Honda fait d\u00e9sormais l’objet d’une enqu\u00eate concernant deux probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 potentiels aux \u00c9tats-Unis qui traverseront aussi la fronti\u00e8re chez nous. Un probl\u00e8me qui entra\u00eene le blocage des roues arri\u00e8re ou la perte soudaine de puissance du v\u00e9hicule pour les HR-V et CR-V de 2018 \u00e0 2022. Cette enqu\u00eate pourrait se transformer en rappel si un d\u00e9faut de fabrication est constat\u00e9.
Une enqu\u00eate men\u00e9e par le gouvernement am\u00e9ricain
Il y aurait au total un peu plus de 1,7 million de v\u00e9hicules qui seraient concern\u00e9s. Selon les enqu\u00eateurs, les diff\u00e9rentiels arri\u00e8re des versions \u00e0 transmission int\u00e9grale de ces deux mod\u00e8les pourraient se bloquer soudainement pendant la conduite, ce qui arr\u00eaterait le v\u00e9hicule et le rendrait impossible \u00e0 conduire.
Un s\u00e9rieux probl\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9
Si ce probl\u00e8me se produit \u00e0 grande vitesse, par exemple sur l’autoroute, cela pourrait \u00eatre dangereux, car le blocage des roues arri\u00e8re pourrait entra\u00eener une perte de contr\u00f4le et un accident. En outre, le rapport pr\u00e9liminaire sugg\u00e8re que le blocage soudain du diff\u00e9rentiel arri\u00e8re pourrait entra\u00eener la rupture de l’arbre de transmission arri\u00e8re, laissant ainsi le v\u00e9hicule avec presque aucune puissance allant aux roues.
La cause du probl\u00e8me
Selon les premi\u00e8res constatations, ce probl\u00e8me est caus\u00e9 par une fuite d’un joint d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 qui peut laisser l’huile du diff\u00e9rentiel s’ass\u00e9cher, entra\u00eenant ainsi sa destruction par friction. Un rappel n’a pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9, mais il pourrait y en avoir un si les enqu\u00eateurs d\u00e9terminent que le joint fuit en raison d’un d\u00e9faut de fabrication, car ce probl\u00e8me pose des<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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