Je suis de cette g\u00e9n\u00e9ration de conducteur qui aime bien avoir le contr\u00f4le d\u2019une voiture. J\u2019avoue ne pas \u00eatre un disciple de la voiture autonome pour une raison tr\u00e8s simple. Pour \u00eatre en mesure d\u2019\u00eatre s\u00e9curitaire, cette technologie devra \u00eatre fiable \u00e0 100 %. Comme la perfection n\u2019est pas de ce monde et que tout ce qui est m\u00e9canique conna\u00eet des failles, je suis incapable d\u2019adh\u00e9rer \u00e0 cette approche.<\/p>\n
Apr\u00e8s des d\u00e9cennies et des investissements estim\u00e9s \u00e0 75 milliards de dollars dans le d\u00e9veloppement de technologies destin\u00e9es \u00e0 remplacer un jour les conducteurs humains, l’industrie automobile doit \u00eatre honn\u00eate quant au rythme des capacit\u00e9s de conduite autonome et adapter les attentes des investisseurs en cons\u00e9quence. Mercedes est la seule compagnie qui a introduit une conduite autonome de niveau 3 en Allemagne. Tout le reste de l\u2019industrie automobile est encore au niveau 2 de 5 et personne n\u2019ose encore mettre une date pour la r\u00e9alisation d\u2019un projet aussi titanesque.<\/p>\n
La conduite autonome promet, sur papier, d’am\u00e9liorer radicalement la s\u00e9curit\u00e9, d’accro\u00eetre le rendement \u00e9nerg\u00e9tique et de lib\u00e9rer les conducteurs pour qu’ils puissent se consacrer \u00e0 des activit\u00e9s peut-\u00eatre plus productives. Cette approche th\u00e9orique devient tr\u00e8s difficile dans la r\u00e9alit\u00e9. Trouver une technologie infaillible demeure un but difficile \u00e0 atteindre. Une fois que cette technologie sera d\u00e9velopp\u00e9e, il faudra aussi s\u2019assurer que tout le r\u00e9seau routier soit adapt\u00e9, que les v\u00e9hicules communiquent entre eux avec un r\u00e9seau unique \u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Je suis de cette g\u00e9n\u00e9ration de conducteur qui aime bien avoir le contr\u00f4le d\u2019une voiture. J\u2019avoue ne pas \u00eatre un disciple de la voiture autonome pour une raison tr\u00e8s simple. Pour \u00eatre en mesure d\u2019\u00eatre s\u00e9curitaire, cette technologie devra \u00eatre fiable \u00e0 100 %. Comme la perfection n\u2019est pas de ce monde et que tout […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":136403,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[131],"yoast_head":"\n