C\u2019est une saga qui semble interminable pour les propri\u00e9taires touch\u00e9s. Hyundai et Kia ont mis de c\u00f4t\u00e9 2,9 trillions de wons (2 milliards de dollars US) au troisi\u00e8me trimestre pour couvrir les probl\u00e8mes li\u00e9s aux moteurs GDI Theta d\u00e9fectueux.<\/p>\n
Comme le rapporte Bloomberg, Hyundai a consacr\u00e9 900 millions de dollars US \u00e0 cette affaire, soit 44 % des b\u00e9n\u00e9fices estim\u00e9s du constructeur au troisi\u00e8me trimestre. La part de Kia s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 1,1 milliard de dollars suppl\u00e9mentaires, soit 66 % de ses b\u00e9n\u00e9fices estim\u00e9s pour ce trimestre.<\/p>\n
Hyundai et Kia sont collectivement confront\u00e9s \u00e0 des probl\u00e8mes avec les moteurs GDI Theta depuis des ann\u00e9es maintenant, en particulier les mod\u00e8les Theta II de 2,0 litres et 2,4 litres. Les probl\u00e8mes sont principalement li\u00e9s \u00e0 des d\u00e9fauts de fabrication des vilebrequins. Des copeaux et des parcelles m\u00e9talliques provenant du processus de fraisage du vilebrequin \u00e9taient laiss\u00e9s sur place et p\u00e9n\u00e9traient dans les canaux d’huile du moteur. Avec le temps, ce mat\u00e9riau peut bloquer l’\u00e9coulement de l’huile vers certaines parties du moteur, provoquant une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e et une \u00e9ventuelle d\u00e9faillance des roulements.<\/p>\n
Environ 2,4 millions de Hyundai et 1,8 million de Kia sont potentiellement concern\u00e9es par ces probl\u00e8mes, ce qui constitue un \u00e9norme probl\u00e8me pour les entreprises. Un recours collectif a finalement \u00e9t\u00e9 intent\u00e9 contre les entreprises, couvrant une s\u00e9rie de mod\u00e8les Hyundai et Kia construits de 2011 \u00e0 2019. En cons\u00e9quence, un<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
C\u2019est une saga qui semble interminable pour les propri\u00e9taires touch\u00e9s. Hyundai et Kia ont mis de c\u00f4t\u00e9 2,9 trillions de wons (2 milliards de dollars US) au troisi\u00e8me trimestre pour couvrir les probl\u00e8mes li\u00e9s aux moteurs GDI Theta d\u00e9fectueux. Un probl\u00e8me qui co\u00fbte cher Comme le rapporte Bloomberg, Hyundai a consacr\u00e9 900 millions de dollars […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":135728,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[131],"yoast_head":"\n