Un rapport britannique affirme que le gouvernement chinois utilise le travail forc\u00e9 pour contr\u00f4ler sa population ou\u00efghoure et indique comment l’industrie automobile mondiale pourrait en b\u00e9n\u00e9ficier. Le rapport identifie 50 fabricants internationaux de pi\u00e8ces automobiles ou de voitures qui s’approvisionnent directement aupr\u00e8s d’entreprises op\u00e9rant dans la r\u00e9gion de l’Ou\u00efghour. Les constructeurs automobiles ont r\u00e9agi avec prudence, indiquant tous les codes de conduite auxquels ils attendent que leurs fournisseurs adh\u00e8rent.
Un rapport qui fait du bruit
R\u00e9dig\u00e9 par une \u00e9quipe de l’universit\u00e9 britannique de Sheffield Hallam dirig\u00e9e par Laura T. Murphy, professeur de droits de l’homme et d’esclavage contemporain, ce rapport est \u00e0 la fois une plong\u00e9e en profondeur dans l’utilisation par le gouvernement chinois de l\u2019esclavage pour contr\u00f4ler une minorit\u00e9 musulmane et un compte rendu m\u00e9ticuleusement document\u00e9 de la mani\u00e8re dont les constructeurs automobiles pourraient \u00eatre complices (et b\u00e9n\u00e9ficier) de ce qui s’apparente \u00e0 du travail d’esclave dans leurs longues cha\u00eenes d’approvisionnement.
Un bassin de 13 millions de travailleurs forc\u00e9s
On estime \u00e0 12,8 millions le nombre d’Ou\u00efghours, un groupe ethnique turc – l’un des 55 groupes minoritaires du pays, centr\u00e9 dans la r\u00e9gion autonome ou\u00efghoure du Xinjiang, dans le nord-ouest de la Chine. Selon la BBC, “les groupes de d\u00e9fense des droits de l’homme estiment que la Chine a d\u00e9tenu plus d’un million de Ou\u00efghours contre leur gr\u00e9 au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es dans un vaste r\u00e9seau de ce que l’\u00c9tat appelle des \u201ccamps de r\u00e9\u00e9ducation\u201d, et en a condamn\u00e9 des centaines de milliers \u00e0 des peines de prison.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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