Combien connaissez-vous de v\u00e9hicules qui offrent les portes comme celles de la McLaren Senna sur un mod\u00e8le berline qui se transforme en pick-up. Voil\u00e0 en deux mots \u00e0 quoi ressemble le concept ActiveSphere qu\u2019a pr\u00e9sent\u00e9 Audi hier.<\/p>\n
\nLa skysphere \u00e9tait un roadster, la grandsphere \u00e9tait une berline et l’urbansphere \u00e9tait une sorte de fourgonnette. Dans cette optique, il est logique que le concept final soit un grand v\u00e9hicule de luxe, mais celui-ci ne ressemble \u00e0 aucun VUS que nous ayons vu auparavant, avec la possibilit\u00e9 de se transformer d’un coup\u00e9 quatre portes en pick-up par simple pression sur un bouton. En outre, le concept est d\u00e9j\u00e0 pr\u00eat pour un avenir autonome et pr\u00e9sente une technologie innovante de r\u00e9alit\u00e9 mixte et augment\u00e9e.<\/p>\n
\nGael Buzyn, le directeur du studio de design d’Audi \u00e0 Malibu explique que ce mod\u00e8le est un nouveau type de Multisegment qui combine intelligemment l’\u00e9l\u00e9gance d’une Audi Sportback, l’aspect pratique d’un VUS et de v\u00e9ritables capacit\u00e9s tout-terrain.”<\/p>\n
\nLe concept s’appuie sur la Premium Platform Electric (PPE), qui, selon Audi, \u00e9quipera les premiers mod\u00e8les de s\u00e9rie avant la fin de l’ann\u00e9e. L’architecture 800 volts et sa batterie de 100\u00a0kWh promettent une autonomie de pr\u00e8s de 600\u00a0km et la possibilit\u00e9 de recharger de 5 \u00e0 80\u00a0% en moins de 25 minutes. En outre, une autonomie de 300\u00a0km peut \u00eatre r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e en seulement 10 minutes. Comme de nombreux autres concepts de conduite autonome, l’activesphere est con\u00e7ue pour d\u00e9tendre et divertir les occupants gr\u00e2ce \u00e0 la technologie et \u00e0 une utilisation intelligente de l’espace. Avec des moteurs \u00e9lectriques sur les deux essieux, le concept tout \u00e9lectrique produit 435 chevaux et 531\u00a0lb-pi de couple. Les amortisseurs adaptatifs font partie du syst\u00e8me de suspension adaptative, qui peut faire passer la garde au sol de 8,2 pouces \u00e0 9,7 pouces. L’angle d’approche est \u00e9valu\u00e9 \u00e0 18,9 degr\u00e9s, tandis que l’angle de d\u00e9part est de 28,1 degr\u00e9s, aid\u00e9s en partie par des roues de 22 pouces. En mode tout-terrain, les jupes lat\u00e9rales d\u00e9ploient des \u00e9l\u00e9ments clout\u00e9s pour donner au v\u00e9hicule un aspect plus robuste.<\/p>\n
\nLa lunette arri\u00e8re de style Sportback peut coulisser presque au ras du toit du v\u00e9hicule, tandis que la section verticale du hayon se replie horizontalement pour cr\u00e9er un lit de chargement avec des supports pour les articles d’aventure comme les v\u00e9los \u00e9lectriques. Les piliers C ne bougent pas, mais une cloison motoris\u00e9e se d\u00e9ploie \u00e0 l’arri\u00e8re des si\u00e8ges arri\u00e8re pour isoler l’habitacle du lit ouvert. En outre, un porte-skis a \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 de mani\u00e8re presque invisible au milieu du toit. Gr\u00e2ce \u00e0 ce design unique, l’activephere allie le style d’un coup\u00e9 au c\u00f4t\u00e9 pratique d’un pick-up, combinant ainsi efficacement les avantages de plusieurs v\u00e9hicules en une seule cr\u00e9ation passionnante. Comme pour le concept de la grande sph\u00e8re, il n’y a pas de pilier B entre les portes-suicides \u00e0 contreouverture, ce qui renforce encore la sensation d’espace. Quatre si\u00e8ges individuels avec accoudoirs int\u00e9rieurs int\u00e9gr\u00e9s sont reli\u00e9s \u00e0 la console centrale en rouge lave, tandis que le noir, l’anthracite et le gris fonc\u00e9 sont \u00e9galement pr\u00e9sents dans l’habitacle. Puisqu’il n’y a pas besoin d’arbre de transmission dans le VE, la console centrale fait office d’unit\u00e9 de stockage embarqu\u00e9e et de bar chauffant ou refroidissant avec un couvercle transparent.<\/p>\n
\nEn mode autonome, le volant, les p\u00e9dales et m\u00eame le tableau de bord disparaissent, ce qui permet d’augmenter l’espace pour les jambes des occupants avant. Dans ce cas, les occupants peuvent voir l’\u00e9l\u00e9ment de la calandre avant. Vous avez aussi des casques de r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e qui superposent des \u00e9l\u00e9ments num\u00e9riques \u00e0 une vue du monde r\u00e9el, le syst\u00e8me \u00e9tant contr\u00f4l\u00e9 par le suivi des yeux et des gestes. Par exemple, lorsqu’un utilisateur regarde le haut-parleur le plus proche, les commandes pour les m\u00e9dias et le volume apparaissent. Il en va de m\u00eame pour les commandes des bouches d’a\u00e9ration. En outre, Audi pr\u00e9voit que cette technologie puisse projeter une topographie 3D haute r\u00e9solution sur le paysage r\u00e9el, en ajoutant des informations de navigation. C’est utile en tout-terrain, mais le syst\u00e8me pourrait aussi afficher des informations sur le trafic, comme les embouteillages, les routes glissantes ou d’autres dangers. Chaque utilisateur peut \u00e9galement contr\u00f4ler la temp\u00e9rature et l’air ambiant, acc\u00e9der au web, etc. Les casques ont m\u00eame des avantages potentiels en dehors du v\u00e9hicule, par exemple pour aider \u00e0 naviguer sur une piste cyclable ou une piste de ski. Selon Audi, les informations sur lesquelles vos yeux se fixent s’agrandissent automatiquement pour fournir plus de d\u00e9tails.<\/p>\n
Le texte Voici l\u2019Audi ActiveSphere<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Combien connaissez-vous de v\u00e9hicules qui offrent les portes comme celles de la McLaren Senna sur un mod\u00e8le berline qui se transforme en pick-up. Voil\u00e0 en deux mots \u00e0 quoi ressemble le concept ActiveSphere qu\u2019a pr\u00e9sent\u00e9 Audi hier. Le dernier-n\u00e9 de la famille Sphere La skysphere \u00e9tait un roadster, la grandsphere \u00e9tait une berline et l’urbansphere […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":138851,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n