Demander aux amateurs de Mustang ils ont aim\u00e9 la d\u00e9cision de Ford de donner le nom de Mustang \u00e0 un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. GM s\u2019appr\u00eate \u00e0 faire la m\u00eame chose avec le nom de Corvette qui ne sera plus appliqu\u00e9 uniquement \u00e0 une voiture de sport.
Assurer la p\u00e9rennit\u00e9
GM veut tirer le maximum du nom Corvette. D\u2019autres vous diront que c\u2019est une mauvaise id\u00e9e de diluer le nom de Corvette dans des berlines et des VUS. \u00c0 l’heure o\u00f9 l’industrie automobile s’oriente vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, il faut saisir toutes les occasions de surpasser la concurrence. GM fait ce que Ford a fait pour le nom Mustang.
Miser sur le pouvoir d\u2019attraction
La Corvette C8 ne fait que commencer \u00e0 transformer les perceptions du nom Corvette. La nouvelle Z06 est compl\u00e8tement d\u00e9jant\u00e9e et GM promet encore mieux avec des mod\u00e8les comme le E-Ray hybride, la ZR1 ressuscit\u00e9e et une Zora hybride extr\u00eame. Une fois ces mod\u00e8les commercialis\u00e9s, il faut aussi envisager une Corvette \u00e9lectrique.
Une division Corvette d\u2019ici 2025
Quel que soit le plan de d\u00e9veloppement de la voiture de sport, Car and Driver rapporte qu’en 2025, GM lancera officiellement la marque Corvette ainsi qu’une Corvette quatre portes (qui ne sera pas une berline classique – pensez plut\u00f4t \u00e0 la Porsche Taycan) et un VUS. Les deux seront enti\u00e8rement \u00e9lectriques et, avec la voiture de sport \u00e9lectrique, \u00e9tabliront la nouvelle commande am\u00e9ricaine de V\u00c9 de performance.<\/p>\n
Avec des renseignements de Motor Illustrated<\/p>\n