead Coup\u00e9<\/em>. Mais, ce n\u2019est qu\u2019\u00e0 partir de 1971 que le constructeur a attribu\u00e9 l\u2019appellation Corniche \u00e0 la d\u00e9capotable; un mod\u00e8le qui a figur\u00e9 au catalogue de la marque jusqu\u2019en 1980.<\/p>\n

Ce nom rappelait l\u2019\u00e9l\u00e9gante berline construite en 1939 par Bentley et carross\u00e9e par Vanvooren \u00e0 Paris; un prototype qui, tristement, n\u2019aura pas de lendemain. En effet, la Seconde Guerre mondiale mit fin \u00e0 ce projet pr\u00e9matur\u00e9ment lorsque, apr\u00e8s une s\u00e9rie d\u2019essais dynamiques r\u00e9alis\u00e9s en France, le prototype fut d\u00e9truit durant un bombardement ciblant le port de Dieppe, o\u00f9 il \u00e9tait en attente d\u2019un d\u00e9part pour l\u2019Angleterre.<\/p>\n

Or, il est difficile de croire qu\u2019avec autant d\u2019argent investi par l\u2019actuel propri\u00e9taire, l\u2019\u00e9cusson \u00ab\u00a0Corniche\u00a0\u00bb se soit retrouv\u00e9 sur le couvercle du coffre par m\u00e9garde. Certains restaurateurs ont parfois tendance \u00e0 surrestaurer leurs v\u00e9hicules croyant ainsi leur donner une plus-value monnayable. Serait-ce le cas ici\u00a0?<\/p>\n

Quoi qu\u2019il en soit, les sp\u00e9cialistes de H&H estiment la valeur de cette Silver\u00a0Shadow entre 100\u00a0000\u00a0\u00a3 et 150\u00a0000\u00a0\u00a3 (160\u00a0000\u00a0$ et 240\u00a0000\u00a0$). Elle sera mise aux ench\u00e8res le 15\u00a0mars prochain lors de la vente qui sera pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 l\u2019Imperial\u00a0War\u00a0Museum \u00e0 Duxford, ville situ\u00e9e \u00e0 une heure de route au nord de Londres.<\/p>\n

Son nouveau propri\u00e9taire aura alors tout loisir de retirer l\u2019\u00e9cusson fautif pour r\u00e9tablir l\u2019identit\u00e9 v\u00e9ritable de cette voiture.<\/p>\n

Michael Caine ne savait pas conduire<\/strong><\/h3>\n

\nCe genre de rectitude historique ne titillerait sans doute pas Michael Caine. Au cours des sept\u00a0d\u00e9cennies de sa carri\u00e8re, cet acteur a jou\u00e9 une foule de personnages dans plus de 160\u00a0films. C\u2019est lui, par exemple, qui jouait Charlie\u00a0Croker, le personnage qu\u2019on a vu au volant d\u2019une Mini durant de folles poursuites dans le film The\u00a0Italian\u00a0Job<\/em> de\u00a01969.<\/p>\n

Pourtant, lorsqu\u2019il a tourn\u00e9 ce film, en 1968 (ann\u00e9e o\u00f9 il a fait l\u2019achat de sa Rolls-Royce), il n\u2019avait encore jamais conduit une auto\u00a0! D\u2019ailleurs, il n\u2019obtiendra son permis de conduire qu\u2019en 1983, \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 50\u00a0ans.<\/p>\n

Pour sa Rolls-Royce Silver\u00a0Shadow 1968 d\u00e9capotable, premier mod\u00e8le de cette marque qu\u2019il a achet\u00e9, comme pour les autres automobiles qu\u2019il s\u2019est offertes par la suite, Caine a longtemps eu recours aux services d\u2019un chauffeur. Comme il l\u2019expliquait \u00e0 un journaliste un jour\u00a0: \u00ab\u00a0Le plus grand luxe n’est pas de conduire. Je n\u2019ai poss\u00e9d\u00e9 aucune voiture avant d\u2019avoir 35\u00a0ans. Et pour cette Rolls-Royce, c’\u00e9tait moins cher d’assurer un chauffeur.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pour le tournage du film The\u00a0Italian\u00a0Job<\/em>, il a tout de m\u00eame d\u00fb apprendre le maniement du volant. C\u2019est donc \u00e0 Turin, en Italie, et \u00e0 Coventry, en Angleterre, qu\u2019il a \u00e9t\u00e9 form\u00e9 \u00e0 l\u2019art de la conduite. Cet apprentissage, il l\u2019a fait durant le tournage avec des Mini et sur des routes ferm\u00e9es au public.<\/p>\n

Photos : H&H Classics<\/em><\/p>\n

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Le texte La premi\u00e8re auto achet\u00e9e par l\u2019acteur Michael Caine est \u00e0 vendre<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Le 16\u00a0mai\u00a01968, le c\u00e9l\u00e8bre acteur britannique Michael Caine re\u00e7oit la rutilante Rolls-Royce Silver Shadow d\u00e9capotable qu\u2019il s\u2019est offerte. Il n\u2019a que 35 ans et c\u2019est sa premi\u00e8re automobile. Mais il ne la conduira jamais puisqu\u2019il n\u2019a m\u00eame pas de permis de conduire\u00a0! 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