La nouvelle est tomb\u00e9e comme un coup de masse aujourd\u2019hui alors que Stellantis a annonc\u00e9 qu’elle allait mettre \u00e0 l’arr\u00eat pour une dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9e son usine de Jeep Cherokee \u00e0 Belvidere, dans l’Illinois, en f\u00e9vrier prochain. Stellantis note un certain nombres de facteurs qui ont motiv\u00e9 cette d\u00e9cision tels que la pand\u00e9mie actuelle de COVID-19 et la p\u00e9nurie mondiale de puces \u00e9lectroniques, mais le d\u00e9fi le plus important est l’augmentation des co\u00fbts li\u00e9s \u00e0 l’\u00e9lectrification du march\u00e9 automobile”, a d\u00e9clar\u00e9 Stellantis dans un communiqu\u00e9.
Les syndicats qualifient cette d\u00e9cision de grossi\u00e8re erreur
L’entreprise a d\u00e9clar\u00e9 que les travailleurs seront licenci\u00e9s pour une dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9e, mais qu’elle fera “tout son possible” pour les placer dans d’autres postes \u00e0 temps plein d\u00e8s qu’ils seront disponibles. Stellantis a indiqu\u00e9 qu’elle s’effor\u00e7ait \u00e9galement “d’identifier d’autres possibilit\u00e9s de r\u00e9affecter l’usine de Belvidere”.L’avenir de l’usine sera probablement l’une des questions cl\u00e9s lors des n\u00e9gociations contractuelles de l’ann\u00e9e prochaine avec le syndicat de travailleurs de l’UAW.
Un avenir qui vacillait depuis plusieurs mois
Le sort de l’usine \u00e9tait incertain depuis un certain temps, les travailleurs ayant d\u00fb faire face \u00e0 des temps d’arr\u00eat et \u00e0 de nombreux licenciements. Des usines comme Belvidere qui ont un certain \u00e2ge et n\u2019ont pas pris le virage \u00e9lectrique seront-elles aussi menac\u00e9es. La transition vers l’\u00e9lectrification cr\u00e9e \u00e9galement des opportunit\u00e9s pour de nouveaux produits. Mais, de toute \u00e9vidence, la chance ne sourit pas \u00e0 tous.<\/p>\n
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Avec des renseignements d\u2019Automotive News<\/p>\n